HarDik

Так может у меня тоже брак если на 4 режиме на АКБ больше 14.73 не поднялось?

На 4й программе .. почему не поднимается не понятно.... ((( 14.72 и все тут... Не больше... Ждал не сколько часов..

Я его взбодрить хотел.. поставил его в 4 программу... Завтра попробую вторую установить.

Да именно он.. написано sb/can гибридный .. короче так выше 14.72 напруг не поднялась.. выключил на ночь посмотрим что будет ..

Друзья, нужна консультация... Имею АКБ тюменский 6ст-64L стоял долго не дозаряженным околотмесяца, когда снял было 11.75в подключил к зарядке выбрал режим восстановление. Сустя 18часов напряжение на АКБ 14.70, АКБ не много кипит и чуть теплый... В электролите осодака не видно. Что делать? Хана АКБ? Ждать окончания зарядки? Стоит ли переживать на счёт кипения? Кто что посоветует?

Да наверно спутал с термопластом, да и у меня а ниве полиуретановые ходят уже лет 5 и пофиг им

Что значит в топку? полиуретановые пыльники для наружных шрусов это во многих машинах идет с завода, например у консерна Kia\Hyundai идут они в стоке, выглядят как пластик

Не плохо, не плохо... жаль поздно про него узнал (((

ATF DEXRON 6 Кто то от GToil лил? очень не дорого? но настараживает!

Кто то лил ATF DEXRON 6 от Zic? интересно было бы анализ его увидеть...

1). Марка и модель автомобиля. - huyndai santa fe 2). Год выпуска. - 2007 3). Модель ДВС. - G6EA 2,7 V6 4). Текущий пробег. - 123000 5). Опыт участия в аналогичных акциях. - нет 6). Желаемый срок замены масла. - Август или Октябрь 7). Какое масло из перечисленных Вы хотели бы залить. - SYNTH - MF 5W30\PURE - SPORTS 5W30\ 8). Город нахождения участника.- г. Нижневартовск, Ханты-Мансийски АО Заправочный бьем 4.5л

Класс! Еще бы от Лавра испытал бы... У них там даже 2 компонентные есть!

Да просрочка не беда... себе залил начало просрочку на год P2233-SF, потом через бак просрочку P1101... Скажу так тачка не ожила ) правда не знаю в правильном ли порядке )

Меня тоже сомнение заерзали, может оно спустя пол часа оседает? надо бы провести эксперимент...

2e намешано на более качественной основе.. рекомендую брать 2е для любого климата

Понимаешь, производителя я не могу тут назвать, с ненедавих пор он персона нон град, называется на R.... marinefett, она одна такая, если в гугле вбить то первая сточка открывает ее... Банка белая, зелные надписи...

Ну я же писал не однократно, marinefett... Если вы не за банены в гугле то это ее можно найти в первых строчках поиска

Именно

+ как раз использую смазку с кальциевым закустмтелем, очень густая... И липкая.. Отличается от другие смазок..

Любая смазка для применение в речной\морской\снегоходной техники, применяются в Катерах и яхтах и т.д. Таких очень много, я лично применяю смазку называется Marinefett, так же не плохие отечественные смазки МС 4217-2 и АМС-3, тот же ШЕврон SRI тоже является трудно вымываемым. По гуглив даже табличка попадается со смазками "моской" тематики

Да дело не в том как смазка мёрзнет или нет.. в шлицивых соединениях это не важно... В данном случаи важна агдезия и стойкость к вымыванию, нагрузок каких то для которых созданы смазки с ЕР присадками нет. Все таки мне кажется лучше морских спец смазок нет, боле "липких" я не встречал..

То есть при +15-20, держать минимум 15л в баке, с каждой заправкой добавлять порцию, допустим надо выкатать 60 л, до половины поездил добавил "коктеля" заправил полный и поехалал... Чем грозит если выкатать до "лампы"?

Благодарю!! Действительно косяк моб. Версии форума, не видны подписи .. скажите а до какой температуры окружающего воздуха безопасно применять смесь?? Обратки нет...

Я не вижу не подписей не ссылок с видео, может это связанно с новой моб. Версией форума... Перепроверил... Может поделитесь ссылками?

У друга на x-trail t30 мотор 2.5 , поедает масло, за 5000 км , 2 л масла. Думали поробыать расурксрвать димиксидом, но опасно... И опыта нет .. Кто им пишет что можно намешать и в бак, работать будет дольше но это лучше чем убить мотор... Кто то подскажет можно ли так? Кто то реально так делал? Имеет ли смысл? И если да то как и с чем мешать...