rollik

С моим движком на каждые сто тыс пробега на газу, я экономлю 400 тыс рублей, что является сильным аргументом, при условии что вся машина стоит 300 тыс на сегодня.)) Паспортные данные всегда часть маркетинга, на форуме теановодов расход обычно 15-17 в городе, плюс пробки в зависимости от региона, трасса 13, что совсем не бюджетно, с гбо проблем нет, но это исключительно религиозные убеждения автовладельцев, нужно или нет, правильно/не правильно.

При паспортном расходе 17 литров на сотку с ростом до 20 в пробках, газ это обязательная часть программы. Окупилось в первую же поездку на юг, сейчас расход 15 л газа за 18 руб что имеет ключевое значение, даже с такими маленькими пробегами за год.

Забей на этот дюратек, бубушка твоя торгует дюратеком? Не нужен он мне, от слова совсем.

Старые машины часто имеют 7 владельцев и птс дубликат, так что эти мнения о владельцах, а не о моторах. При минимальном уходе все они, свой век отхаживают без проблем. Почему VQ должен быть дюратеком, х.з.

Масло не ест по своей природе вообще, к интервалам замены неприхотлив, сливаю по 5 литров. Есть особенность в подвеске, очень валкая и гонять на такой машине не получится, в сумме это дает хороший результат и без замены в 5-7 тыс или изучение анализов отработки или религиозной веры в бренд/страну производителя/год производства и прочие всеми любимые здесь детали.

Сам удивился, менял прокладки и решил сфоткать, это старый мотор V6 (VQ23DE) Почти каждый год двигатели серии VQ попадали в список 10 лучших двигателей по версии журнала Ward’s AutoWorld. Моточасы и скорость б.к не смотрю, в целом без фанатизма, лью бюджетный Кварц 9000 каждые 10 тыс. Это просто мотор такой,

Просто поверь своим глазам. Забыл добавить. ГБО стоит уже 120 тыс.

Это самая глупая ветка на форуме. Автор троллит чтоле, читаю бред пьяного человека.

Как водитель, ты не очень, поэтому мотор у тебя засран. Вывод у тебя следующий "масло выпускают наши криворучки". Такое, женское мнение о машинах. Может пешком надежнее.

А велотренажера у тебя нет? :D

От скуки спрошу: "чаще где дешевле т.к. пробеги большие" Это как? Восемь лет жарить по трассам и получить пробег 85 тыков. (таксисты тихонько сползают со стула). У меня жена на работу тока и пробеги по более. ))

Вот и http://oilmart.ru/ смог предложить Total CERAN XS 80 http://oilmart.ru/product/total-ceran-xs-80-04kg/ Total Nevastane XS 80http://oilmart.ru/shop/product/smazki-dlja-pishevoj-promyshlennosti-total-nevastane-xs-80-04kg/

Теперь все по теме. Сенкс :up: Боялся, что отправят в соответствующие темы, с листком бумаги, а тут все просто: номер и адрес, все в одной, специально созданной для этого теме.

В топике о интернет магазинах принято выкладывать ссылки. Разговоры о том, что лучше, проходят во всех остальных темах форума.

Страждущим увидеть Тоталь по вменяемой цене, в России и в розницу. зацените http://www.foodgrade.ru/collection/total Сам еще не покупал, но контора вызывает доверие. Ну и отпишитесь, кто закажет.

Все читать, не представляется возможным. :facepalm: Сотни тонн не нужной информации. Я несколько лет читаю форум и только сегодня надеюсь применить правильную смазку для суппорта. Ресурс превратился в сериал Санта - Барбара. Нужны названия продуктов соответствующих требованиям с возможностью широкого доступа, а этого нет до сих пор. И не будет, к сожалению.

Купил Феби 31942, буду применять. Доступность хорошая, требованиям соответствуют. 180 гр, это надолго. :db:

После длительного применения данной смазки в суппорте моей Ниссан Теаны. Могу уверенно заявить, смазка разочаровала, расстроила прям. Пальцы суппорта выбиваются молотом, колодки больше года не ходят от перекоса. Читал восторженные отзывы продавцов Хаски, будто это они все придумали, а другие только упаковывают и продают под брендом Lubegard Universal Brake grease "Squeak Relief. Сомневаюсь теперь и в Slipkot 220R. Главное стиль езды совсем пенсионерский, меняю колодки сам, все очищаю до блеска, колодки только оригинал, и такая засада. Пыльники целые, а смазка превращается в глину. Два тюбика л

Закажи доставку, из другого города. В Москве всегда есть. Или в Питере. http://kanistra.spb.ru/index.php?route=product/product&product_id=92

Посмотри PETRO-CANADA PEERLESS LLG еще попадается на прилавках, хороший аналог. Сейчас импорт режут, в oilmart половины ассортимента уже нет.

Гугл, молчит. Может сняли с продаж в связи с кризисом. Найти не реально.

Конечно, такой таблицы не хватало. Тонны страниц споров и сомнений, отсутствие обсуждаемых смазок в продаже, разные трактовки, все это уже давно затягивает петлю на шее ресурса. Нужен глоток свежего воздуха в виде систематизации данных, возможность применить в узле и возможность купить на территории России. P.S. Страница не открывается.

Теперь еще больше непонятно Полностью согласен, формат невероятно запутан и скомкан на сотнях страниц, люди хотят видеть готовые решения: “ Для удобства нужно рассматривать некий узел и некоторое количество доступных вариантов в списке “.

Получается, что страницы текста не раскрывают проблему выбора, а просто выявляют доступные, а чаще не доступные варианты смазок, с необходимостью самостоятельно определятся, исходя из примерного понимания условий работы узла, примерного понимания, назначения смазки и жизнь от этого становится только труднее. Для удобства нужно рассматривать некий узел и некоторое количество доступных вариантов в списке. Как вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-7906/