движенец

Ну наивно, так наивно. Хотя тот же Кастрол Магнатек 5w40 и GTX 5w40 только по тдс имеют -48(старый тдс 14-года, Дуалок с 19-года -42) и -45 соответственно, М1 FS 5w40 по анализам -60, но там 50% ПАО и ГТЛ. Прошлую зиму на этой 5w проездил и заводился с первого раза, автозапуск только перед поездкой, по полночи машину не грел, таймеров не ставил. В Адди 540 по анализу -46, почему и поинтересовался. Присматриваюсь к неподделываемым маслам.

leaf масла, чисто на ПАО меня не интересуют, тем более за 4 т.руб, когда можно в 2 раза дешевле Несте 0-40 покупать. Интерес к гидрокряку с хорошим пурпойнтом и прокруткой.

Как это масло зимой в Сибири? Есть, кто его использует из сибиряков?

Мне кстати, когда заливали ФС 5-30 через стакан маслоотбойника, тоже показалось, что оно мутное. Реально уже подза еба долбало душу рвать с этими нестыковками, тем более тут посты о них почти каждый день всплывают... то у одного, то другого. "Не понос, так золотуха" с этим Мобилом...

Optovik народное, значит ходовое и недорогое, которое пользуется спросом. ( в моей интерпретации).

Если уходить с Мобил только из-за подделки, тогда смысла нет перескакивать на более подделываемый Шелл, да еще народную 8-ку...

У меня расход бензина такой же как и на ФС 5-40, мне кажется мотор погрубее на ФС 5-30 работает, 2 ткм уже пробежал, на 7,5 ткм солью и залью опять ФС 5-40. Ничего я в этой 30-ке такого не увидал на своем моторе.

С бензоинструментом 10 лет дружу как, во главу всегда ставил смеси и потом уход. Техника всегда в порядке. Как купил косу Ш250, обкатал 100 гр НР, 100 гр Ш Ультра, 100 гр Хускварна НР. Вот думаю, что остаться на полусине оптимально, т.к. Ультра редкий гость на прилавках, литровую тару не хочу, сегодня Петру распочатую просроченную налил, там пузыри и структура водянистая- не стал даже смешивать. Что лучше из 100 граммовок- Ш НР(краснуха), Хуска НР или Эхо полусинь? Пользовался все, самая чистая показалась Эха.

Прошло 5 дней, никакого желтого ореола не проявилось, просто серый.

Там реально эстеровое масло?

Понятно, мой до октября 2024 годен, на долив хватит. Вчера 250 мл долил, на 4 года хватит. G13 не актуален, или именно перечисленные вами бренды?

Orlovich почему потерял актуальность? Чес слово первый раз слышу. Я заказывал именно НЕ концентрат, делать нефиг со стаканчиками мерными вокруг машины прыгать для доливки. И его до фига у дилеров и не только

Я в своей деревне Барнаул так и не нашел G 13, пришлось с автодока тащить.

Optovik да мне просто интересно. Люди заметили такую особенность М1, решил тоже понаблюдать. )

Сделал капельную пробу, высохнет, посмотрю есть ореол или нет. У меня такое "золото"

Вторая заливка М1 FS, легкий золотистый налет. Сделал несколько капель, высохнет, посмотрю, будет ли желтый ореол.

Да хотя бы для само успокоения, если есть сомнения что залил оригинал. Да и то, это больше предположения, но хоть что то.

Мужики, еще один из интересных способов проверки, как вариант. Двигатель от М1 у многих имеет нежно-золотистый цвет от налета (не лак!) Из этой темы увидел, что и капля имеет ореол желтого цвета- своеобразный маркер. Я вчера скинул какой то датчик сверху клапанной крышки и увидел через отверстие чистенький металл, немного позолоты на кулачках, шейки чисто серый металл(не смог сфотать на тел). Стакан маслоотбойника у меня тоже немного золотистый и стирается пальцем, ну и там у многих крышка цепи лак а мотор чистый, разные температуры наверно . Но в теме при капельной пробе от М1 есть желтое к

Да! Альтернативы ему не существует. За 2500 в составе "полный фарш" и "ништяки". Мне не интересны масла полностью ПАО или гольный кряк, мне нравятся эстеры, Мо, ПАО, ГТЛ в одном флаконе.

В можно просто забить на лак и дальше кататься. Ещё как вариант, попробовать масла с эстерами( они моют и кольца раскоксовывают( такое вычитал в теме про ПОЕ)). Тот же а3 Новус Титан, он жидкий, ну М1 серии FS или 5-30 с алкалинами. Ильсак точно уже не поможет.

Про что и разговор. Ведь не значит, что Мобил или Кастрол 40-ка не проходит 7,5- 10 ткм на нормальном фирменном загустителе, или оно проходит хуже 5-30 в котором его меньше..

НХ ты нужен, тебе что то втирать.

Прожарщиков я вообще лично не признаю как специалистов, даже близко. И их пургой никогда не интересовался.

Раз ты частенько ссылаешься на отзывы САЕ, то ты должен помнить, что он рекомендует М1 0-40 во все авто на все времена как лучшее масло. Там в нулевке "загустителя" до Ж, но это масло не перестаёт быть ТОП. Может харе уже масла по количеству загустителя советовать людям? В нормальном масле все составляющие от работают на 100%, сколько бы там VN не было. А дерьмо и без загустителя засрет движок. ИМХО.

Реально на форуме некоторые заипали уже этим загустителем...