Gennadij13

В этом режиме раньше всего перестает заряжать . 1.27 плотность сейчас . вроде больше не растет , но акб не севший , просто проверяю зарядники. прошлый раз 6а с 1,23 до 1,27 поднял .Пока мне нравится . ну в конце на импульс включаю.продолжает гонять .

Мотоцикл ?

В общем зарядился АКБ до остановки голубым зарядником .Желтый уже не заряжает после него , наоборот не пробывал. До надписи FUL- до 13.4 вольт и до 1.1 А - фактических.Далее поддержка идет 13.67 вольт и 0.63 а. У 10 амперного 0.44 а .

Что значит - не понял ?

Сейчас погоняю- проверю по факту.Пока один завышает показания на 0.2 в, а второй занижает на 0.1 в (10 амперный )

Разница . Один заряжает , второй уже нет.

По удобству надо сесть за руль , а комфорт в этом классе наверное больше от профиля шин будет зависеть . имхо

Учитывая ваши требования , можете брать то что нравится . До 150000 км надежность примерно одинаковая ( будет зависеть от стиля езды) , запчасти так же , если сами покупаете и ремонт не у официалов . Главное не попасть на убитое авто , сделать диагностику и лучше с услугами подборщика , при этом можно взять авто гада на 2-3 старше , но в лучшем состоянии. Удачи.

Он вроде как просто направляющей( центрирующей) втулкой служит с малым допуском отклонения .

Да ,Чистенько там у них .

Размечтались....

Очиститель дросселя моет точно , но куда потом эта жижа пойдет.?:

Посмотрел что за жидкость . Оказывается только вчера руки мыл такой . Там по запаху R11 с мыльным ну или щелочным раствором замешан.

Еще одно подтверждение - откуда желе в баке.

Зарядил АКБ 60а/ч в авторежиме до своих 13.4 вольт и остановился . По факту до 13.2 вольт . Но продолжает поддерживать 13.68 вольт. При выключении напряжение на АКБ начинает падать . Подключаю и сразу опять идет заряд да его нормы и отключается . Не стал выдерживать 1-2 часа, а включил импульс . Продолжается зарядка. Плотность 1,27

Поршни стираются наверное

На каких то только на круизе работает.

Мое мнение . Вспышка 223 С - низкая +пао синтетика . Горячо ему - вот и нагар .Клапана по виду горячие .

годен до-?

Есть надежный продавец этой жижи? Ато цена на озоне +/- очень большая

Особенно заметно после термоса .

Торможение на мокром асфальте ооочень плохое .

2.5 литра,

Там картридж. В сервисе давление проверили 0.5 , даже фильтр не посмотрели. Приговорили к капиталке. Их же , после звонка мне , ч попросил снять фильтр ,они охренели от его вида , сами же меняли масло и фильтр 2000 назад . слить масло и поменять все. Давление стало до 4.5 на 3000 т об ну и дальше как по мануалу. Движок капиталенный и перегильзованый прошлым владельцем , оба мои друзья. Как-то так . Ничего не вскрывали и не смотрели .