Goodyear

Давненько не был тут. С Праздником! Откатал уже пол запаса люкса. С конца декабря был за границей, машина все это время стояла на улице, вчера пошел заводить... батарейка села... пусковым завел, вся трещала, скрипела, свистела, гудела и и тп... Давление масла сразу подскачило! думал замерзло, ан нет! Проверку на морозы люкс прошел на отлично! Ночью было -30. Вообщем все с маслом гуд!

На моем форестере на пробеге 80т.км тоже лопнул пластиковый бачок, залит был тоже Мобил Экстра. Но так же у большинства он лопался и на оригинальном антифризе. Так что с уверенностью в 95% это особенность пластиковых бачков, а точнее выхода из строя клапана (крышки радиатора) из-за этого повышение давления в системе ОХ, вот бочки и лопаются.

То-есть в осадок ничего не выпадет, блок не сгниет свойства не потеряет и т.п?)) Ну и отличненько. Спасибо.

Товарищи, подскажите-ка. Есть Шевроле Круз с залитым GM DEX-COOL. В бачке этой жижи на МИН я дал коллеге свой Pennzoil DEX-COOL долить... Теперь грызет совесть... Это одно и то же или совсем разные кулы?

Забыл ответить то.. Прошел я на нем (DC-07) то ли 3 или 4 тысячи, уже не помню, на этом пробеге при заводке на холодную масленка начала гореть дольше чем обычно (масло 5W-40). При прогретом гаснет моментально. Можно предположить, что фильтр чуть подзабился и к тому же масло густое для него... А так отработал хорошо. Для 30-ки думаю нормально, даже для 40-ки пойдет тысяч так на 4-5 (летом точно).

Сняли больше мощности, заодно решил сменить масло на AMSOIL DOMINATOR Synthetic Racing Oil SAE 60. На зиму взял AMSOIL DOMINATOR Synthetic Racing Oil SAE 10W-30. Про давление на 60-ке даже говорить не буду... Думал фильтр открутится или мотор разорвет))))

Еще, буртик у не оригинала выше чем у оригинала, может не до конца закручиваться, не плотно прилегать или еще что. Так-же клапан не понятно на сколько бар, какая резинка, точнее из чего. Ps: посмотрю в гараже на недели может завалялся клон, филирну тогда.

Безусловно не показатель. Я лишь привел еще одно отличие.

@ModeratorSigma, пилят в основном не оригинал, его подделывать не выгодно, тот же Purflux стоит 280 рублей, а оригинал 580.

Так же если обратить на металл, сразу бросается, что у подделки он какой-то поцарапанный, а у оригинала идеально ровный.

Я перешел на Purflux, так что мне все-равно. О чем и говорю, стали делать клоны, корявенько конечно, но вот с ходу не отличишь, а таких людей мало кто будет присматриваться, многие даже не знают что существуют подделки. А чё пилить то, я свои подделки выбросил Вот оригинал Сразу понятно кто есть кто Кому интересно зайдите на сти клуб, все эти фотки стырены оттуда, если у кого есть сомнения кидайте туда фото фильтра, там сразу скажут оригинал или оборотень.

Можно узнать почему? У меня оригинальный фильтр идет с пропиткой. Все эти фильтры нулевики не нужны в машине для каждодневной езды. Прибавки от них почти нет, тот-же маф засерается в разы быстрее, особенно в Москве. Мыть нужно каждые 3-4 т.км.

У кого есть возможность покупать фильтры у дилера или в проверенном субару-сервисе - берите там, что-бы точно не нарваться на подделку.

Будьте осторожны и внимательны! Поддельщики стали не много грамотнее.Теперь стали так-же как в оригинале мазать смазкой уплотнительное кольцо, коряво правда, стали протыкать по середине если это можно назвать серединой... Стали заклеивать точечно как оригинал, но капли большие и кривые. отличить теперь можно только внимательно осмотрев фильтр. Надеется что в таких магазинах как Экзист, Емекс или Автодок нет подделок не стоит, почти все (почти!) торгуют подделками. Скорее всего это не только с Субаровскими фильтрами такие дела, но и с другими брендами.

Понятно. Значит все это страшилки из прошлого. Отработает DEX-COOL не хуже оригинала или мобила. Спасибо.

Допустим, что Шеврон это тот же Пеннзоил... Вот что пишет Шеврон- ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ Охлаждающая жидкость Havoline® Extended Life Antifreeze / Coolants DEX-COOL обеспечивает потребителям следующие выгоды:  Имеет одобрения OEM производителей. Отвечает требованиям GM DEX-COOL по спецификации GM6277M.  Универсальность в применении. Рекомендованы для использования в системах охлаждения автомобилей (легковых и грузовых) американского, азиатского и европейского производства, включая новые гибридные автомобили.  Эффективный теплоотвод. Обладает улучшен- ной теплопередачей по сравнен

Тоже верно... Был в гараже, насчитал 34 литра Лукойла Люкса и еще нашел 4 кварты Pennzoil Ultra Platinum. может сделать кровавую мэри- 2,5 литра Люкса и 2,5 литра Ультры а? Или взять Лук 0-40 и его разбодяжить? Даже Z-ROD 2 кварты отрыл))

От масло конечно зависит, одна 10-ка может быть довольно жидкая, другая густая...

Хочу, но 10ка-то покрепче по стабильнее... На 10W-30 я тяжело заводился прошлой зимой когда морозы были сильные. Чувствовалось прям. Один раз даже не смог прокрутить. Но там виной может батарея, а может и густое масло вот батарея и сдохла.

BASF это немцы, а Arteco это по-моему американцы, охлаждайку Пензоилу случайно не Артеко мешает? Бренд известный, не думаю, что они под своим брендом будут всякий гумус толкать...

Спасибо за развернутый ответ) Нейлона 66 скорее в машине нет, по крайней мере в системе охлаждения. На всякий случай, залит вот такой PENNZOIL Dex-Cool Extended Life, в описания написано, что подходит для всех типов двигателей.

Баловались такой тормозухой, лили в коммерческие тачки. Тормозуха она везде тормозуха, тормозит, что зимой, что летом, разницы нет. Меняли правда через 60 т.км - это примерно 7 месяцев.

Поставили Purflux LS225, как же он классно сделан, из рук не хотел выпускать, внутри все как будто хромировано, блестит как у кота бубенчики, аккуратно все... просто класс...

Ооооо, как я долго облизывался на него)) Круть! Оно ПАО или еще эстеры есть?

Скажи, правда-ли, что DEX-COOL грубо относится к резинкам, прокладкам там всяким? Пугали что со временем разъест и т.п... Прошел уже достаточно, пока ничего не разъело, резинки, патрубки не разбухли, все как положено тьфу тьфу тьфу Отродясь лился либо оригинальный Субару-фриз, либо Мобил сине-зеленый. То-есть DEX-COOL не предусмотрен вроде как.