Paulson

@Лис, у Москвича - движок ВАЗ 2106, 1,6л - 4,2л масла, а Renault F3R 2,0л - 5,1л масла...

Я считаю - для 3,8 движка 4,9 масла - мало У Форда моего на 2,3 движка 4,8 масла - и то хотелось бы больше Сравни... масла почти одинаково - а движки? почти в 2 раза разница...

У Форда моего Евро-4 - думаю, пошло бы, ничего особенного в движке нет

А я знаю, какой там картер? по идее - надо бы не меньше 6-7 литров Нет проблем - и ладно

Ты об этом? ------ http://www.vedomosti.ru/auto/news/2016/02/11/628638-goznak С 1 июля одномоментное обновление бланков полисов ОСАГО в России происходить не будет, передает ТАСС со ссылкой на заявление помощника гендиректора ФГУП "Гознак" по связям с общественностью Натальи Никифоровой. "Мы с ними (Российский союз автостраховщиков - ред.) о дате не говорили. Это не грамотно так делать одномоментно, устраивать кипишь. Мы имеем в виду, когда говорим о замене, что с определенной даты, чтобы они (страховщики - ред.) выдавали только новые, не меняли те (полисы), которые в обращении", -

Народ, вы что всё про деньги? пишут же - что замена будет бесплатна, как понимаю, тем, у кого нормальный полис - страховка сохраняется в прежних сроках, условиях и объёмах

Ну хочется человеку 5-40 - почему ко мне вопросы?

Напомнили в теме про БМВ, а то что-то подзабыл - Ravenol VST 5W-40 http://www.ravenol.su/product/379-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40 Тема и ссылки на анализы (немного устаревшие) http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40 Себе в Форда заказал ранее, завтра уже получать http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40/page-7?do=findComment&comment=569907

-

Вот уж я "промахнулся" чуть выше :( как раз это масло и хотел предложить - Ravenol VST 5W-40 http://www.ravenol.su/product/379-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40 Тем более, что и себе в Форда заказал такое... http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40/page-7?do=findComment&comment=569907 Был уверен, что писал про VST - оказалось, написал почему-то про VSI - как же так вышло - сам не пойму... :( а там-то LL-98...:

http://www.rosbalt.ru/federal/2016/02/11/1489037.html Президиум Российского союза автостраховщиков принял решение о замене всех бланков полисов ОСАГО с 1 июля 2016 года, сообщил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс. Он подчеркнул, что такая замена будет производиться как мера противодействия распространению фальшивых бланков полисов ОСАГО, сообщает «Интерфакс». «С 1 июля 2016 года все полисы ОСАГО будут заменены на новые бланки. Эта мера позволит вывести из обращения поддельные полисы, а также усложнит возможность изготовления нового фальсификата и заст

У меня в атмо-бензо-Форде к 5000 масло было довольно чёрное - ЛМ Молиген 5-30, 5-40, и сейчас Шелл Хеликс Ультра 5-40 уже потемнело А ты хотел в дизеле светленькое? Да и не показатель это сработки масла Знакомый на БМВ Х3 турбодизеле, тоже всё позаглушено - постоянно чёрное сливает - но не такое чёрное, как вакса-гуталин, конечно А ещё он зимой работает на тягаче КамАЗе с ЯМЗ-движком - и там такое Причём масла пробовал лить всякие - и полусинтетику-минералку в КамАЗ, гидрокрекинг - в обе, и ПАО-шмао - в БМВ...

@Стас 2001, это понятно - но ты особо за щелочное не переживай - бывает, и с приличным числом быстро просаживается - а с маленьким долго держится Да и зольность меньше - тоже плюс, не помешает - особенно для турбодизеля, поршни-кольца, всё такое...

Пожалуйста Так и не надо подолгу катать, а в общем - нужно смотреть, не попробовав - не узнаешь, всякое масло по-разному себя ведёт даже в одинаковых моторах И низкое щелочное тут не спроста же... а специально

Видимо, был - да сплыл, глянул - KNOY тоже нет

Достаточно было бы навести курсор на ник - "Регистрация: 24 Ноябрь 15"

XLS файл неудобен - скачивать, в Экселе открывать - к тому же не у всякого Офис или его аналог установлен, особенно на Маках а на смартфонах? да и версии разные - файл из нового всегда в старом откроется?... Текстом и под спойлер - считаю, так лучше будет, в случае надобности всегда можно глянуть, скопировать - а не искать файл в компе

Смысл? Пробовать надо, для начала - испробуй рекомендованное ранее - "5W-40 дизельное EUROL TURBO DI - оно же NGN DIESEL SYN" http://eurol-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/eurol-turbo-di-5w-40?Itemid=0 Почитай комментарии к анализу свежего в форуме http://www.oil-club.ru/forum/topic/19851-eurol-turbo-di-5w-40-svezhee/ А5 вместо А3 - это происки экологов и маркетологов

Пожалуйста Да, ЛМ нормально - вот цена задрата чрезмерно - за молибден уж слишком... Имеется в виду Molygen Motor Protect? http://www.oil-club.ru/forum/topic/12985-liqui-moly-molygen-motor-protect/ В принципе попробовать можно Мне трудно сказать, я раньше использовал готовые масла ЛМ с молибденом (ещё прежней рецептуры, на ПАО), и в Москвиче сейчас такое, и в запасе есть А в Форда лил уже новые - Молиген 5-40 и 5-40 (сейчас залито Шелл) Есть тут в форуме тема про эту присадку http://www.oil-club.ru/forum/topic/12985-liqui-moly-molygen-motor-protect/ Независимо от

Есть ещё - но опять LL-04 и к тому же 5W-30 http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf На таком знакомый ездит...

У ЛМ, конечно - цены те ещё... :( так-то Молиген - нормальный гилрокрекинг Что касается - "всё удалено" и льётся LL-01... в моторе непосредственный впрыск, как понимаю? кольца и поршни никуда не делись - была информация, что повышенная зольность для них вредна - а не только сажевому и прочему Есть относительно недорогое LL-04 - EUROL TURBO DI 5W-40 http://eurol-shop.ru/component/jshopping/motornoe-maslo-polnostyu-sinteticheskoe/eurol-turbo-di-5w-40?Itemid=0 Щелочного маловато - но на 5000 ткм вполне Есть ещё с допуском LL-98, там уже золы многовато - но масло достойное, хотя мн

При выборе масла (или иной продукции), на официальном сайте - http://www.eurol.com/ru/ или в Интернет-магазине - http://eurol-shop.ru/ - показываются артикулы этого товара, для разных объёмов @torcon, может, стоит давать удочку, а не рыбу?

Фильтр всё равно маслом заполнится - не пробовал? Да и в боковые попадёт

Ещё и зольность нужно смотреть - если для дизеля (да и не только) И неясно, в подписи ВАГ - непонятно, какой, а тема про масло для Фордо-дизеля... для какой машины подбираешь вообще?

Вам в Москве ездить - или на юге летом по горам карабкаться? Другое дело - пробки, так ведь ездит народ... Странный критерий выбора масла... Можно воспользоваться подбором на "родном" сайте Eurol - http://www.eurol.com/ru/ Там это называется "Консультант по маслам", на русском языке