Paulson

Dismay

Как и Великобритания была до недавних пор

Написано ЕС Один чёрт Европа, а не Китай - да и между бриттами и галлами всего 42 км

Так о том тут и толкуют, уже на нескольких страницах - а не то, что всё будет сплошь электрическое...

Минпромторг презентовал первый прототип электронного мотоцикла модели Aurus

Я имел в виду по классификации - а так конечно - гидромеханика-робот-вариатор отличаются, ежу понятно...

Ну варик тоже АКПП я уж подзабыл, что остальное только с механикой...

Да нам и не к спеху может, за исключением нескольких человек... Ты там с АКПП посмотри, какие комплектации - а то МКПП у многих в загоне

Надо найти, где там про Эксплорер и что за резина на нём была - скорее всего да, не М/Т - но вроде А/Т, так и Мавр там вряд ли на М/Т - на такой мало кто ездит, обычно А/Т максимум

Подскажите, где можно установить газ на « Теслу»? Нет повести печальнее на свете, Чем повесть "Сладкоежка на диете." Хочешь отомстить мужу? Наведи порядок в гараже! - Деда, ты чего читаешь? - Исторический роман. - Это же порнографический журнал! - Кому порнографический, а кому - исторический! Не надо мне сотку 'для храбрости', наливайте 250 - я пойду на подвиг! Если приложить ухо к свидетельству о браке, можно услышать, как плачут лучшие годы твоей жизни. Начинаем передачу «Коленвал» для автолюбителей. Сегодня мы рассмотрим

А чего "даже" - вот мои шины, 225-75/16, фото стоящих на авто похерилось, к сожалению...

Евген 48 будет интересно, а тест-драйва нет, наверное (пока?)

Kalinidos ну всё же фоторепортажи и видео...

Неет... подобие трофи возле животноводческого комплекса (бывшего) там трактора ездят по грунтовке но ничего, проезжаю, когда приходится... Где я писал про передний на АКПП? - идентичны были 3,0 АКПП и 2,3 МКПП по приводу И про резину - писал же, не помню - возможно, что и на обоих шоссейка была Kalinidos я больше клубням верю - они тоже выкладывали, как Эксплореры и им подобные не могли на ровном месте проехать, а Мавры-Эскейпы проезжали ЗЫ обычно говорят (и в ЗР были репортажи) что Дастер - хороший проходимец, думаю, Мавр-Эскейп н

И написать там об этом, и ссылку дать на новую рецептуру

Это потому, что большинство живёт в городах - раз, и из города в сельскую местность не выезжает - два Ну, и три - больше стало водителей женщин, как и таких мужчин - которым МКПП как управление вертолётом Aleksszlat я вроде ясно написал - никакого трофи не было Сам постоянно в деревне попадаю на горочку с совсем малым уклоном, но затяжную, и глина после дождя - на зубастой резине с автоподключаемым полным вылезаю на 2-ой, Нива и то там с пробуксовкой вылезает, а уж на АКПП и шоссейке - ну не знаю... как и только с передним или задним приводом - постоянно там к

Кодиаков - возможно

Сама подтыкает, что считает нужным - а в ручном режиме недалеко от МКПП Прокладки там нормальные были Была грязная горка, и посередине (условно) её на автомате останавливалась и сползала, на механике вылезала Вроде так было дело - будет время, найду об этом в профильном форуме Да ладно, ездил я и на карбюраторе с тягами, и сейчас на инжекторе с тросом - нормально, даже лучше, сочленения тяг разбалтываются, а с тросом понадёжней Вот электронная педаль, если в прошивку не лазить, по многим отзывам - та ещё бяка - не на в

Обоснуй, а не кидайся словами Пробовали - не по "медвежути" - 3,0 АКПП сливала 2,3 МКПП Но вот не помню, как там дела с резиной обстояли - возможно, она повлияла...

С МКПП ты сам хозяин, с АКПП не совсем или вовсе не Нет у них 6 ст АКПП - а 4ст - мудовые рыдания, потому и не ставят

С чего вдруг? это было 2 года назад, потом вернулась

И много ли таких Солярисов? вопрос риторический

У меня в пробках долго не проживёт - мало тяги на первой

Сцепление жалко... Тоже

Пожалуйста Всё же это мощность, думаю