Автомобильная Япония

[grebiv81 1 349]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[Mikhalev28 371]

По ссылке все фото с салона

Обойти успел только половину за 3-4 часа

 

https://photos.google.com/share/AF1QipMAWK4TQ2serXsM0nLRqxHwuq2pwKhGRH2Tjei1CXdRi4bkLY15IZPtyMTDY8CdoA?key=bV9GNUlPSDI2QjZCczVIWmhjbmk3MmN3WDgyREVn

Иван, Лексус новый офигенный :up:

[grebiv81 1 349]

Иван, Лексус новый офигенный :up:

 

Да, ценник наверное будет космический))

[grebiv81 1 349]

Выложил фото из магазина/сервиса сети AUTOBACS.

Для японского рынка банка своя? В РФ другие банки? Помнится в гостях был крупный дилер Кастрола из России, они купили литровую банку (японского Кастрола), она золотого цвета с навороченным дизайном. Видимо на память.

Все фото здесь:

https://[censored by bot]/photos/uSSJvW3J69eoZJc67

Изменено 13 ноября 2015 пользователем grebiv81

[pavelzel 805]

@grebiv81, в Японии и Мотул продается!  А моторные масла есть или только трансмиссионка? 

[pavelzel 805]

Да там и Бардахль продается.

[grebiv81 1 349]

Да там и Бардахль продается.

Банки дорогущие какие))) аж из золота

[coronamark2 4 588]

В РФ другие банки? 

Тойотовское масло - такие же банки...

[Товарищ Жуков 321]

хонда таже и мотор и трансмиссия.

 

мотюль тоже из въетнама?

[grebiv81 1 349]

хонда таже и мотор и трансмиссия.

 

мотюль тоже из въетнама?

хонда таже и мотор и трансмиссия.

 

мотюль тоже из въетнама?

В следующий раз страну пр-ва сниму. Думаю все в Японии разливается

[JIeXa 540]

Выложил фото из магазина/сервиса сети AUTOBACS.

Для японского рынка банка своя? В РФ другие банки? Помнится в гостях был крупный дилер Кастрола из России, они купили литровую банку (японского Кастрола), она золотого цвета с навороченным дизайном. Видимо на память.

Все фото здесь:

https://[censored by bot]/photos/uSSJvW3J69eoZJc67

Ценник на уровне я так понимаю, за Toyota 0W-20SN 2400руб. У нас за 2200 найти можно 

Изменено 14 ноября 2015 пользователем JIeXa

[BigArt 97]

 

JIeXa у нас в магазине Тойота SN 5w30 2100р стоит )))

 

[coronamark2 4 588]

Ценник на уровне я так понимаю, за Toyota 0W-20SN 2400руб. У нас за 2200 найти можно 

А теперь представь, что нету нашего кризиса? 30 р. курс пендорубля. 100йен за пендорубль...Цена масла сколько на наши деревянные получается? 1200 р. Как и было до кризиса...А при том, что машины там ощутимо дешевле, чем у нас, и зряплаты выше - делайте выводы...Там ватомобиль, в основном, средство передвижения, а не роскошь, как у нас... А найти у Вас можно, скорее всего из прошлых закупов...

[JIeXa 540]

А теперь представь, что нету нашего кризиса? 30 р. курс пендорубля. 100йен за пендорубль...Цена масла сколько на наши деревянные получается? 1200 р. Как и было до кризиса...А при том, что машины там ощутимо дешевле, чем у нас, и зряплаты выше - делайте выводы...Там ватомобиль, в основном, средство передвижения, а не роскошь, как у нас... А найти у Вас можно, скорее всего из прошлых закупов...

 

Оффтоп

Да спору нет. Я к тому что наши сильно не барыжат... хотя конечно куда уж и так больше 2кило да канистру среднестатистического кряка

Изменено 14 ноября 2015 пользователем JIeXa

[ukusen 182]

А теперь представь, что нету нашего кризиса? 30 р. курс пендорубля. 100йен за пендорубль...Цена масла сколько на наши деревянные получается? 1200 р. Как и было до кризиса...А при том, что машины там ощутимо дешевле, чем у нас, и зряплаты выше - делайте выводы...Там ватомобиль, в основном, средство передвижения, а не роскошь, как у нас... А найти у Вас можно, скорее всего из прошлых закупов...

Прикинь, несколько лет назад курс ена/ тенге был от 0.9- 1.3, Мазда 6 Атенза стоила  от 800тыщь до 1милион 200 - 500 ен, тоесть примерно как матиз в тенге((

[grebiv81 1 349]

Прикинь, несколько лет назад курс ена/ тенге был от 0.9- 1.3, Мазда 6 Атенза стоила  от 800тыщь до 1милион 200 - 500 ен, тоесть примерно как матиз в тенге((

 

сейчас многие совсем не барыжат. в рознице заработок упал, лишь бы продавалось. опт из за курса сильно просел.  

если сделать цены соразмерно курсу то вообще все встанет