Neste City Pro 0W-30 A5/B5 отработка на Volvo XC60 D3 после 10500км

[twiggy 163]

Масло: Neste City Pro 0W-30 A5/B5. Дата производства 03/11/11.

Автомобиль: Volvo XC60 2.4d (D5244T17). Дизель, АКПП, 2011г.в.

Общий пробег на одометре:30500км

Пробег на масле: 10500км

Моточасы: ~ 270 м/ч

Израсходованное топливо: неизвстно, расход по БК 8,6л/100км.

Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно, в горловине ничего не видно.

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: январь - декабрь -25 +32.

Срок эксплуатации: 11 месяцев.

Топливо: ДТ Лукойл Е5 85%, было и Е4 и Е5 других производителей.

Режимы: 60% город , 40% трасса.

Фильтр масляный: Knecht (Mahle Filter)OX370D1

Фильтр воздушный: Knecht (Mahle Filter)LX1591/2

Объем заливаемого масла: 5.9 литра

Отбор масла: шприцом через щуп в новую пластиковую бутылку.

Что было до этого масла: 0-14000км. заводская заливка (вероятно Кастрол 0-30 А5), 14 000-17 000 (вероятно дилерский Кастрол), 17 000 - 20 000 (вероятно дилерский Кастрол)

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла. Судя по бутылкам не меньше 0.5 л.

 

[Гость Flamie]

Установлен. Там теплообменник вода-масло (алюминиевый).

Имхо, дело в т.ч. и в оптимальной (85-95С) температуре масла. Там и давлениие хорошее и перегрева масла нет.

Выглядит примерно так (фото не смашины автора, но на всех 5-ти цилиндровых Вольво так сделано, включая судовые моторы):

 

 

 

В таком случае доля алюминия объяснима. Это не износ.

[twiggy 163]

Добавил вязкость в оба анализа!

[Гость mikong]

Нда а загуститель то не просел сцука

Отличный анализ!

[torcon 66 050]

, 9.7 в свежем натестили, 9.6 в отработке.

[Вадим_69 8 128]

Нда а загуститель то не просел сцука

Кстати, как и в моём анализе 0W-30 Valvoline SynPower FE...

Сдаётся мне, тут база вязкостью 7 cst

А чо, Neste ведь базу и производит - NexBase...

 

P.S. А может вязкость сперва просела, а потом к концу интервала, наоборот, стала расти? Всё же год прошёл...

Изменено 4 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[twiggy 163]

Забавные низкотемпературные характеристики у Нексбейс.

Оффтоп

Base Oils brochure 2013.pdf

[Вадим_69 8 128]

Забавные низкотемпературные характеристики у Нексбейс.

Похоже, у этого масла база - смесь баз 5.1 и 5.9 cst (сужу по CCS). Что тоже неплохо в отличие от 4 cst у большинства маловязких нулёвок. А пурпойнт готового масла (-50) - депрессантом (PPD) добили...

Изменено 4 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[konung 6 795]

Это же базовое масло, тут ППД в принципе не должно быть.

[twiggy 163]

Это же базовое масло, тут ППД в принципе не должно быть.

Вадим имеет в виду, из каких смесей базовых масел сделан СитиПро, если использованы базовые масла Несте НексБейс.

[Вадим_69 8 128]

Оффтоп

Это же базовое масло, тут ППД в принципе не должно быть.

О том и речь...

[Alehandro 2 683]

уверен, что ничего тут не просело с последующим ростом. Не тот пробег и моточасы.

[Гость mikong]

P.S. А может вязкость сперва просела, а потом к концу интервала, наоборот, стала расти? Всё же год прошёл...

Смотри на TBN

[AndreyCheung 201]

Это судовой мотор Volvo Penta D3-170 2.4л 5 цил.

Утверждать не берусь, но пентад3 - это разве не д5?

[twiggy 163]

Утверждать не берусь, но пентад3 - это разве не д5?

D3/D4/D5 2.4 в авто отличаются только программой управления, механически они полностью идентичны.

[Гость veles158]

относительно легкие условия эксплуатации - трасса, небольшие обороты с открытым EGR и золы 0,1%

Отсюда и чудный анализ.