КириллМ

10W30 у YACCO унылый выбор -1 позиция минералка.Очень европейская компания.

Почему не полить в VW без требований 504/507, 506. Море французов. На этот продукт стабильный спрос ограниченый только боязнью "нулевок". Но в новую машину, на гарантии есть линейка Lube. В Европе более 2000 сервисов официальных используют.

Предлогаю чтобы вернуть дисскусию вернуть в русло фактов и аргументов провести анализ этого продукта еще раз. Нужен доброволец с дизелем, однозначно исправной топливной аппарвтурой. Пробеги смешанные город - трасса. Масло и 2 анализа на 6000 и 10000 с нас. Масло это же.

Про допуск допуску рознь это вам спасибо. Это от души. Комитет ILSAC теперь не просто рыдает- ревет белугой, ему вторит отдел сертификации Даймлер. " Нас мальчик из Санкт Петербурга обидел. Мы дурочки были, а теперь прозрели. Он там в в Порш 2015 года всем масла от танкеров лить советует. И все льют его слушают. А мы столько денег угрохали на 0W16 а что делать теперь не знаем. И Мерседесовцам теперь стыдно он их тоже разоблачил прям с дивпна не слезая. Одним они допуска выдают фирменные, а другим не фирменные а в Прибалтеке на копире сляпаные..." И воют.... Вадим давай те дальше, очень смеш

А капельные пробы говорят что Вы врете. Умышленно искажанте факты. Наверно есть причина.

По рекомендациям на этот двигатель. Все программы подбора выдавали 10+W40+ но на крышке выдавлено 5W30. При этом я понимал что лоусапсы не как сюда не нужно бы. Поэтому 0W30 с MB 229.5, больше 30-тки высокозольной в гамме нет. Считаю что хорошо ему катается, как появиться попрошу форму заполнить поясняющие условия эксплуатации. Масло доливалось поллитра за этот период. Про автора рекомендующего масло для крейпцеровских двигателей лить в Porshe. Ну пусть. Личные выпады хамского характера я как то игнорирую. Забавно даже...сидит комитет ILSAC и рыдает.

Прекрасная иллюстрация. Спасибо, в ACEA и IlSAC рыдают от свой глупости.

Учить мат.часть. Ку три раза ей богу лишнее. ПУПЕР синтетика мне нравится, дайте 2. Volvo VCC RBS0-2AE

А в новый двигатель Volvo D5 2014 тоже ?

Да партия на все 3 анализа VX Premium 1600 одна. Топливную проверили, но мастера не... не нашли. Сказали лей 10W40..."Песня остается прежней". Вообщем забрал он очередную партию 2-шек (франки упорно дуркуют, держа отличное это масло только в 2-ух литровых канистах) и скрылся в пыли по колхозам мотаться.

Машина используется для работы с выездом в область. Пробег годовой набегает 70. тыс. Ну мотается человек постоянно, раз 2 месяца заезжает за маслом.

Он покупал у "мутного" человека, вполне может быть.

Не знаю, уточню.

Учтем. Все анализы на сайт будем прогонять через форму.

Масло из той же партии что был анализ свежего. Интересно сравнение этого же масла на двигателе бенз. X Trail.

Поездки в основном зо город, часто по бездорожью. Пробег в месяц може быть 6000.

Движок "уставший" ВАЗ.В основном по городу, до YACCO был SHELL 10W40. Shell выгребали ложкой из поддона, пластилин. Возможно подделка.

Вот аргументировоное мнение с которым согласен.!

Крупный независымый производитель. Отсутствие трубы это минус для прибыльности, плюс для гибкости. У гигантов другие задачи они масло вынуждено делают, Eurol осознано. Pennasol здесь обсуждаемый тоже делает правильный бизнес рециркулируя отработку, и производство моторных масел не цель а необходимость пристраивать сырье полученое после процесса переработки.

Владелец Pennasol - Avista trading крупнейший переработчик отаботаных нефтепродуктов 700 000 тоннтонн в Германии.

А зачем на нишевой продукт получать допуск ? Мотюль будет продавать это масло в авторизиванные автосервисы? Тысячами тонн. Нет. Какой смысл в OEM cсертификции. Авторитет производителя высокий и тратить деньги на допуск на так просто пусть будет против бизнеса.

А как это связано с конструцией GDI? зольность Я про зольность.

Теперь нужно посмотреть на канистре какая компания ее произвела. Не завод , а иммено компания. В Америке Gulf это один бизнес, в Испании другой, индийцы владеют еще одной частью. Между собой они только копирайтом на марку обьеденены.

У нас была клиентка. Газель на газу у нее. Она регулярно забывала менять масло. 25, 28 тысяч проезжала пока ее накрывало что надо масло менять. Обычное 10W40 марка Q8.