Nissan Safari Y61 2001г.в

[japman 0]

Добрый день!

1) Nissan Safari Y61 2001г.в

2) TD42T турбо-дизель

3) Краснодар-Ростов-на-Дону

4) Режимы эксплуатации по городу 40%, по трассе 20%, горы-бездорожье-40%

5) менять хочу через 8-10 тыс км

6) В мануале рекомендовано 10W30 CD

Заливал MOBIL 1 Turbo Diesel Truck SAE 5W-40-был всем доволен(кроме цены-объём замены 11л.),сейчас это масло стало дифицитом.Залил Petro-Canada Duron Synthetic SAE 5W-40-ну что то такое ощущение что двигатель стал работать "жёстче" .Посоветуйте что лить?

[drivers 267]

Мобил делвак 5-40 попробуй ..

 

хотя звук не показатель износа - чисто шумовой комфорт ..

[lzsound 2 171]

Эт как сами знаете кого трюфелями кормить.... этот дизель за Щасье примет и Лукойл АваУльтра и бюджетный GULF для тяжелой техники. А в Краснодаре дык и 10w-40 достаточно. оно ещё дешевле и менять его можно чаще.

Если при слове Лукойл алергия, то яб тогда лил не задумываясь Mobil XHP Extra 10w-40. Ездил и на нём и на Мобил TDT что у Вас был залит. Мне XHP очень вкатил и угара на нём небыло вообще у меня.

Изменено 26 марта 2014 пользователем lzsound

[Гость qwe245]

kixx SUV 5W40 cинтетика 4литра окло 1000 руб

[japman 0]

Всем добрый день!В ходе всех событий масла MOBIL 1 Turbo Diesel Truck SAE 5W-40 и Petro-Canada Duron Synthetic SAE 5W-40 ни где не найти и цена на них стала запредельной.Посоветуйте пожалуйста чем достойным и не таким дорогим заменить?

P/S смотрю в сторону GULF SUPREME DUTY XLE SAE 10W-30,но вот не знаю стоит ли переходить на 30-ку у мотора пробег уже за 250 тысяч......и на сколько оно подойдёт этому мотору?

Изменено 13 января 2015 пользователем japman

[Юран 12]

Я себе лью Лукойл Авангард Ультра, моторы митсубиси 4м41 и исузу 6hh1 90х годов, егр заглушен\отсутствует. Цена около 2500 за 18 литров 10w40.По грузовику вижу, что мотор отмывается от нагара на системе газораспределения(лился eneos turbo diesel и масло не чернело по 1500-2000 км), на легковушке нет изменений, в неё лилась синтетика Idemitsu Zepro 5w40.

Изменено 13 января 2015 пользователем Юран

[japman 0]

теперь и Лукойл Авангард Ультра 5W-40 из продажи пропал,сегодня проехал все заправки в городе.......

[japman 0]

Пора уже масло менять.....прошу помощи!!!При пробеге более 250 тысяч км можно ли залить 10W30 после 5W40?Нашёл по наличию GULF SUPREME DUTY XLE SAE 10W-30-подойдёт?

[Гость veles158]

да

[japman 0]

да

Спасибо!

[japman 0]

Вообщим после MOBIL 1 Turbo Diesel Truck SAE 5W-40 и Petro-Canada Duron Synthetic SAE 5W-40 был залит GULF SUPREME DUTY XLE SAE 10W-30.Не нравится он мотору-ест он его :(

Изменено 7 апреля 2015 пользователем japman

[japman 0]

Скоро время замены-что лить?

[pavelzel 805]

japman писал:

теперь и Лукойл Авангард Ультра 5W-40 из продажи пропал,сегодня проехал все заправки в городе.......

Вы так и не объяснили, зачем Вам 5W-40, а 10w40 есть в продаже.

Модель двигателя: TD42T, дизель; Тип ГБЦ: OHV; Количество цилиндров: 6; Объем двигателя, см3: 4169; Мощность двигателя, л.с / при оборотах-мин: 145/4000; Крутящий момент, н-м/об.мин: 337/2000; Диаметр/Ход поршня, мм: 96.0/96.0; Степень сжатия: 22.00

Ниссановский двигатель TD42 и TD42T - легенда. Ставился на Nissan Patrol Y60 и Y61. К сожалению найти Патрол Y61 с двигателем DT42 очень трудно, а с двигателем DT42T практически невозможно, т.к. первый мотор поставлялся только на арабский рынок, а второй только на японский. TD42T Это тоже, что и TD42 только с турбиной, поставлялся только на японский рынок. Мечта…Характеристики TD42Мощность 145л.с. при 3600 об\мин.Крутящийся момент 331 при 2000 об\мин.Расход в смешанном режиме 10-15 литров. Основной минус двигателя- это достаточно скромная динамика. Но зато зверский момент на низких оборотах, то что нужно для бездорожья.Характеристики TD42TМощность 160л.с. при 3600 об\мин.Крутящийся момент 331 нм при 2000 об\мин.Расход в смешанном режиме 13-18 литров.

[japman 0]

Какое хорошее посоветуете 10W40?

[pavelzel 805]

Я имею в виду Лукойл Авангард Ультра.

Кроме него много чего есть. У Вас сажевый фильтр есть? Какие требования к маслу в мануале?