hik

У меня такой есть штука.

Он как крыло от боинга стоит.https://www.ozon.ru/product/zashchita-avtomobilnyh-akkumulyatorov-stop-razryad-ot-razryada-po-lyuboy-prichine-199976958/

У меня сотка было в 44м кузове установили сигналку спецы Starline вроде а9 была(до этого штатная была проблем не было) ток потребления 0.10ма акб за неделю сдыхал, купил новый за 1.5-2 не заводил, теперь тока штатную сигнализацию, она засыпать умеет

Тогда скидывать клемму, у меня машина с исправным акб варта, стояла больше 2х месяце б\к показал 11.2в. завелась без проблем, тока стартер не так бодро крутил.

В моих умных книжках от 25-65ма. реально в своих авто в которых измерял 25-40ма. Ноль в моем понимании,это, 0 вольт на клеммах акб.

А это не ано? https://aliexpress.ru/item/32981911990.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.42f214ee0D24EC&algo_pvid=7b58b6fd-c2fe-4c32-bf5d-b2ef4ae62592&algo_expid=7b58b6fd-c2fe-4c32-bf5d-b2ef4ae62592-6&btsid=0b8b034a16148933136823334e0a0b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=10000001875238540

Ток утечки большой, если за 2месяца в нол

На всех моих машинах, штатные сигналки, ниссан, мазда, шевроле, машины после небольших поездок по городу, траса км 40 на стоянке открытой стоят на сигналке две недели, нрц на клеммах ниже 12.6 не опускалось. АКБ варты, кайнары, барсы, поляки есть.

LV/449JECN2 как расшифровать?

Поменяй АЗС.

Ну извиняй, не экстрасенсы, видно снимался, мылся, пробки пару раз выкручивались, сам же понял, что, к банке минусовой придет скоро белый и пушистый, перестраховался. Мое мнение, три года для акб с таким вниманием к нему, это очень мало, за эти деньги есть варианты намного лучше. За 1800р со сдачей своего столько же проживет.

Он у него крутит бодро, раздуло его нафиг от скопившихся газов от "кипения" видать забиты дренажные отверстия в пробках грязью " от хорошего ухода и обслуживания раз в год" газы поперли между клеммой и пластиком, клеммы надо мазать хотя бы литолом иногда. Клемму можно не менять помыть водой с содой.

задал конкретый вопрос

Действительно с ними общался? И тебе так сказали?

Авто бывает стоит и 2 недели на стоянке со снятой клеммой, после поездки заряжался тока геной, НРЦ 13.2 АКБ 4года, мешается в нем электролит хорошо 4000км в один присест, каждый год видит стационарный заряд. Что с ним не так???? это ты верхушек нахваталя в ютубе, а по делу ответить не можешь.

У меня пробеги 25-30тык "жопавозки"? серьезные акб 100000 в год , живут они от 3х до 5лет не больше но каждый год приходится на обслуживание отдавать, хоть и чувствуют себя хорошо. Смысл! что бы не бегать в поле искать провода и от кого прикурить авто.

На видео с 12.30мин

Дык вроде речь про 16в идет не о повседневной зарядке, а раз в год(желательно перед зимой) для обслуживания акб, полная зарядка ей пойдет только на пользу, помню как в АТП (не лтп) механик следил за тем чтоб вовремя снимали акб на обслуживания, цех на предприятии аккумуляторщика был как сейчас ТЦ.

Все таки, кто толком объяснит про нрц, как по нем определить что с акб.

Кайнар тоже 15.9в и все. СА\СА

Чисто ради спортивного интереса, развеять свои сомнения в том что высокий нрц это неисправность акб.

Варта Black Dynamic ETN 590 122 072 обсолютно новая, не ставилась, ноябрь 2020, зарядил напряжение в конце заряда было 16.5 держал при 16.5 3ч ток упал до 0.03а. вторую неделю стоит в ванной комнате нрц 13.2 в нем че расслоение

Gorr тоже думаю, проехали. Пускай стоит хуже не будет. Мое личное ,имхо, с вартой таких манипуляций можно было и не делать, заряжать предворительно, она новая и свежая достойная акб, это не отечественный хлам, который до сех пор сходит с линии недозаряженным.