Inzhener

В секте веретенщиков сказали бы недоверетенщики...

Только вот советуетеhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/28684-vybor-masla-dlya-hendaj-kreta-20/page-12?do=findComment&comment=1117617 на круглогодичку 0w20. И здесь человеку на югах : http://www.oil-club.ru/forum/topic/28684-vybor-masla-dlya-hendaj-kreta-20/page-11 Даже никаких сомнений, что это ИЗ 0w20.

Вообще никак. Не я про режимы спрашивал, а ярый поклонник 0w20 (особенно с Дексосом), чтобы в режимах выискать хоть какое-то обоснование для рекомендации самоголучшеговмиремасла 0w20 не на Крайнем Севере, а на Крайнем Юге, где оно и нафиг не упёрлось.

Речь была о картинке с терминами, где, якобы, только веретенщики "чтут кодекс" (мануал), все же остальные - гуталинщики, мазутчики и т.д.Про АСЕА - Вы правы, только вот 0w20 для вас лучшеевмиремасло, а самоелучшеевмиремасло - это что? Правильно!

В мануалах Н/К вязкость 0w20 есть? Есть. В мануалах Н/К вязкость 5w30 есть? Есть. Значит применять можно и первое и второе. Вопрос был в том, что здесь выигрывают веретенщики (предпочитающие 0w20) у гуталинщиков (предпочитающих 5w30 c A5/Ilsac). Вот голосовалка и показала бы кого здесь на форуме больше, т.е. кто побеждает.

Не факт. Если сделать голосовалку 0w20 vs 5w30 (A5/Ilsac) не факт, что выиграют первые.

По веретенщикам не согласен, т.к. таковыми не считают тех, кто за 30-ки, тоже присутствующие в мануалах авто японо-корея-автопрома. Тогда по гуталинщикам надо тоже написать "отстаивающие инфу, изложенную в мануале".

Гуталин не 5w30, а 5w30 с А3

У меня племянник живёт в Казахстане. Недавно фотку присылал: запускал Солярис при -35гр. Ц. Так Вам 10w30 только на лето подойдёт. На зиму не гуще 5w30, да и то нужно, чтобы было с хорошими низкотемпературными свойствами. Как пример, Лукойл Армортеч 5w30. А ещё лучше какую-нибудь нулевку с дизельными допусками.

Можно даже это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/32403-hyundai-new-premium-gasoline-engine-oil-0w-20-api-sn-acea-c2-05100-00161-svezhee/page-1 Вариантов масса. Но главное интервал. Выше Вам правильно сказали при 80% города -7,5т.к - край, 5т.к. - будет отлично на любом масле, на канистре которого есть 0W20.

Либо вот это масло (анализ свежего): http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-svezhee/ анализ отработки на Тоете: http://www.oil-club.ru/forum/topic/30324-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-10090km/

Или новинку от Мобил 1 в оригинальной банке Тоета. Артикулы для заказа тут:http://www.oil-club.ru/forum/topic/31986-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-08880-12205-zhestebanka-new-svezhee/page-1

+100500!Нескольких форумчан возможно даже настигнет "инфаркт микарда, рубец вот такой" (к/ф "Любовь и голуби") :d

Интересно, вот какую "прецизионность" надо улучшать в топливной аппаратуре дв-ля Евгения? Где там прецизионные пары?Евгений, а проблема системная с наливом топлива? Если системная, то может уже появились чип-тюнерские прошивки, устраняющие данное явление? Это так, фантазия/предположение.

Оффтоп По утверждению некоторых форумчан система имеет некоторую инертность, поэтому прихода ждите где-нибудь к лету... А там резину на летнюю поменяете, ТНВ будут повыше. Так что , ВОЗМОЖНО, уделаете на светофоре какую-нибудь 5-ю бэху, если там водила, конечно, не будет в носу ковырять за тонировкой.:d

Благодаря Вам, уже неплохо знаю. Это был сарказм, если не поняли.А с днем все в порядке: не хуже и не лучше других. Обычный.

Зачем? Вы же уже начинаете (пусть и потихонько, робко, но лиха беда начало...) рекомендовать правильные масла для конкретных условий эксплуатации, а не огульно ИдЗеп 0w20.:d

Ага, сначала льем 0w20 и др. "правильные" масла, наваливаем по трассе на югах, а потом начинаем советовать гуталины, например, как здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20225-mitsubishi-outlander-xl-2010-4b12/page-22?do=findComment&comment=1114845

А почему не 0w20 Идемицу Зепро? Ну, то, которое ЕКОлогичное с медалЯми?

Извиняюсь, но torocon - это что?

А какая разница какие у него режимы? Все равно у HKSа Дексоса нет...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28684-vybor-masla-dlya-hendaj-kreta-20/page-11?do=findComment&comment=1114604 По ссылке выше человек спрашивает, что ему лить на ЮГЕ: 0w20 или 5w30? Тут же ему задают вопрос: а режимы какие? А для чего этот вопрос? А для того, чтобы обосновать возможность применения 0w20. С Вашим регионом даже спрашивать не будет про режимы...

А не пробовали на 5w в -45гр.Ц запускаться?

Этот баян от Оем-ойл бродит уже несколько лет по интернету, и кроме инфы о том, что существуют оригинальные жидкости, почти (это ключевое слово) никакой смысловой нагрузки не несет, тем более не имеет законной силы. Если не доступно А5, то можно А3. Но не написано же, что если недоступно А5, то можно Автол или ТАД-17. Значит производитель не допускает применения Автола и ТАД-17 в дв-лях Н/К, и допускает 5w30 и даже А3.

А на стр.20 не смотрели? Там обоср...нный всеми ОРИГИНАЛЬНЫЙ антифриз, который многие вообще не рекомендуют лить. Значит этот документ противоречив, и ссылаться на него, в свете упоминания масел А3 на стр.23, по меньшей мере некорректно. Или Вы не видите на стр.23 упоминания на А3?