Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

grebiv81

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 541

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

 Тип публикации 

Все публикации пользователя grebiv81

  1. grebiv81
    Много кто где чего пишет)) У меня как у носителя языка спросили коммент дать, я дал.
  2. grebiv81
    про фото где два чёрных фильтра с иероглифами
  3. grebiv81
    Слева больше вероятность что оригинал. Текст хоть и тот же но справа он корявее, чтоли. Японцы в офисе сразу сказали "справа лажа"
  4. grebiv81
    это так же когда пакет присадок не разглашают при производстве масла на ушко шепнуть могут, но не официально))
  5. grebiv81
    По концентрату информация не для общего пользвания. Чтобы ваш готовый продукт поставлялся на конвейер не достаточно просто мешать и разливать. Процесс не самый лёгкий.
  6. grebiv81
    BEAR BRAND COOLANT GREEN Product quality report.pdf BEAR BRAND COOLANT RED Product quality report.pdf BEAR BRAND DIESEL ENGINE COOLANT GREEN Product quality report.pdf BEAR BRAND DIESEL ENGINE COOLANT RED Product quality report.pdf Seiken Genuine Brake Fluid BF3 ( class 3)Product quality report.pdf Seiken Genuine Brake Fluid BF4 ( class 4)Product quality report.pdf Seiken Genuine Brake Fluid BF5 ( class 5)Product quality report.pdf Seiken Genuine Brake Fluid BF6 ( class 6)Product quality report.pdf Seiken Genuine Brake Fluid BFR100 Product quality report.pdf
  7. grebiv81
    Вот видео по ссылке: В Японии порядок прохождения обязательного техосмотра следущий:1. Новое авто через 3 года после покупки.Это мой случай.2. Потом каждые два года.Именно поэтому на аукционах чаще 3-х и 5-ти летки, от них избавляются перед ТО, чтобы не тратить деньги и взять по трейд ин новое авто.3. Такси и все авто с пассажирскими перевозками проходят ТО каждый год. Через интернет оформляешь заявку, указываешь общие данные по авто. В назначенный день приезжаешь.Заполняешь бланки и пошли оплаты:А) сам ТО с налогом от веса авто 42800 йен (30600 руб).Б) обязательная
  8. grebiv81

    Profix 0W-20 (API SN ILSAC GF-5)

    grebiv81 ответил в теме пользователя prokuratore в Profix

    Это да)) Если бы у всех было одинаково, то и портала такого бы не было))
  9. grebiv81

    Profix SN+ 5W-30

    grebiv81 ответил в теме пользователя dsg в Profix

    Сибирь и Дальный Восток хорошо берут. Я себе в Японии лью, лучше конечно 0-20 для моего авто, но и это отлично работает.
  10. grebiv81
    Вот тут есть: http://autobiz.ru/catalog/02-raskhodnye-zhidkosti-33994/okhlazhdajushhie-zhidkosti-35468/antifriz-33250/seiken-67189
  11. grebiv81
    Поставки есть, но объём небольшой.
  12. grebiv81

    Масла Seiken

    grebiv81 ответил в теме пользователя Legion777 в Моторные масла ОБЩАЯ

    Эти масла производит завод Seiken в Индонезии. Мы их на экспорт не отправляем. В Россию скоро придёт железная банка из Японии. Ведём работу над линейкой, будет в новом стандарте SP.
  13. grebiv81
    логики цен нет, всё зависит от цены на пресформу и связи с конвейером
  14. grebiv81
    да, я менял на своей машине, маркировка одна и та же на пыльниках
  15. grebiv81
    я думаю это перепакованный к...й... не ходят они и на одно колесо комплект, у Seiken а ось
  16. grebiv81
    Вам для чего термостойкость более 200С? Все пыльники и манжеты суппортов и тормозных цилиндров производятся из резины EPDM. Она не рассчитана для температур выше 120-150С. Оборудование для испытания смазки CF301 даже в нашем офисном знании есть, скорее не для смазки а для проверки новых цилиндров и узлов для конвейера. Так вот в разных температурных диапазонах цилиндр сцепления рабочий тестируется с смазкой CF301, тормозной жидкостью Seiken до 800.000 нажатий. На это месяцы уходит чтобы понять принимать цилиндр для поставок на конвейер или нет. Личный опыт п
  17. grebiv81
    Это оригинал, спрашивал про них завод. Соединение с медью так как это конвейерный вариант смеси. Для афтермаркета так и оставили, видимо...
  18. grebiv81

    Масла Profix ОБЩАЯ

    grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Profix

    Большинство обычных японцев меняют масла в независимых СТО. А там мелкая тара никому не нужна, только 200-ки и 20-ки.
  19. grebiv81
    здесь я)) видимо оповещения не приходят о теме... спрашивайте!!!
  20. grebiv81
    пластины старые использовать только... в оригинале они крайне дорогие
  21. grebiv81
    Добрый день По внутреннему каталогу Seiken вот что: 44120-8J126 замена 270-11654 Скоро с сайта фото ремкомплектов сделаем. Вот онлайн подбор: https://www.mesaco.co.jp/english/seiken/search
  22. grebiv81
    потому что внутри то же самое что и в оригинале! Сейкен поставщик конвейера. Вот видео замены:
  23. grebiv81
    Вот фильтра в Seiken E Garage: Blitz, First Grid, Toyo, Profix, Honda и Purflux для Maserati!
  24. grebiv81
    Возможно в контракте был указан только конвейер и Хонда оплатила часть разработок...
  25. grebiv81
    Добрый день! В среду поменял колодки на своей машине и также на машинах поставщиков (Akebono, Profix). Опыт интересный: 1. Toyota LC Prado оппозитный 4-х поршневой суппорт. 2. Subaru Forester суппорт подвижного типа двухпоршневой. 3. Honda Vezel однопоршневой суппорт. Видео по ссылке:

×
×
  • Создать...