Эксперименты с экономией на разных маслах.

[sergey20 0]

залил себе в эту зиму Idemitsu Zepro 0W-20 API SN , звук двигателя стал немного ниже , но особой экономичности нет , тот же mobil 0w20,5w20, и toyota 0w20 (жесть) показывают лучше результат по экономичности как минимум в 1литр .

Изменено 30 ноября 2014 пользователем sergey20

[torcon 64 462]

да просто похолодало, хоть автор и говорит что это учитывается - как это может учитыватсья на разных маслах? Он что в прошлый год ездил на одном а в этот год на другом? Так все равно в один год в одно и то же время года - температуры бывают разные.

[sergey20 0]

Я использую масло всегда до 5000км т.е. максимально ! и за год я могу заменить от 3до 4 раз и более . соответственно всегда нормально , а тут на тебе idemitsu .

[ServiceMan 145]

Как раз у 0W-20 Idemitsu потрясающий ИВ=232 и рекордная вязкость при 40 гр. - 33 cst (у большинства двадцаток 45-50)

 

А разве такой индекс вязкости у масла 0W-20 не говорит о большом количестве полимерки в жиком кряке? У ПАО масел индекс меньше должен быть.

[Legion777 5 255]

А разве такой индекс вязкости не говорит о большом количестве полимерки

Принято считать - говорит.

[Вадим_69 8 127]

А разве такой индекс вязкости у масла 0W-20 не говорит о большом количестве полимерки в жиком кряке? У ПАО масел индекс меньше должен быть.

Это и есть кряк - VHVI, возможно с эстерами, которые частично замещают полимерку. При чём тут ПАО???

Изменено 2 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[Legion777 5 255]

Уже обсуждали, что реально разницу можно увидеть только в сравнении разных допусков. К примеру ACEA A3\B4 с ILSAC. Вот тут разница заметна. А в одной группе - трудно, если не брак.

[torcon 64 462]

вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/877-0w20-vs-10w30/page__view__findpost__p__17647

[Тоник 0]

вам надо в первый раздел форума

Изменено 3 января 2015 пользователем ModeratorSigma