Димдим

В выводах вижу "масло хорошее", в комментариях в этой теме (и в других про вообще С4), что масло плохое. Может я не правильно понимаю (что очень даже вероятно, так как только пробую понять тему масел) ? Или вывод дан относительно заявленных характеристик, относительно других RN 0720, а комментарии даны в сравнению с среднезольниками и полнозольниками ?

Интересно, а если сравнить С3 и С4 с допуском RN 0720 в нижеуказанных условиях, то хоть в чем-то (при каких-то условиях эксплуатации) второе масло будет лучше (для двигателя) первого или априори первое будет лучше во всех случаях? Условия для сравнения: 1. На машине сажевый есть, но экологию в расчет не берем, тем более С3 тоже рекомендуют для авто с сажевым. 2. Производитель позволяет лить как первое, так и второе 3. Стоимость в расчет не берём. 4. Замена масла через 7.5 тыс. 5. Режим трасса, и 80 % скорость выше 130 км/ч. 6. Движок дизель. 7. Маши

В период гарантии только 5w-30. Наверно я неправильно сложил мнение, что за моющие свойства отвечает щелочь либо это применимо к бензиновому двигателю. Спасибо. Надеюсь брендовых АЗС будет достаточно. Пока с августа месяца этого года (пробег 7500) ничего кроме Лукойла Экто не лил. Но в любом случае С3 лучше будет в этом разрезе (угрозы более плохого топлива) чем С4, которое сейчас у меня залито ОД на нулевом ТО. Спасибо. Он среди мной названных самый дешёвый 5л за 2587 руб. Wolf 5 л. 3823 руб, но это если взять сразу 20 л (есть такая возможность, так как не только у

Всем доброго дня. Есть очень много тем про масло в дастер, но немного не те (кто про С4 спрашивает, кто про 3w-40) или старые когда еще С4 рекомендовали и Эльф был по более менее нормальной цене, RN17 не было. Поэтому думаю, что вопрос все же актуальный. Собственно предыстория вопроса. На нулевом ТО ОД залил Кастрол С4 RN0720 5w-30, на форуме дастера выложили рекомендации Рено, ответ поддержки. Везде говорилось, что нужно лить RN0720 5w-30 (крайне низкие температуры не берем во внимание). Для самостоятельных промежуточных (через 7500 км) ТО уже закупил Neste С4 RN0720 5w-30. И тут

Кто-то встречал в РФ в продаже 5w-30 С3 RN 17 (не считая пересыла с Европы)?

Добрый день. Форумчане, подскажите, что означает С4, с уровнем свойств с3 (эльф)? И что означает (или это тоже самое, что у Эльфа) когда пишут и С3 и С4 (как пример Меганза)?

Перевел 7000 р. Из них: 3000 на Kroon-Oil Meganza LSP 5W-30 (в списке нет); 3000 на Neste Pro C4 5W-30 (в списке нет); 1000 на Comma Ecoren 5W-30 ACEA C4 (в списке есть).

Ну кстати, если сравнивать по сегодняшним ценам С3 5w-40 (или 5w-30 c2/c3) Neste от этой же марки С4 5w-30, не особо по цене отличается. 400 рублей разница, 2600 р. против 3000 р. Пока для себя так до конца и не понял, что лить (не конкретно чье масло, а С3 или С4, а реношное масло пока лить желание не появилось), если 400 р. не проблема добавить. Точнее на следующем ТО залью С4 ибо уже куплено, а вот дальше читаю форум и думы думаю. В общем, для этой марки масла Ваш довод не очень подходит.

Именно, в регламенте ТО и в приложении Рено указано С3, а ОД льет rn 0720. Я на промежуточное ТО купил нести С4. Сейчас думаю, что лить дальше.