Тоник

Вопрос всё ещё актуальный...

Радик промытый со снятием,охлаждение на легасях считаю вооще норм....Антифриз новый! Это не первая заливка данного масла и перед промытием и после...

Всем привет,подходит интервал к смене Напомню-Легаси б4 Бл5 2008 год,шитый,пробег уже 215к,сейчас залит синтек премиум 5в30 А3\В4,не заходит он мне что-то.греется,летом масло долбится в сотку при обычной эксплуатации,на то можно сменить?Рассматриваю синтек тоже премиум только С3 или Илсак GF6,либо тат нефть люкс пао ,что посоветуете?

У меня шитая,поршневая сток,турбина сток vf45

Это касается только 255 мотора или 20X\Y тоде подходит под описание? спрашиваю потому-что тоже лил всегда Subaru 5w30 sn,потом когда цены начали кусать карман переходил на разные,NGN NORD,Mobil FS,щас первый залив Sintec Premium A3\B4,не нравится что оно греется уже сейчас,когда на улице 5-8 тепла

А почему?Какой аргумент?

Пробег уже 210тыс,шитый турбо,на прошивке 4 года 1.3 бара,никакими присадками промывками не пользовался.Масло 5в30 круглый год,полёт отличный

Всем привет,подойдёт ли в турбо субарь немножечко шитый данное масло с интервалом смены 5к? P.S Щас езжу на мобиле FS 5w30 но ска дорого очень а ЗП только снижается)

Что за синтек такой всем советуют? В мою пушку гонку можно его лить? Кстати решил крайний раз миксануть мобил фс с х1..Получается 3.5к за 2.4 литра))) Куда мир катится(

всем привет! В общем и целом,есть 1.8 литра мобил FS 5в30,с чем можно его миксануть?

Всем привет! Парни, ну что в связи с обстановкой на рынке, какие-нибудь рекомендации будут?

Короче,психанул,купил опять мобил по акции 3900 за 5литров)))

из перечисленного у нас только Kixx b zic и то пара линеек))

например? Просто машина шитая,люблю по фестивалить в пределах разумного

@Pavel_NSKПавел,подскажи,а сколько ультра 5в30 и 5в40 держит по пробегу и моточасам,я щас меняю каждые 5к,но чёт щас накладно выходит так часто менять)

@Pavel_NSKКстати,что на счёт Penrite?

Благодарю за ответ! Как бы это не звучало,но за 15 лет владения разными субару,масла я наверное тоже уже чувствую) Отодвинем мобил на второй план.....уже пару лет смотрю на шелл 5в40 ультру,но смущает то что 40вка,а я так сказать люблю то что доктор прописал 5в30) Цена ультры 4100 за 4л,цена мобила Fs за 4л 5700,цена норда 4700,цена титана 3500 с доставкой на кочку и ждать месяц)) Но последние всё-таки 5-30 а не 5-40... Может успокоите и назовём ультру очень очень крепкой 30кой,или всё же полноценная 40ка?

Pavel_NSK Павел,мне чего подскажете?

Не думаю что 20ка в относительно старенький турбо мотор подойдёт,тем более в мануале 5в30 прописано...

Я больше переживаю за работу масла на высоких оборотах и температурой его,нежели температуры застывания...У нас на кочке максимум -38 наблюдалось

У норда раньше было так же описано,а щас куда-то пропало описание.. Мне вообще в турбо субаря надо примерно +- 320л.с

Чем он лучше норда?

Ну короче,описываю наблюдение за Mobil FS 5w30 Не нравится мне это масло,очень сильно греется,по сравнению с Nordом,но давка почему-то выше чем на норде,что очень странно,должно же быть на оборот... Соответсвенно вопрос,щас будет скоро замена,что ещё можно попробывать на примере FS или NORD? И ещё-Остался 1 литр мобила,если заливать снова NORD 4л и добавлять 200мл мобила,ничего не будет?

Я же писал NGN NORD

5w30