АлексейА

@police, я не замечал. Читая положительные отзывы о данной марке, смотрел цены и не решался купить.

@AndyML,SUPERSYN 0W-30 в доступном магазине стоит от 5300, а "QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30" 2300

@stalk:er, я присоединюсь к вопросу. На форуме не давно, но заметил что про данную Марку многие пишут с уважением, но читаю комментарии к недавним анализам и не вижу восхищений. Обычные масла, но цена приличная. Так что такого в этих маслах. (Извините за грамматику пишу на моб устройстве).

@JEEPер, так сложилось. Нет логического объяснения.

Как я понимаю для опыта необходим подопытный а/м с ответственным владельцем. Определится с интервалами замены масла для определения эффекта и из этого определить бюджет. Ну и потом собрать необходимую сумму. Желательно а/м наезжающий приличный пробег за относительно короткий срок, чтоб эксперимент не растянулся на долго, а то зрители разбегутся.

Если кризис не подведет, желаю провести анализ данного масла. После 100 км и 7000 (но с добавлением ЛМ с вольфрамом).)

Давайте обсудим, как лучше? Может два опыта будет лучше. Лучше машину найти погрязней, или с загрязнениями которые смываются трудней.

@Pavel_NSK, я пропустил твои выкладки.

Просто Белковод очень основательно подходит к своим экспериментам. Поэтому я его предложил.

@ModeratorSigma, Редкие пользователи снимают клапанные крышки, снимают видео, ездят на маслах по одной две тысячи км ради эксперимента.

Давайте проведем коллективное испытание данной присадки. Опыт есть (уже началось испытание масла лукоил). Руслан отзывчивый человек и я надеюсь поможет по получении данной присадки. Можно попытаться привлечь Белковода, т.к. человек творчески подходит к испытаниям. Остаются вопросы к Руслану и Белководу готовы они помочь, каков бюджет и есть у Белковода испытатель?

@Legion777, может человеку другая машина понадобилась? Я менял свои машина не смотря на пробег. Есть правила, но есть исключения.

@osborn911, из представленного ассортимента большенство тёмные лошадки. Я б брал шеврон, лм из доступного. Из более дорогих очиститель от Вага или тунап ( так как они проверены производителями).

@DJ Kill, подскажите о чипе немного. Более 5 лет являюсь владельцем VAG и интересуюсь чипом для этих а/м и три года езжу на чипе REVO (люди знающие качество современных ТСИ 2010 года и что я не доливаю масло, оценят что я проехал на этом чипе 70 тыс. Хотя для япошек это смешно) и первый раз вижу упоминание об этом авторе (программы управления). Вообще меня удивляет, что часто не называют конторы - авторов программ, при анализе масла.

@promilleweg, 800 руб за 4 литра недёшево? А сколько оно должно стоить?

@Михоныч, в конце марта наверно посещу город герой Таганрог. Моя машинка после небольшого путешествия

У Вага пробка смотрит вдоль машины и не уменьшит клиренс. Но увеличит не сливаемый остаток. У Вага сейчас самый простой способ через щуп сливать.

почему так многие считают? Где об этом можно почитать? Несколько раз встречал такое мнение на форуме.Хотя здесь читал такие мнения: -В нашей стране в моторах PSA-BMW 1.6 THP 156лс. нагар на впускных клапанах был как раз из-за низкозольного масла TOTAL INEO ECS 5w-30 - Сейчас у Мерседеса пять массовых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском : М271 , М270 и М274 - рядные четверки и М276 и М278 - V-образные 6 и 8 соответственно . Но вот что забавно - на последних двух завод ЗАПРЕЩАЕТ использовать малозольные масла -Все владельцы мотора PSA 1.6 THP, пользовавшиеся полнозольным маслом

Есть одно, но страховая зафиксирует факт обращения от твоего имени (скорей всего суд продует у этой конторе). И в будущем тебе откажут в страховании или повышающий коэффициент впаяют. А если страховые сделают общую базу, это ждёт тебя во всех ск. Если живете сегодняшним днём бери денег, если думаешь о будущем я б незаморачивался. Игра не стоит этих денег.

@kep, они у тебя потребуют переуступку прав на претензию к страховой компании. Сумму ляпнули возможно от болды и будут уточнять при личной встречи (или слил кто то информацию о ремонте) в зависимости от тяжести ремонта и стоимости а/м на дату дтп.

Коллеги подскажите, после этого сообщения мы забросили еще 700 руб. (я и @lzsound,) А пока числится 3800. Или я что то не правильно считаю?

Давайте я ещё 500 брошу.

Мне кажется залог здоровья тси это частая смена масла ( например 7500), промывки мягкие и периодические вжаривания (повышенные обороты). У меня мотор 10 года - группа риска, пока удаётся ездить без доливки за 7500. Пробег почти 95 000 км.

@Павел-АКБ, тогда забью. Пару раз зарядил особо не меняется, хватит с него.

@Fireman1975, проще забить на это. Как это делать я не знаю, боюсь только добью АКБ. А если заменить часть электролита, откачать старый и залить новый.