движенец

уверен, это масло халявой не станет. Цена в Емексе и так дешевле Полартека. 2794 против 2968 руб. за 5 л. Охренеть, ну и цены. И это с клубной скидкой!!!

почему "пока"?

В общем, не знаю, возможно ряд факторов повлиял (поменял до смены масла колодки и смазали направляйки закисших супортов), но тем не менее. Расход на ЗИКе стал существенно ниже. До моей пасеки в деревне с города 60 км от подъезда до калитки (город+ основное трасса(90-120 км/ч)+ петляния по деревне объезд грязи, буераки и прочее). Что бы съездить туда и обратно (120 км) требовалось 10 л бензина. Итого: 10 л/120 км*100=8.33 л на сотню, и по приезду начиналось моргание лампы. Вчера, позавчера ездил в деревню, залил при горящей лампе 17 л топлива. 17л/240 км*100=7.08 л на сотню. И лампа еще н

так у него ценник уже дороже импорта, че не подделывать. Ссылку можно на разоблачение?

Вопрос не ко мне, но можно я отвечу? Сам две заливки откатал на Ссан-енг 5-30 от Лука... Просто лукойл по цене 1400-1600 нафиг не нужен. :D

Я на днях по городу помотался, хотел Л Люкс найти по нормальной цене.Времени не было с Емекса ждать. Поиски завели на Лукойловскую АЗС, я там несколько месяцев назад это масло видал за 800 с копейками. В этот раз- Адвансед 1300, Люкс 1600.

этой цене надо радоваться, а не смущаться. 300 км на нем за пару дней накатал- машин мурлычет.

Сегодня залил это масло. Поменял с аппаратной промывкой и продувкой движка. В сервисной зоне мастер приемщик несколько раз переспросил, что мне нужно точно это масло, недоумевая зачем я в Лачу хочу залить Зик дизель. :DD Хотел Л Люкс залить, но с Эмекса ждать не стал 10 дней, прокатился по городу, самый дешевый Лук 1400. На заправке 1600. Короч пусть лесом идет енто импортозамещение по таким ценникам. Масла на щупе вообще не видать, движка как на японце жжужит. Не плацебо, такое было на Зик 0-30. :up:

Насколько это масло отличается от Мотрио той же вязкости? Ждать доставки второго не хочется, на носу замена.

Считать не удобно. Я по 5000 катаю(не это правда), зато на одометр посмотрел, и знаешь, что пора или скоро.

В советское время все были равные... а теперь, как можем, так и выживаем в капитализьме... каждый сам по себе. Ирония не уместна. У нас в крае средняя ЗП 15000, умудрись, за комуналку 7000 отдай за двушку, на остальные ребенка в школу собери и с голода коньки не отбрось. Так что, где подешевле- актуально в нашей стране. Не у всех жизнь удалась, только у некоторых. Про море работы на каждом углу- тоже не надо. ;)

Да, пежо-ситроен. Спасибо, разобрался.

Коды в шапке в Емексе не бьются. Есть нормальные?

Я пока не определился, 30 или 40-ку залить осенью. Как раз пятилитровка пригодится, литр на прогонку на аппаратной замене.

Масло перестали выпускать? Думаю, вместо него Специал С3 теперь. Я сегодня поменял масло, еще откатаю 5 тыс., и перейду на высокощелочное люксоподобное- Люкс, УАЗ или Мотрио.

Это не нагар, а такой металл. У меня на Лачетти так же.

У меня одна канистра осталась, на днях залью.

Оф. пред писал, что глюки обновленной версии сайта... Люкс никуда не денется. http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/?p=807737

выбор то есть... вот только для розницы там один единственный полартек... остальные эстеошные... на прилавках не стоят, их добывать надо...

кто его за такую цену возьмет? 8-0

Прошлую зиму на нем проездил, не жаловался... остались только положительные впечатления.

все, разобрался... оно в "спешиал" ушло... не интересно, да все с тем же А5/Б5... еще и СЛ... http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=30

я чЁт на оф сайте Лука вообще не увидел такого... В сети тоже. Какие допуски у него?

Вроде грязи не видно... А лак теперь врядли отмоется... У меня Лачетти, движка тоже "вишнёвая", но шлама нет...