Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[ВОЛгофф 8]

23 часа назад, Desperatesf сказал:

ВОЛгофф Мобиловский подборщик советует Mobil Antifreeze Extra, который сделан на G48 и соответствует TL 774 C. 

а как оно прореагирует с остатками того,что было? хотя вряд ли там было что то другое,но судя по состоянию этой машины вполне возможно и такое,что налили чего то зеленого от балды ..

[ВОЛгофф 8]

11 часов назад, Vasek555 сказал:

А в мануале что написано?

 

 

А он есть в мануале?

Покупать Мазерати чтобы потом на антифризе экономить... такое себе...

нету у меня мануала,был бы....

экономить нет цели,я просто озвучил что есть под рукой,не подойдет-куплю подходящее....

[nikvs 180]

18.11.2023 в 19:36, ВОЛгофф сказал:

Мазерати

cuna nc 956-16

Paraflu 11

Paraflu Up

[Vasya- 1 484]

1 час назад, ВОЛгофф сказал:

а как оно прореагирует с остатками того,что было? хотя вряд ли там было что то другое,но судя по состоянию этой машины вполне возможно и такое,что налили чего то зеленого от балды ..

Всё равно нужно промывать. Антифриз один и тот-же но разных производителей он разный по хим составу, и может случится непридвиденная реакция, или осадок, или ещё какая проблема вылезет. Промывать-промывать, заливать новый и в дальнейшем менять на этот-же. Тем более если нет уверенности что залито, обязательно промывать.

[Vasya- 1 484]

44 минуты назад, nikvs сказал:

Paraflu 11

По поводу  Paraflu 11  процитирую "Бармалея" > "Paraflu 11 это вообще силикатник 1960-х годов неорганический. Он в 1970-е и 1980-е у нас проходил как 'Тосол А-40'".

"Мыть ДОЧИСТА сначала водой, потом дистиллятом. Можно и лимонкой".

[Vasek555 6 715]

8 часов назад, ВОЛгофф сказал:

а как оно прореагирует с остатками того,что было?

однозначно старый вымывать дочиста. Я бы залил Mobil Antifreeze Extra он есть в продаже, в том числе и концентрат. А еще нужно разобраться какой несливаемый остаток в системе

6 часов назад, Vasya- сказал:

"Мыть ДОЧИСТА

 

[Desperatesf 1]

19.11.2023 в 22:25, ВОЛгофф сказал:

а как оно прореагирует с остатками того,что было?

Хотите проверить на себе?) В любом случае мыть. Вне зависимости такой же будете лить или другой. 

[ВОЛгофф 8]

18 часов назад, Desperatesf сказал:

Хотите проверить на себе?) В любом случае мыть. Вне зависимости такой же будете лить или другой. 

проблема в том,что мыть проблематично-сливных пробок нет, сливается только снятием нижнего патрубка радиатора,а чтобы достать до него-нужно половину моторного отсека разобрать...потом собрать,залить промывку,погонять,и снова разобрать...и так несколько раз...

поэтому и хочется без промывок обойтись....

[Vasek555 6 715]

1 минуту назад, ВОЛгофф сказал:

поэтому и хочется без промывок обойтись....

не получится. А снизу никак не подлезть к нему?

[Gazzzooo 74]

Лучше один раз сделать как надо и забыть, и быть спокойным. 

[ВОЛгофф 8]

13 часов назад, Vasek555 сказал:

не получится. А снизу никак не подлезть к нему?

нет,снизу его даже не увидеть...только сверху...

[nikvs 180]

15 часов назад, ВОЛгофф сказал:

сливается только снятием нижнего патрубка радиатора

Там есть пробка под отвёртку

В Youtube много видео о замене антифриза в Мазерати

[ArtemKomsa 7]

Буду краток

Имеется Хонда инсайт 1.3, алюминий блок, все вроде стандартно

Все советуют лить TCL, нужно ли соблюдать цвет в цвет?

Подскажите какой можно залить если рассматривать подешевле

С Японии залит какой то синий

Такой вроде что доктор прописал?

Изменено 23 ноября 2023 пользователем ArtemKomsa

[Vasya- 1 484]

ArtemKomsa Цвет не о чём не говорит, разные производители могут окрашивать один и тот-же антифриз в разные цвета. CR плохой антифриз. Лучше залейте СооlStrim JPN (P-OAT) хоть красный, хоть синий, он один и тот-же.

[boot 1]

Q!Q! Проконсультируйте, плз.

15 лет катаюсь на Castrol NF, все в этом вопросе устраивает, но шибко дорог он стал. Стал искать аналог, как удалось выяснить, кастрол выпускает NF с пакетом Glysantin G48, аналогичную продукцию выпускает Comma  - Xstream G48, на том же пакете Glysantin G48.

 Вопросы - это полностью аналогичные жидкости отличающиеся только этикеткой или?  Можно ли штатно менять (обновлять, так сливается примерно половина) один на другой без промывки?

 

ЗЫ. Менять на что-то другое "лениво" по многим причинам, в том числе  по несливаемому остатку. Может потом при замене помпы.