fonserg

Cj-4 это экологический обрубок, и его пакет точно не гоночный.

Калий из интеркуллера , флюс сварных швов алюминиевого радиатора.

Чип коробочкой или программно?

Какой в этом смысл? Для насос форсунок выбирайте масла из грузовой линейки вязкости 5w30

Протестировал сегодня hi gear 7 минутный. Слитая после промывки жидкость не содержала в себе продуктов накипи и прочего, может полностью растворилось. Решил измерить PH концентрата - 12.1 , развел в 4,5 литрах дестиллята (6,3) получился PH 11. Кислот видимо в составе нет, а щелочи хорошо вымывают жир, т.е. по хорошему промывку надо делать в 3 этапа, сначала щелочной , вымываем жиры, потом дистиллировкой смываем щелочь, потом кислотная промывка для удаления накипей.

Именно так и было!

а потом еще вот так сделал:

Был у друга на сервисе, решил проверить свой кондей который с момента заводской заливки не заправлялся, а это 9 лет!! При этом жалоб на кондей не было, все работало хорошо, дуло холодным как надо, просто профилактика. Накинули манометры, и увидел повышенные давления. Выкачали фреон, откачалось всего 230гр из 430 заправочного объема. Залили полный объем и давления пришли в норму, в районе 2,5 и 16 бар. Пяти минутное вакуумирование утечек не показало.

HX8 5w-30

Комнатная температура. С залегшими кольцами нет. Мне больше интересно как себя поведет то что не отмачивается полностью, но размягчается, сгорит ли?!

ДО и после, замочка ровно 1 час, просто протер тряпкой.

Кстати, читал сегодня обратную сторону наклейки motul kart grand prix 2t (спортивное масло для высоконагруженых 2т моторов), так вот там написано, что в составе содержится сульфонат кальция, видимо у пакета на сульфонатах действительно более "крепкие" защитные свойства.

Есть желающие PH тут померить?

А не маловат ли HTHS для рецептур из шапки в такой вязкости?

500 моточасов не убило это масло. У меня на фуре r6m 1300 моточасов оно отходило и там еще запас был на 500.

Возможно наличие ПАО в составе смазки так влияет. Пластичные смазки на ПАО базе показывают результаты прилично хуже минеральных смазок, но если смазывающей способности пао смазки хватает то она более предпочтительна т.к. срок её службы значительно выше.

Чем выше нагрузка сваривания тем больше пятно износа на 4х шариковой машинке. Должно хорошо показать себя в мкпп которые не испытывают высоких нагрузок. Вопрос только в том,на какой интервал хватит эстеровой базы.

не общался по этому вопросу, сомневаюсь что заморачиваются

Открутил?

Отфрезеровали гбц, 5 соток сняли(минимальный шаг), и все неровности исчезли.

Да без разницы, там главное что бы удар был резкий, не обязательно сильный.

Я таким откручивал не снимая с машины. Обычный вороток и легкими ударами по воротку благодаря силам инерции все легко откручивается.

Этим и занимаюсь, плотность осела в банках до 1,15 - измерял через час после заливки и подзарядки. Заливал ойлрайт 1.29

Оффтоп Написано же fuel economy , топливо которое сэкономлено нужно заместить маслом)

Тоже сначала подумал что пробой, посмотрел на доски где акб стоял , никаких признаков утечки