hik

Это грубо говоря подшипник скольжения, разрушение масляной пленки и сухое трение нагрев приводит к его износу.

Взято сайта одного авторитетного производителя автохимии и масел. За несколько последних лет появились новые классы таких средств: SAE 16, SAE 12 и даже SAE 8. Вязкость моторного масла вплотную приблизилась к воде! При такой низкой вязкости, разработчики двигателей гибридных автомобилей столкнулись с проблемой снижения защиты двигателей от износа

Да вообще не про 208, че то все уперлись в это реа. Прямой впрыск и распределительный это разные системы и принцип работы, нагар тоже разный. В прям впрыске и заключается вся проблема нагара в камере сгорания, в том что, забивает сопло форсунки она начинает течь, идут пропуски воспламенения- получаем нагар. Это очень кратко. В прямом впрыске надо следить в первую очередь за форсунками и качеством топлива, на фото WeR видно сопло очищает промывка, значит клапана будет чистить в распределительном.

Я где то читал, полиизобутенамин в керопуре лучше чем всетворящий реа.

м8г2 не только Камаз, МАЗ, Т-170, К700, ДОН

Оптимальная дозировка для поддержания чистоты топливной системы: 1-2 мл средства на 1 л топливаДля эффективной разовой промывки: 5 мл средства на 1 л топлива (рассчитывать и заливать на полный бак). В данном случае рекомендуется сменить моторное масло после окончания топлива в баке.

Надо брать.

У меня знакомый вырезал на киа за 8000 сдал за 16000

Такого не может быт. Тем более одна из 6ти и столько на ваге ездить, он бы владельца, завалил ошибками, утром он бы его заводил с буксира, глох бы на каждом светофоре. Был один водятел, порвалась резиновая гофра от воздухана, он думал гофра глушителя сечет, через 500км начало выкидывать масло из заливной горловины, короче положил, идеальный движок за 500км

Я бы на твоем месте уже его бы не держал, кат. У меня эта присадка зажигала чек может попала на керамический электрод лямбды, пробег на камри 230т кат на месте- состояние идеальное.

Вроде уже разработали двигатель Paccar на ДАФ интервал замены масла 500000км.

Я видел на фото твой кат, он уже до присадки начал сыпаться? Или я опять не так все понял?

Ну ты же должен понимать что, на разных авто, отложения разные, особенно на запущенных.

WeR Куда пропал, смотрел поршня ну как работает PLM. на прямом впрыске.

А в чем риск заключается?

Руб на землю жалко

Чет не очень хочется- покупать пару тройку ключей за полторы косых, восстановитель резьбы кислородных датчиков и универсальный датчик. Не всем хочется лишний раз туда лезть, если все работает.

Я вообще думаю что, на азс на которых ты заправляешься, такого не может быть на лямбде.

А лямбда как новая.

Такого налета как у тебя, на этих заправках никогда не было, в виде белого, бело-серого был, и то лет пять назад. Не исключено что, подхватывал на франшизных азс РН во время отпуска.

Добрый день, скажите ваша присадка стабилизирует топливо? заменит ли PLM Benzin присадку BRP XPS Carburetor Cleaner.

Ничего страшного, это корпус, помой ортофосфорной кислотой.