Масло для Nissan Teana J31, мотор VQ23

[teanovod83 399]

Доброго всем времени суток! "Накурившись" форума и не найдя особо ответов по своему дрыгателю решился открыть тему.

Друзья, очень прошу помощи в выборе масла для машинки, а то мозг уедет окончательно).

Масштаб трагедии такой:

Nissan Teana J31, 2006г.в.

Мотор VQ23DE, пробег прим 113300км.

Из них 112400км на диллерском ОЕМ Ниссан 5w40+родные фильтра и почти уже 1000км на Лукойл Люкс Синтетика 5W40 SN + фильтр Knecht(Mahle Filter)OC 194. Очень смешаные чувства у меня от "Луки", в морозы дрыг тарахтел как трактор, особенно при неторопливом разгоне, между 2000-3000 тыс оборотов, сейчас получше но все равно проскакивает тарахтение иногда, чего на родном масле замечено небыло(может 5w40 от Луки слишком вязкое для него) и что самое интересное, на скорости 120-130 выключил магнитолу - и услышал фактически только звук шипов, мотор оччень тихонечко, басовито приятно шалестел - мистикс)))

Режимы: 90% тошню как и все в городе(Москва)/10% область, иногда люблю "отжечь", но в пределах разумного.

Заправляюсь сейчас в основном 92м ВР, морозы пережидал на 95ом ВР, каждую пятую-шестую заправку(по 50-60литров) лью ЛАвр очиститель инжектора для "профилактики")), хотя может оно и бред конечно))).

Годовые пробеги сейчас не очень большие - примерно 15тык...

Масло планирую менять по сезону, допустим так: в апреле(на лето) и в ноябре(на зиму)

Подскажите пожалуйста что лучше лить при таком раскладе!?)

Изменено 12 февраля 2014 пользователем teanovod83

[teanovod83 399]

Купил для своей Теаны, масло Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30. Машинке 8 лет, родной пробег 140 тыр, двиг 2,3. Задумался, а в какой момент нужно переходить на более вязкие масла или может даже на минералку\полусинтетику в защиту сальников или можно лить это масло не задумываясь еще соточку, другую километров. Годы летят незаметно, а спросить некого. Только здесь, настоящие мазюко-вампиры и встречаются. :up:

Ну и как HKS себя показывает, нравится поведение машинки на нем?

[rollik 15]

Ну и как HKS себя показывает, нравится поведение машинки на нем?

Моторчик, гораздо тише работает, в целом доволен. Угара нет, через пару тыков буду менять, посмотрю на отработку. Собираюсь подсесть на HSK до упора. Палыч314 лучший мазюко- вампир на районе. :drinks:

[rollik 15]

Пришло время, поменять масло, а тут сюрприз. http://ravta.ru/catalog/total/maslo-total-quartz-9000-energy-hks-5w-30-5l/

Буду искать варианты.

[Палыч314 1 316]

Ошиблись они, однако, цену за коробку или за 20-ти литровую канистру указали.

[teanovod83 399]

Пришло время, поменять масло, а тут сюрприз. http://ravta.ru/catalog/total/maslo-total-quartz-9000-energy-hks-5w-30-5l/

Буду искать варианты.

Татнефть синтетик тебе в помощь, если конечно найдешь ее на азс...

[aleksios 52]

пока нормально стоит, в равте ошибка наверное http://premiumoil.ru/catalogue/Total/motor/motor_2089.html

[Vladimir_Khv 0]

Nissan Teana J31, 2005 г.в.

Мотор VQ23DE, пробег ~ 135000км.

Есть желание и возможность залить на зиму Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20.

В мануале масло вязкости 0w20 присутствует. Условия эксплуатации:

как минимум 10-20 дней в январе придется заводить машину после суточной стоянки

на улице при температуре днем -25 ... -28, ночью -34 ... -36 градусов. Возможности делать прогрев нет.

Пробег днем 100% город, 10-20 км.

Как бы для этих условий это масло подходит. Но смущает что при комнатной температуре оно жидкое почти как вода,

и в нем очень большое количество молибдена.

Вопрос в следующем: после прогрева как этот двигатель будет переносить это масло, в том числе и в более теплые

месяцы - октябрь, апрель? Т.е. сама конструкция двигателя (зазоры в коренных и шатунных подшипниках и др.)

соотвествует этому маслу?

[Палыч314 1 316]

@Vladimir_Khv, пользуйтесь 0w-30.

[teanovod83 399]

Nissan Teana J31, 2005 г.в.

Мотор VQ23DE, пробег ~ 135000км.

Есть желание и возможность залить на зиму Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20.

