Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

nord87

Пользователи
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by nord87

  1. Всем добрейшего денёчка! Ищу масло в КПП, кроме ориги, ничего не могу найти Volvo 940, 1998 год, левый руль Мотор B230FK, МКПП М90 Живёт в Мурманске (морозы зимой до -45), пробег 70трасса/30город Рекомендации производителя: SAE75W API GL-4
  2. Вот и отец про это говорил мне) Мотор классический, согласен. Но там же турбина, куда уж минералку лить. Тогда уж полусинь такую например PERFECT 15W-50
  3. Вот за это спасибо, теперь уверен в выборе полностью. Лишь бы слишком жидким для меня не оказалось
  4. Да, есть такое, там и 20W/40 и 30 и даже 40 в допуске. Но представляете как замечательно будет авто заводится при -30 и ниже, если вообще будет) А в 99 году Вольво кончилось, точнее в 98, кончились ред-блоки 8-клапанные, М90, оцинковка кузова, простота и надёжность вообщем, всё благодаря Форду. Но не будем о больном
  5. Благодарю, а ссылку можно, почитать про него?
  6. Благодарю за ответ, скоро подъедать перестанет, голову переберу)
  7. Жрёт 800 г на 3000 км, сейчас голову буду скидывать, маслосъёмные колпачки менять, ну и всё остальное, по ходу пьесы. А какая "хрень" у Вас была?
  8. 1) Volvo 940 1996 года 2) Двигатель B230GK бензиновый с турбиной низкого давления (0,3 Бар), пробег под 300 000 км 3) Город Мурманск, зима до - 40 - 50, лето до +25 +30 (очень редко) 4) По городу 70 %, по трассе 30 %, холмистая местность (перепад высот не значительный) 5) Масло меняю через 8000 км, по регламенту 6) На машине нет катализатора 7) Из масел могу достать практически всё 8) Рекомендации мануала: Сорт масла в соответствии с API - минимум SG (масла с маркировкой SG/CC и SG/CD удовлетворяют этому требованию), в соответствии с ССMC - класс G4/G5 (масла с маркировкой SG/CC и SG/CD

×
×
  • Create New...