Knop

Точно! И их делают неправильные китайцы

А точно что картинки до и после не перепутаны? Похоже грязнее стало

Что не может не радовать! Горячий сезон замен на спад пошёл, снизился спрос, начали корректировать. Хотя скорее всего это не про Лукойл. