Valeruc

Что если не ксенум,ну не УАЗ премиум же,столько модификатора трения на основе бора,это вам не шутки и что не защитило?

А что можете прокомментировать про зольность,имею ввиду кальция стало больше,а золы меньше ну или почти столько же .

У меня другая статистика,на кряк больше ни ногой.

Это чудо инженерной мысли лучше вообще не покупать,коробка для пенсионеров,можно не отвечать имхо.

mi4 urman Никто не отреагировал на ваши сообщения,сказано же щелочное быстро сработается и все тут.

Resh77 я имел ввиду бренды которые заявляют,что удовлетворяют и превосходят требования действующих стандартов,и не имеющие официальных допусков(мотюль 300v,точно не помню Ред лайн ,вот только встаёт вопрос за счёт чего превосходят.

Да естественно оно даже на бумаге это видно,без всяких анализов,а то производитель на столько дрын что бы безграмотно указать такие спецификации,ведь не один тотек поступает подобным образом,есть добрая кучка производителей,громких производителей поступающих так же,а может кроме циферок на бумаге он удовлетворяет и даже превосходит эти требования.

Resh77 А что вы истина в последней инстанции,хватит уже людям мозги пудрить своими мобилами и допусками,раз человек удалил катализатор,сделал ст2,наверное он в состоянии и правильный выбор по маслу сделать,а если есть желание можем поспорить,только спор будет на 10 тыс.долларов проведем сравнительные испытания в лаборатрии с любым выбранным вами брендом,будем считать не только пипиэмы в составе,и допуски,а по взрослому,проверим масла на предмет отложений,эмиссию выхлопных газов,защитные свойства и многое другое.

Я не знаю кто покупает тотек за эту цену и не понимаю кто её назначае,такую цену,на оф сайте можно заказать масло от 10 литров,любое, со скидкой 20%,и это масло на которое вы дали ссылку стоит что-то около 5500 тыс за 4 литра,не так уж и дорого на фоне конкурентов.Ну для вас конечно же тотек шмурдяк о каких это я конкурентах

Hanval Rus а что тут объяснять,ДВС работает нежно,мягко,эластично,перекладка поршневой если есть такой дефект(особенность)становится как по подушке смягчающей ударыкак вам такое илон маск.

знаток некоторые ощущения не объяснить словами,да оно и не требуется если на слух масло нравится больше никто не перейдет на то масло хоть оно и дороже на котором ДВС гремит как ведро с болтами,ну а если разница плацебо то это чисто субъективное мнение каждого и не надо ни кого пытать.

Legion777 Это на этих мощностях разливают масло 10в60 для Лемана 24.

Да вам сам бог прописал моторное масло ТОТЕК SE НR 5w40,Господи прости.Думаю придёте на этот форум с хвалебными отзывами,не сарказм.

Aleksszlat Я особо не вникал у МПГ топовое масло в котором %30-40 пао и какие-то присадки от износа на основе Молибдена,вольфрама,никель,ниобий,циркон. Что значит задачи разные,как по мне так основная это трибологическая функция,защищать от износа,а какими способами это будет мне все равно.У МПГ тоже фотки как на вкладышах образуется покрытие,но как по мне оно мягкое,легко царапается даже ногтём.

Aleksszlat А вот МПГ система говорит что все эти куперы тотек редлайны даже и рядом не стоят с их нано покрытием образующимся в качестве защитного слоя,что думаете про этих ребят?

Это где это если не секрет ?

Дмитрий Анатольевич зашёл на их сайт,а что прикольная тема ведь правда?и нитрид бора и молибден и вольфрам,вот оно счастье автолюбителя,да???

Дмитрий Анатольевич а что его в канистре 4 литровой 70% что ли,да и так их же обычно в розницу взял 250 млл на 5 литров масла,а больше вроде как и нельзя. И ещё один вопрос это те самые синтетические жирные кислоты,которые не из пальмового и кокосового масла?? А где их производят??

Простите,это те самые эстеры синтолюкс L132 по копеечной цене???

torcon не проще сразу тотек промывочное залить

BUG33 Залейте тотек HR-C 10w40 и при вашей эксплуатации ездийте 25 тыс.км смело,и не надо лить ни каких купер.

Артур. 46 ТОТЕК SE HR5w40

Спасибо.