Перейти к публикации

Mixa_mc

Одноклубники
  • Публикаций

    3 009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Сообщения, опубликованные пользователем Mixa_mc

  1. 8 часов назад, Nevalinespb сказал:

    Кто что скажет по данному образцу? 

    15.07.18 Роснефть Спб Ириновский проспект.

    23C31809-E623-4B00-BB55-500B974FDA11.jpeg

    Я вчера на БиПи в Мытищах МО практические такое же залил... ЦЧ и ЦИ 1:1, смазывающая 414, плотность 835... Цена 43,99. 

  2. У меня двиг М57. В целом доволен, как слон. Катаюсь 5 лет, 150 тыс пробежала со мной, общий пробег 280+. Поменял бы, да продавать жалко. Рука не поднимается. Один нюанс. За 5 лет владения - третья раздатка... На рестайле стоит ATC400. Даже четвертая, одна наелась через две недели после установки. Брал все время восстановленные и что то мне подсказывает, что там, где я их брал, не самый лучший сервис. Просто и в Мск их не особо много, хотя сейчас вроде как стало больше, а этот самый сервис оч хвалили на БМВ клубе. Новая раздатка стоит сейчас более 170 тыс + установка. Этим летом отремонтировал (меняли фрикционы, подшипник, цепь) в другом месте, получилось дешевле, чем брать восстановленные (34 тыс со всеми пирогами, восстановленная где то 55 выходит).  

     

    А так за все время особых косяков не было.  Точнее были, но 90% гемора - кривые руки сервисменов, которые, блин, не могут нормально диагностировать и меняют хорошее на новое (столкнулся, когда в первый раз появились проблемы с раздаткой, сейчас уже знаю признаки её глюков), или вебасто, например,  по-человечески установить, потом переделывать за ними....  

     

    В ходовую практически не лазил, шаровые (или как их там) поменял один раз, хрень какую то в руле менял (маховик вроде, не помню, давно было) люфт был, датчик угла поворота (датчик холла). Вентиль на радиаторе еще менял , но по нему ошибка был изначально при покупке, я о ней знал и за это была скидка. Трапецию дворников поменял. Этой зимой стала после морозов не открывалась водительская дверь. Было весело. В чем дело - хз. Еще задний дворник закис. Болезнь у них. Резинка изнашивается, вода с гамном попадает внутрь моторчика и он окисляется. Дворник перестает работать. Как то на диагностике пара форсунок показали, что якобы не корректируются. Сказали, что из-за этого форсунки должны лить. Но судя по отработкам, все ок. Машина ездит, перестал парится. Расход 9,4 (3 литра, 218 лошадей), средняя 31 с чем то. Вот это реально все. Если б не раздатка, вообще сказка была бы, не машина, а сладкий сон... Хотя повторюсь в этом видимо я сам виноват и выбрал неудачный сервис... 

     

     Взял бы еще раз Х3 - да, но хочется уже Х5)). Но даже Х5 брал бы дизель, прям такой же двигатель. 

     

    А, ну у меня еще масло подъедает, хотя у всех, кого я спрашивал у кого такие моторы стоят, расхода нет. Но Валволин Макслайф решил проблему)))

     

    П.С. про отжиг согласен))) Моя от 0 до 100 в 8 секунд вписывается)) Хотя я спокойно езжу, ну че говорить, когда надо, может))) Максималка 205, ограничено электроникой. До 180 прет как лошадь, глаза на лоб, после 180 динамика заметно сокращается и упирается в ограничение. Чипуется хорошо, до 300 лошадей без проблем, при этом решается вопрос ограничения до 205, но, блин, мне хватает и 218, если честно, за глаза и выше скорость 205 мне также не нужна... + я не видел ни одной отработки, в которой не было топлива после чипа. Так что все это баловство, в ней и так дури за глаза. 

     

    Я когда свою взял - недели две просто катался по району, поздними вечерами, по пустым дорогам)). Тихо, спокойно. Вылезать не хотелось. Хотелось ехать, ехать и ехать. Пересаживался с Шевроле Трекера (старая Сузуки Витара канадской сборки) , блин, ну небо и земля) Сузуки, кста, отличная машина, но сравнивать их некорректно ...  

     

    Еще один плюс ХЗ - каско недорогое))) И это, по моему, самая неугоняемая машина из люксовых) Ибо реальный пацаны катаются на Х5 и выше, а ХЗ  - машина домохозяек))) Стереотипы они такие)))  

  3. 10 минут назад, porshen' сказал:

    Автомобиль BMW X3 F25, двигатель n47n. Вот паспорта качества Роснефть и Лукойл, оба не фонтан, но всё же что предпочесть или поискать ещё что-нибудь другое? Ростов-на-Дону.

