grebiv81
-
Публикаций
2 541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя grebiv81
-
Не смог найти.... По идее можно и без этих отверстий и пружин Но возможен скрип
-
Добрый день! в Японии производство
-
А где её разливают, знаете??? а я знаю
-
мотор то есть, но всё равно тупит, по личному опыту на фите..
-
Seiken: онлайн подбор запчастей.
grebiv81 прокомментировал запись в блоге пользователя grebiv81 в Японские масла Profix, Sanlube, Seiken.
Спасибо!!! -
PDF не дают.... Японцы это конечно нечто.....
-
Seiken: онлайн подбор запчастей.
grebiv81 опубликовал запись в блоге в Японские масла Profix, Sanlube, Seiken.
Всем добрый день. Наконец то сделали сайт с онлайн поиском запчастей Seiken: www.mesaco.co.jp/english/seiken.html Всего вы там не найдёте, ассортимент только на японские авто. Но то что есть - полный аналог оригинала. Тормозные диски в Россию пока не ввозятся, делаем сертификацию. -
Вот готов онлайн поиск: https://www.mesaco.co.jp/english/seiken.html
-
старт стоп вообще зло.... не дёрнуться резко из этого положения и да, на двигатель это негативно влияет...
-
А почему? Я слышал что масложёр начинается на Приусах и с кольцами проблемы
-
По словам технолога завода производителя, конеретно для гибридов масла не разрабатываются. Более низкие вязкости это борьба с СО2. Присадки больше 7 тыс не ходят, свойства масло теряет.
-
Вот TDS TDS(PROFIX+SN+GF-5)RUS.doc
-
5-20 есть только в 20-ках, нужен анализ завода?
-
Я конечно тоже всецело доверяю парням из Эмекса. Но каждый продавец за прилавком может быть легко мотивирован поставщиком. Например, в маслах это часто. За продажу одной банки некоегого бренда человеку падает на телефон копеечка. Хватает неплохих и "чистых", ну не мутных брендов.
-
Гтд в студию)))
-
Seiken - поставщик антифриза и тормозной жидкости на сборочные конвейеры в Японии
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Охлаждающие жидкости
Думаю что кроме дистиллатата ни чем не смешивают. От 2 до 3 лет в закрытой заводской таре. -
Да как у всех - 5-7 тыс, если турбо то 3-5 тыс...
-
я бы каждые 8 тыс и менял!
-
Обычно регламент для рекламных целей один, но у дилера голова есть и они совсем другое разъясняют... Можно угробить машинку...
-
Profix SN+ 5W-30 свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Лабораторные анализы - Свежие
Да, на западе они завозят... 3000 за 5 литров это уже норм... -
Profix SN+ 5W-30 свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Лабораторные анализы - Свежие
для 5-30 без пао думаю неплохо, и цена не взвинчена... короче намаялся завод чтобы что то подобное дать.. -
За счёт того что кальция в присадках меньше (частично его на магний заменили) то износ цепи снижается. Она достаточно сыльно подвергается абразивному износу от кальция как раз. Это объяснение завода.
-
Profix SN+ 5W-30 свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Лабораторные анализы - Свежие
Наконец то дали температуру пониже... Но в Японии оно не нужно, уже SP скоро появится -
Profix SN+ 5W-30 свежее Сделали наконец то анализ. Спасибо импортёру Иверс Авто.. Заявленные характеристики: Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: SNPLUS5W30D - Profix SN+ 5W-30 200L SNPLUS5W30P - Profix SN+ 5W-30 20L SNPLUS5W30C - Profix SN+ 5W-30 4L SNPLUS5W30C1 - Profix SN+ 5W-30 1L
-
В МИЦГСМ сделали!