В мануале масло вязкости 0w20 присутствует. Условия эксплуатации:

как минимум 10-20 дней в январе придется заводить машину после суточной стоянки

на улице при температуре днем -25 ... -28, ночью -34 ... -36 градусов. Возможности делать прогрев нет.

Пробег днем 100% город, 10-20 км.

Как бы для этих условий это масло подходит. Но смущает что при комнатной температуре оно жидкое почти как вода,

и в нем очень большое количество молибдена.

Вопрос в следующем: после прогрева как этот двигатель будет переносить это масло, в том числе и в более теплые

месяцы - октябрь, апрель? Т.е. сама конструкция двигателя (зазоры в коренных и шатунных подшипниках и др.)

соотвествует этому маслу?

Или как вариант - Лукойл Люкс Синететическое 5W-30 и его клоны Вам в помощь...

Судя по здешним анализам, в -30 оно довольно таки жиденькое, температура застывания -44С

[Legion777 5 256]

днем -25 ... -28, ночью -34 ... -36

@Vladimir_Khv, При такой "тёплой погоде" только 0W20. Причём самая "жидкая нулёвка". кроме Идемицу Тойота 0W20 SM в квартах из США от Мобил.

при выборе масла, в характеристиках смотреть вязкость при +40⁰С, чтобы она не была выше 38 единиц.

[Vladimir_Khv 0]

@Vladimir_Khv, При такой "тёплой погоде" только 0W20. Причём самая "жидкая нулёвка". кроме Идемицу Тойота 0W20 SM в квартах из США от Мобил.

при выборе масла, в характеристиках смотреть вязкость при +40⁰С, чтобы она не была выше 38 единиц.

Спасибо.

[Gin 0]

Всем доброго дня!

Вопрос по выбору масла для двигателя с большим пробегом (около 300 тыс. км). Предыдущий владелец уверил, что залито Motul X-cess 5W40, но, судя по отложениям в маслозаливной горловине (много темной-коричневой, почти черной, "грязи"), его утверждение вызывает сомнение... В принципе двигатель работает негромко и ровно, но угар масла есть, за 5000 км долил примерно литр (на доливку брал Shell Helix HX8 5w40). Уже подходит срок замены, и хотел бы спросит знающих людей, что лучше залить в данный двигатель с таким немалым пробегом, поглядываю в сторону Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40, лил его в Mazda Millenia (двиг KL-ZE), угара масла не было вообще. Подойдет ли оно для Тианы, или рассмотреть другие варианты?

[igork 3 319]

 

 

за 5000 км долил примерно литр (на доливку брал Shell Helix HX8 5w40)...поглядываю в сторону Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40, лил его в Mazda Millenia (двиг KL-ZE), угара масла не было вообще. Подойдет ли оно для Тианы..

Подой то подойдет, только с таким диагнозом(за 5000 км долил примерно литр) уже ни одно масло не избавит тебя от масложора.

[NIKOLAS 25]

Использую для двигателя vq23de shell hellix ultra 5w40 уже 7 лет , менял через 10000 км без промывок, беру у товарища который работает у дистрибьютора шел, что бы не попасть на подделку. Особых замечаний по маслу нет, в двигателе тёмно желтый налёт, но при покупки авто двигатель был грязноват, сейчас стал почище. Правда один раз использовал промывку 5минтку хайгир, после этого зимой текли прокладки под крышками грм и сальник коленвала, летом не текут. Один раз перегрел мотор и начался жор масла, до этого не капли не расходовал. Наверное маслосъёмные кольца залегли и закоксовались каналы в поршнях. Раскоксовка лавром выровняла компрессию и немного сократился маслоаппетит. Сейчас на новом масле расхода нет, но где то после 3-4 тыс. начинает подъедать, поэтому сократил интервал замены до 7-8 тыс км. В -30 уже чувствуется что тяжеловато крутить стартером, автопрогрева нет, хотя може аккумулятор 60а/ч выдыхается, холоднее -35 не пробывал заводить. Пока переходить на другое масло не планирую, друзей которые работают у дистрибьюторов других масел нет

Изменено 6 сентября 2018 пользователем NIKOLAS

[igor.9206 1]

Всем привет! чтобы темы не плодить, спрошу тут. 

Купил себе Тианку 2007 года с двигателем 2.3, пробег на одометре 160 тыс.км. Подскажите какое масло лить?  прежний владелец лил нисановское оригинальное, но я что то не особо его хочу. 

Присматриваюсь к TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30, Valvoline MaxLife 5W-30 A3/B4, или может быть что-то из KIXX??

какое посоветуете, может что-то свое предложите?