    IMG_20180713_191506.jpg

    IMG_20180713_141724.jpg

    Лукойл норм, я б вдул залил.  

  4. 3 минуты назад, torcon сказал:

    ну и он в принципе не проиграет, главное что бы поддельщики не научились опять новый шелл подделывать :)

    Угу. Я сказал, что у этих масле высокий риск подделки, чтобы он брал только в крупных торговых сетях. А по поводу Валвика я его обработаю, время будет)). 

  5. Только что, torcon сказал:

    Mixa_mc масленкин выше уже в принципе все посоветовал, ACEA A5/B5 c WSS-M2C913-D будет лучшим вариантом. 

     

    Neste City Standard 5W-30 - лаб. анализ 

    или (что одно и тоже)

    Valvoline Synpower FE 5W-30 - лаб. анализ 

    Постоянное качество при адекватной цене.

    Если товарищ не гнушается отечественным маслом, пусть берет Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

     

     

    Я, как фанат Валвика, именно его и советовал товарищу в первую очередь)) Все расписал как заказать, сколько стоит. Но я думаю, что он вряд ли будет этим заморачиваться, поэтому я посоветовал ему смотреть Лукойл и Шелл). Тоталь Рубиа тоже норм, но я хз где он его искать будет в Иваново. 

  6. Что, не ждали? Нужна помощь. Сегодня меня товарищ озадачил. Взял себе авто, говорит срочно нужен совет по маслу. Описание делаю по ПТС, которое мне прислал товарищ. 

     

    1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. - Форд Торнео бас, 2011 г.р., левый руль.
    2) Двигатель - SRFA, BT 16174, дизель, объем 2 198 
    3) Заправочный объем масла - то что нашел 6,14
    4) Место обитания автомобиля - город Иваново (ага, город невест, 300 км северо-восточнее Москвы, морозы бывают)) 
    5) Режимы эксплуатации - по городу 40%, по трассе 60% - владелец возможно будет кататься Мск-Иваново два раза в неделю, думаю что пробег по трассе будет перекрывать его городские пробеги.  
    6) Планируемый интервал смены масла - 10 - 15 тыс км
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? -  нет данных
    8) Что из масел доступно в регионе лучше что нибудь распространенное и доступное. 
    9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). Ничего не знаем. Насколько я понял надо лить А5/В5. 

     

    Вин WFOBXXBDFBBT16174. 

     

    Машину брал у какого то юр лица, водитель, который ездит на авто то ли выходной, то ли в отпуске. Кароче непонятно чего лили, когда лили, сколько лили. 

     

    Я попробовал по подбору масел подобрать Валволин, подбор по Торнео ничего не нашел с таким двиглом, зато в разделе легкого комтранса удалось подобрать Ford (EU) Transit, V347/V348 (2006 - 2014) Transit 2.2 TDCi (115) (2008 - 2011). Как бы Форд Транзит однако.... Ну  и из рекомендацией следует, что надо лить что то с допусками  Ford WSS-M2C913-D (Backwards compatible with WSS-M2C913-C and WSS-M2C913-A/B motor oils. For passenger cars and vans that need a motor oil with the worldwide spec, ACEA A5/B5 or ACEA A1/B1. Кароче A5/B5 или  ACEA A1/B1. 

  7. Поюзал я КСБ. Отметил для себя следующие нюансы, условно плюсы и минусы:

     

    Плюсы:

    Цена и содержание белка, тут без комментариев; 

    Нейтральный вкус - можно добавлять разные присадки. Я пью чистый, с БЦАА (давно купил, стояли без дела, сейчас периодически мешаю с КСБ), с несквиком. С несквиком оч похож на Синту 6 молочный шоколад.

    Сытный. Сытнее, чем изолят. На утро для первого приема пищи самое то. Если поздно приехал с трени тоже. Хорошо насыщает, особенно с несквиком и молоком, при этом нет чувства тяжести. 

    Минусы (чисто субъективные и ни разу не критичные):

    Нужно мешать дольше по времени, чем изолят. Два шейкера - один с пружинным шариком, другой с сеткой на крышке. В шейкере с шариком смешивается неплохо и достаточно быстро, с сеткой - долго, реально надо молотить... Не удобно... А на трени я беру с сеткой, он компактнее и есть отделение для того же протеина.

    Пенится. Это особенно не парит, так как пена достаточно быстро оседает. Я просто оставляю шейкер на минуту-две, потом выпиваю прот. 

     

    В целом оч доволен. Как неплохая добавка между приемами пищи - самое то. Пообщался в зале с ребятами, они тоже берут КСБ, довольны. 

     

     

  8. На масле уже 10 700 (более 300 м/ч). Второе ТО на нем. Проверил уровень - на половине во щупу. Смотрел после трассы, 600 км, жарил нормально местами, обычно у меня уровень проседал неплохо. А до поездки было где то 2/3. Литр доливал  около 7 тысяч. То есть расход у меня снизился значительно, по сравнению с любыми другими маслами. Я с апреля все хочу заказ у Северянина сделать, но откладываю, так как уровень не меняется....  

  9. А кто нидуь пробовал КСБ? Я на медни прикупил пол мешка КСБ 80 Милкилэнд. Подделка исключена, так как мешок брали у офф представителя WheyRus, через форум, типа как я масло у Северянина беру. Цена отличная. Жирноват конечно по сравнению с изолятом, пенится (но пена быстро оседает), с Золотым стандартом сравнивать глупо. Но разница в цене в 3,5 конца (из расчета на килограмм)....  

  10. Только что, torcon сказал:

    Самый счастливый москвич наверное :laugh: 

    У нас тоже есть такие. Офис в Мытищах, многие едут из Мск, причем живут в район Ярославского шоссе. На машине  15-20 минут. Я из соседнего с Мытищами областного города часа полтора). 

  11. Так она ж чипованная... Вот и топливо. Блин, на моей памяти не было ни одной чипованной машины,  которая бы не лила... Но целом нормально все. 

     

    П.С. средняя скорость - зачет) Где в Мск такую средуху взять с таким километражём?))) Только по ночам ездить? 

  12. Только что, Chevron сказал:

     

    Не знал, считал что по московскому региону они только своим топливом с МНПЗ торгуют. Так Рязанский НПЗ вообще роснефти принадлежит, ЯНОС - Славнефть. Смысл работать перекупами при наличии рядом своего НПЗ? Урвать подешевле и перепродать.

    Да хз, вопрос не ко мне. 

    Вот пример паспорта ГПН с завода Ярославского завода Славнефть-Янос. Я и сам такие выкладывал, лень искать в нескольких темах. 

  13. Только что, Mr.S сказал:

    Да, на ГПН везут с нескольких заводов, в тч может быть и Капотня. Опти это обычное дт с многофункциональной присадкой, аля Экто Лукойловского.

    Недавно смотрел на автоазс паспорт - обычное низкоцетановое дт, ничего особенного, а цена уже 42.1.

    Да, есть такое. У них часто видел Рязань, Ярославль, Москву, еще откуда то. Но в основном из этих трех городов. 

  14. Только что, ПавелТ сказал:

    Mr.S Я теперь без смарта.Отказался, залипаю в нём постоянно:aggressive:

    Миш, если заедешь на нефтьмагистраль, сфотай.Наверняка у тебя тоже с капотни.

    На газпроме какое-то опти.Я зимой лил один раз, машине не понравилось.

    Батя льёт газпром на Транспортной в Реутово круглый год.Говорит соляра со всех сторон света везётся:)Бмв нравится, проблем не было, да и вольво до этого только там заправлял- всё отлично.

    Ок, заеду, сфоткаю. 

     

    П.С. Нокиа 3310 рулит)

  15. Приходит мужик к врачу и говорит:

    — Доктор, у меня локоть болит.

    Тот не поднимая головы отвечает:

    — Сдайте анализ мочи.

    Мужик злой такой, уточняет:

    — У меня же ЛОКОТЬ болит, причем тут анализы!

    Доктор, также не поднимая головы:

    — Я врач, мне виднее, сдавайте анализы и приходите через 3 дня.

    Мужик злой уходит, думает: ну я тебе сдам анализы. Собирает в баночку, короче, свою мочу, жены, дочки, тещи, да еще с колодца водички плеснул, все это приносит и сдает, довольный. Через 3 дня приходит к доктору и злорадно так спрашивает:

    — НУ что, доктор, как там мои анализы?

    Тот такой спокойный весь:

    — Ну что-с, у вашей жены хламидиоз, у тещи триппер, дочь беременна, в колодец ссыт корова. А вы, когда дрочите, в стену локтем не стучите!

×
×
  • Создать...