RevaSN

Микроволновки где сделаны? Телевизоры? и т.д. Не исключаю, что и с присадками та же история. Вполне допускаю, даже не плагиат)))) а оригинал! Днем работают на Афтон, Лубризол, а ночью на бетчем и ричфул.

Синтек и китай сломали все стереотипы))))

+1 или специалисты УРЦ, для репутации.

Помните рекламу? Если нет разницы, то зачем платить больше? Дося!))) Лично я не доверяю ни каким ремонтникам и механикам. Свою машину, по возможности, стараюсь обслуживать и ремонтировать сам. Уже наремонтировали, после этого ни ни. В настоящее время, считаю лучше лить, что нибудь наше и интервал 5000 км, движку от этого будет намного лучше.

Не боязно лить не известно какой Мобил? ))))

Позвольте вставить свои 2 копейки. Мне кажется сравнивать нож и апельсин с маслом и двигателем это немного не корректно. Коррозия это окисление, это реакция железа с кислородом. Согласен что в кислотной среде она будет быстрее. Но в двигателе детали покрыты масляной плёнкой а не апельсиновым соком. Поэтому доступ к кислороду перекрыт. А значит реакции не будет. Я даже уверен, что если нож положить в убитую отработку с кислотной средой, то он сохранится очень долгое время. Если не прав, готов выслушать аргументы.

СИНТЕК производится в Обнинске, сейчас на китайских присадках. Уже на этих присадках есть тесты отработки. Вроде по тестам не плохо работает масло. Интервал замены, для страховки лучше немного сократить.

Прошу открыть новый сбор +500р на Татнефть Люкс 5w-30 (без PAO).

Nissan Almera n16, двигатель QG15DE 1.5, пробег 206000 км. На 170000 был небольшой капремонт, замена цепи, поршневых колец, маслосъемных колпачков, ревизия головки, на шатунах был небольшой элепс, тоже поправили. А также просверлил отверстия под маслосъемными кольцами, по два штуки на сторону (4 шт на поршень). До капремонта был масложор. Сейчас прям неплохо, за период смены (8-10 тыс)доливаю совсем немного(около 200 гр). Катализатор вырезан. Докатываю остатки (от двух замен) Mobil Super х1 3000 5w-40. На форуме недавно, после событий 2022 г. Стал изучать, чем заменять привычные, брендовые мас

Nissan Almera n16, двигатель QG15DE 1.5, пробег 206000 км. На 170000 был небольшой капремонт, замена цепи, поршневых колец, маслосъемных колпачков, ревизия головки, на шатунах был небольшой элипс, тоже поправили. А также просверлил отверстия под маслосъемными кольцами, по два штуки на сторону (4 шт на поршень). До капремонта был масложор. Сейчас прям неплохо, за период смены (8-10 тыс)доливаю совсем немного(около 200 гр). Катализатор вырезан. Докатываю остатки (от двух замен) Mobil Super х1 3000 5w-40. На форуме недавно, после событий 2022 г. Стал изучать, чем заменять привычные, брендовые мас