Крокодил

Кто кого сделал, это от стиля езды зависит. Мне в свое время дыру в талоне пробили за 140 на запоре, а сейчас камеры кругом. У меня знакомый приятеля как то на двадцатку за день погонял.

Этого мало... А аморты... и т.д... Расход топлива увеличится железно... износ не расчитанной на это ненжной подвески... Хотя челове привык учиться на своих ошибках а не на чужих... Извините, если не то сказал...

6 лет назад пересел на полноприводные мужицкие вездеходы. До этого 28 лет на чем только не ездил, начиная с запоров. сначала Тагер 2,9 дизель. 2 последних года хайлюкс 2,5 (144л.с. 340н/м) В пршлую субботу 900 верст намотал за день в ярославско московских областях (весь день снег с дождем), пузотерки только ездить мешали. И на обгоне прет здорово за счет неплохого момента. На легковухи больше не пересяду! Свобода передвижения!

DELO 400 LE sintetbk 5W-30 - отзывов мало и те не очень. Цена 5600 за 19л (ведро) Похоже на настоящее, парфюмом будто пахнет, хоть на себя мажь, это эстеры? Дилер П-К где-то добыл его, говорит все остатки забрал, маслу 2 года. Цена уж больно привлекательна на сегодняшний день. Залил другу в крузака (1KD-FTV). Взял и себе одну банку для хайлика (1KD-FTV) . Что скажете хорошего товарищи знатоки?

Я все их посмотрел, DL-1 нельзя с серой мешать, остается 10-30

А как на счет Идемитсу зепро дизель?

Так в мануале сказано. Решил не рисковать, залью GL-4

ОК! Рад услышать мнение. Извините, что ошибся в аббревиатуре

Уважаемые знатоки. Насколько высока реальность повреждения синхронов в КПП при применении петро канады GL5? масло-то мне продаван втер, пора менять, не заливать?

А Амсойл SS в дизель можно? Оно лучшее, как я понял?

А можно амсойл ss на дизель 2kd-ftv (2,5л евро 4, но свырезаным pdf)?

познавательно

Спасибо, посмотрел, понял только. что границы четче и капля темнее, плоховато я в этом разбираюсь. Главное что сажи нет в центре? Так?

Ведь даже приятнее елея!!! Даг значит ездить дальше? А то я уже менять собирался. На рыбалку на Баренцево - 4 тыс туда и обратно. 9 тыс км будет. не стремно?

Вот высушил без духовки, но фото не очень нравится, надо как-то контрастировать наверно? Но, на самом деле. так и выглядит. Тойота дизель 2kd-ftv 144л.с. 41 тыс пробег. масло 0-30 п-канада дюрон синтетик. 5 тыс. Фото одной и той же капли сделано телефоном. если надо позже сделаю фотоаппаратом.

А что про Петро-Канаду скажете?

А мне спецы из ярославской п-канады втерли GL4 - GL5. Хотел везде залить, теперь, наверно, в КПП не буду, придется GL4 купить

Ну уж не настолько, чтобы слепить, просто очень хороший свет на тормозах а то у нас половина горе любителей ездят в солнце с грязными фонарями с плохой массой, да еще и, как правило, не горит один из них. Вот и случаются казусы

Сушу на холодильнике, что бы кошка не сперла, завтра готово будет

А у меня на хайлике 14 года везде диоды, даже в головном. задние габариты и стопари вообще со старой машины (4 года работы, 160т. пробег) снял. На Тойоте уже 40 тыс. Габариты сами по себе ярче стандартных ламп, а когда стопы вспыхивают - вообще атас. Доволен - диодам 6 лет уже. Проверяю по привычке постоянно, когда в гараж заезжаю. диоды СМД. потребляемая мощность не маленькая, порядка 5 ватт, поэтому никаких дополнительных приспособ не тр.

Ученые пишут, что каплю можно высушить в духовке при 100 с. это так? Или все же сутки при комнатной?

A1/B1 для бензиновых двигателей и легковых дизелей, которые разработаны для использования масел с увеличенными интервалами замены, которые обеспечивают низкий коэффициент трения, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) Эти масла могут быть не пригодны для работы в некоторых двигателях. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля Так что здесь позвольте не согласиться с вами на счет чисто конкретно грузового

То что вы говорите я конечно знаю, я конечно дебил в маслах, но не на столько. Не поленился добежать до гаража и притащить мануал. Посмотрел: АСЕА - В1 или СF - CF4. С одной стороны, как бы. в европейской классификации уже и нет А1В1 _(начинается с А2В2) и дальше выше, но не вредно ли лить масло с более высокой вязкостью? (Может там зазоры в двигателе другие??? И масло с более высокой вязкостью будет хуже выполнять свои функции?) Развейте пожалуйста мои сомнения. Заранее благодарен

А у меня в мануале вообще написано просто и ясно - не ниже CF. И никаких Сf 4. Может я что не помню, пойду до гаража, книгу принесу

Тоже искал его, первая половина 16 года идет, а масла все нет. Подборщик масла на сайте лукойл мне выдает только его, хотел попробовать... Не судьба....