_AI_

мож лучше на 0w30?

vseinstrumenti.ru

+300

немного оффтопа: нужно "довоенное" масло? можно попытать счастье и заказать на lukoil-shop.ru литрушек я в конце октября заказал литруху Lukoil Genesis Universal 5W-30 A5/B5 пришла произведенная 03/21 (двадцать один!) заказал то же самое масло в последний день ноября, вчера получил литруху с датой 02/22

короткие пробеги быстрее убивают масло. если авто не на 2-3 года, то лучше менять масло хотя бы по сезону (зима/лето)

уроки физики какие-то.... UPD хотя нет, до физики ещё лет 5, пока ещё природоведение....

а паспорт в сообщении от 27 ноября чем не подходит?

Посещение 24 февраля 2021

откачайте через щуп 150мл, и сделайте анализ отработки... если будет как в шапке - сливайте.

всё, я устал, я мухожук.... (логики в этой беседе - никакой. мой мозг не может такое выдержать)

хорошо, если взять контекст, то получается, что лук люкс синт. 5w40 более густое, чем лук люкс п/с 5w40 или 10w40. теперь прошу пояснение в этом контексте. PS убрал набор букво-цифр из своего первоначального сообщения, что бы они вас не смущали... можете перечитать, как нелепо это выглядит...

1) что есть драйв? это фаст моушен? (ай лайк ту мув ит мув ит) 2) именно из-за термостабильности и завел спор, т.к. метан горит при более высоких температурах, и синтетическое моторное масло будет лучше, т.к. у него параметр "вспышка в открытом тигле" выше. (ух.... вроде без жаргона-фаст-моушен получилось)

а я про основу, вязкость оставил из предыдущего сообщения... (что бы не брать на себя вашу миссию - споры про вязкость) PS а вы почему то со мной стали спорить....

армотек 5w40 12/21 выпуска (пиши в личку)

а ко мне какая претензия? всё что я хотел сказать, своим сообщением, это вопрос - почему чел рекомендует полусинь вместо синтетики...

а неизбыточная - это что?

почему именно полусинь? чем лук люкс синтетик не подходит?

Была у меня Веста CNG, и масло - это последнее что меня волновало... PS правда машина была б/у и, как выяснилось, уже без катализатора и после переключения на газ не воняла. а на холодную, когда мотор остыл до -20С, и с катализатором воняет, пока не прогреется (сейчас такая)

нормальный выбор, не слушай этих маньяков

почему инфа под прямоугольником со всякими ACEA/API/MB и т.д. из всех языков что есть выше, продублирована именно на русском? масло произведено в Германии, и логично, что бы там инфа была на немецком и английском... но почему именно на русском языке, кроме английского?

у Канистры нет такого масла, оно есть на Я.Маркете и Озоне, но эти площадки не дают прямых контактов, но я попробую и туда и туда закинуть удочку... UPD поддержки обеих площадок обещали прислать документ, в течении 3 дней (возможно - рабочих)

ну да... забыл указать ещё одно условие, для образования отложений - перекат, т.е. затянутый интервал смены. ЗЫ ещё там были слова "склонно", т.е. образование лака, это не обязательно, но вероятность повышается, если много кальция, и большие интервалы смены масла.

Кажется я нашел "золотую жилу")) А именно - как бесплатно узнать что внутри недорогого масла (что бы не делать каждый раз дорогущий анализ - надо после покупки масла, трясти с продавца паспорт - он обязан его предоставить...) и по моему запросу "Канистра" (магаз в ЕКБ) стрясли паспорт с Лукойла...

а я противоположного мнения, т.к., вроде пользователь с ником SAE20, писал, что когда Кальция больше 3000, он начинает интенсивно участвовать в формировании соединений, которые образуют лаковые отложения... (но это не точно.... Я не волшебник. Я еще только учусь.(с))

Дюпелёк спасибо за паспорт. Доеду до дома, подправлю первое сообщение, с телефона неудобно. (Напишу там, что паспорт есть, все намана)