АлексейА

Вскрыли у нас дачу и утащили инструмент. В том числе бензопилу верой и правдой служившей около 12 лет, сделанной в Америке. Я о ней не особо заботился ТО не делал, только чистил от грязи и мыл фильтр, но заводилась с первой попытки даже после зимовки на неотапливаемой даче. Сейчас ей ищу замену, но изделия именитых фирм начинаются от 10-11 тыс, при этом есть второй эшелон фирм с ценой 5-6 тыс. Большого объема работ нет - дачный инструмент. Может кто нибудь порекомендовать хорошую бензопилу с возможность ремонта и наличия з/ч и низкой цены (в случае поломок). Имел отрицательный опыт с бензопы

Подскажите сколько канистр в коробке (маленьких и больших).

@Radik, я использовал несколько раз, пробег перевалил за 110 тыс полет нормальный. Слушайте мастера со стоа через слово, Вы им нужен как постоянный клиент.

Я два раза заказывал L132 первый раз в пластиковой бутылке, второй в белой канистре. Оба раза сухие емкости, возможно ещё зависит от времени доставки.

Мои познания в зарядке АКБ стремятся к нулю, поэтому спросил.Смутило что по описанию АКБ можно использовать в любом положении, почти герметичен. Мало ли что.

Подскажите, есть такой АКБ http://www.oldi.ru/catalog/element/0314371/. На какой программе его заряжать BLкой?

Буду думать Ещё глупый вопрос, моя коробка плохо реагирует на металлы износа в масле, которые налипают на соленоиды и меняют характеристики их работы. Медь тоже металл - это не повлияет на Ее работу. Езвините за возможно глупый вопрос.

Если присадка меняет коэффициент трения, как будет КПП реагировать на такое изменение между дисками сцепления.

Мокрое. Есть мехатроник мне кажется напоминающий в автоматах управление коробкой.

А что вы думаете об использовании данной присадки в ДСГ. Коробки не отличаются мягкость переключения как автоматы. Может небольшое чудо произойдёт?

@kep,в чем недоверие к ЛУКойлу, я чиповался на этом бензине и при снятии логов откатов не было.

@репин, так может ред Лайн решил, что масло АТФ и ДСГ одинаковые? А в оригинальном масле другая жижа.

.

@IliaP., выходит 6 конти может его подождёшь. Журналисты хвалят.

Можно поискать типа такого очистителя http://www.wuerthmarket.ru/products/30/07/07/2919/ Видел такой штукой брызгали на грязно-маслянистый ДВС от грузовика и грязь становилась сухой и Ее сдували воздухом. http://liquimoly.ru/item/1900.html Можно такой, но у неё есть ограничения по пластику Можно ещё паром помыть, в специализированных конторах предварительно обработают электрику спец. Составами. Вообщем выбор есть.

@Pavel_NSK, как смешно не звучит, но многие используют зубные щётки. Так как места мало. Используют очистители карбюратора, очистители форсунок. Мне чистители насадкой одетой на шуруповёрт. Затем отсасывали гадость. Цена 5-7 тыс в зависимости от акций. Но цена может возрасти на пять тыс. если уплотнитель форсунки в плохом состоянии.

@konung, я имел ввиду чистку клапанов без снятия головки блока.

@vital86, не снятие впускного коллектора и чистка клапанов и головки https://www.drive2.ru/o/b/2918753 (не реклама)

@Pavel_NSK, все предлагают очистку клапанов механическим способом. Постоянно почитываю драйв иногда форумы и невстречал профилактическую очистку впуска и клапанов, спомощью автохимии.

@art707, где делать эту профилактику, например в Москве, у нас у 99% владельцев а/м нет гаражей. А заниматься сервисам таким "творчеством" нафиг не нужно. За это время они заработают более денег на болеее простых операциях.

@Raptor, бензинка. Видны колодцы свечей.

@Boroda65, касаясь пункта 4, если мне необходимо промывать на оборотах от 1700-1900 так как форсунки с этих оборотов начинают работать. Как быть? Можно отойти от инструкции?

@Izb, по русски вопрос поймут? Не силен в иностранных.

@2112, У меня двс не загажен, интересуюсь для профилактики.

Как Вы думаете если использовать 7592 не на хх оборотах, а на 2000 навредит это ДВС или нет? Т к у меня форсунки омывают поршень только с 1700 (очень примерно). А мне надо помыть поршня, кольца.