Tyumen Battery (Тюменский) - аккумуляторы

[ModeratorSigma 7 049]

Тюменские аккумуляторы

 

Официальный сайт производителя: http://tyumen-battery.ru/index.php

 

 

Видеоэкскурсия на Тюменский Аккумуляторный завод:

https://youtu.be/b7V4KeEyE8c

 

Отзывы форумчан:

Продолжительный опыт использования АКБ Тюмень стандарт

[Анатолий72 18]

Более того , скажу Вам что тот АКБ что выдал мне магазин дилер в качестве подменки был абсолютно мëртвый. Тестер АКБ определяет в нëм 190 А/ из 540 номинала и надпись " Замените АКБ"! 

[rodof 2 102]

4 минуты назад, Анатолий72 сказал:

Более того , скажу Вам что тот АКБ что выдал мне магазин дилер в качестве подменки был абсолютно мëртвый. Тестер АКБ определяет в нëм 190 А/ из 540 номинала и надпись " Замените АКБ"! 

вы хоть бы фоток поднакинули, неверю я вам

 

[prv21 4 648]

51 минуту назад, Анатолий72 сказал:

На этом премиуме указано; ТОК ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА 620 АМПЕР!!!  А  он в тепле даёт от силы 590 А новый! ,а на морозе не запускает малолитражку ВООБЩЕ, ДАЖЕ НЕ ПЫТАЕТСЯ!. 

У меня при покупке было 500 с копьем, а на этикетке красовалось 590А. По совету форумчанина (васек 555) погонял его мелкими токами - он более менее воспрял, писал уже чета около 570-580А. Хотя справедливости ради - аккум пол года простоял перед использванием, судя по расшифровке дат, так что фиг знает фишка это или баг 

[Анатолий72 18]

У меня таких видюх уже штук пять скопились, но сайт не пропускает пишет слишком большой размер видео файла.  Возможно это проблема именно партии аккумуляторов конца 2020 года, я не знаю, но очевидно что такого рода АКБ использовать в условиях Сибири и Урала недопустимо. 

Изменено 7 марта 2021 пользователем Анатолий72

[largus 215]

5 часов назад, Анатолий72 сказал:

АКБ использовать в условиях Сибири и Урала недопустимо. 

Брату, в начале зимы, на гранту купили тюмень премиум, город проживания нижний тагил, три дня авто стоит, на четвëртый едет на работу, вечером обратно, потом опять три дня простоя.. и так всю зиму, морозы были за минус 30.. Пока не разу не трогал акб, заводиться машинка всегда легко! Вчера, по моей просьбе, перед заводкой ткнул в акб мультиметром, напряжение после трëх суток простоя 12,8.. Отличный результат! (Акб выпуска начало января 21 года. Не штатного оборудования на авто нет) 

[Hant86 2 673]

Анатолий72 Вам уже написали, что проблем с ними ни у кого нет кроме Вас. Делайте выводы!

Обратитесь к дилеру, если АКБ бракованный обязаны заменить.

[знаток 4 093]

10 часов назад, Анатолий72 сказал:

Может кто-нибудь осмелится провести Эксперимент сравнив обычный Тюменский чёрный АКБ и Тюменский Premium CA/CA. Что-то мне подсказывает что сравнение будет явно не в пользу последнего, к тому же в чëм заключается Премиальность батарейки если он также быстро выкипает в жару и не запускает двигатель даже в лëгкий мороз -30 ? 

 

Скорее всего с вашим Опелем что-то не то. 

[Анатолий72 18]

Хорошо, немного отойдëм от конкретных примеров использования тюменских кальциевых аккумуляторов при низких температурах, ну не заводит двигатель в -30, ну и ЛАДНО, в конце концов производитель и  не обещает этого.  А вот то что он обещает и гарантирует написано на этикетке, 620 ампер пускового тока холодного запуска,то есть при -18 градусов, в том числе в конце гарантийного срока.Не будем писать про других производителей поскольку в данной теме обсуждают только Тюменские.  Различные электронные тестеры   АКБ                  (нагрузочные вилки) , показывают почти одинаковые цифры, а именно, пусковой ток  нового кальциевого АКБ в магазине в тепле 580-595 ампер при номинале 620 ампер, после суток на холоде  в районе -18 -20 градусов измерения уже показывают менее 550 ампер и с каждым следующим днëм эта цифра падает.  Сейчас не стоит вопрос хороший это аккумулятор или плохой, по факту Тюменский серый премиум АКБ не соответствует заявленным характеристикам по току холодного запуска уже на момент покупки, не трудно предположить что от него останется к концу гарантийного срока эксплуатации. И вопрос теперь даже не производителю а к тому ведомству что провело сертификацию и выдало сертификат соответствия, производитель ведь не от фанаря рисует характеристики аккумулятора на корпусе. 

п. с. Или от фанаря? 

[Forest 220]

Анатолий72 можете залить видео на ютуб и опубликовать ссылки

Изменено 8 марта 2021 пользователем Forest

[krufel 1 321]

Ещё один отпрыск Литиуммастера.

Толик прежде чем писать этот бред сивой кобылы, иди ГОСТ почитай.

Нет, даже сначала русский выучи. 

"От фАнаря"...

 

Не любитель я Тюмени, но надо быть объективным)

Изменено 8 марта 2021 пользователем krufel

[largus 215]

Анатолий72 вы пробовали зарядить свой акб, проверить стартер на авто, или у вас стоит цель просто придраться к этим акб? в чëм смысл последнего вашего поста? 

[Анатолий72 18]

 

Изменено 8 марта 2021 пользователем Анатолий72

[krufel 1 321]

Показометром тхп на морозе не измеряют. Он показывает тхп при комнатной температуре. Если хочешь реальный узнать, сдай в сертифицированную лабораторию. Можно в ту, которая серт и выдавала. Или в заводскую.

Изменено 8 марта 2021 пользователем krufel

[Hant86 2 673]

Анатолий72 В прошлом году в августе покупал Премиум 64. В магазине проверил плотность 1,28 +/-0,01. Напряжение было 12,71. Ток показал 550а, при заявленных 620а.

Зимой заводился в разные морозы. С подогревом и без. Стартер крутился вполне живо, но и машина сразу заводилась. За всю зиму ни одной претензии к акб, хотя мороз был с конца декабря по начало марта -30 в основном держался. Поездки почти каждый день.

 Кстати какое масло у вас? И свечи давно меняли и проверяли?

У меня давно из за свечей в мороз машина не заводилась, хотя свечи свежие были.

Изменено 8 марта 2021 пользователем Hant86

[rodof 2 102]

Hant86 Не в свечках дело, на крайнем видео видно, что не крутит, тут либо брак, либо неисправен авто, либо автор лукавит.

Анатолий72 Либо сдавать по гарантии, либо выкинуть и купить любой другой, если с тюменскими не пошло.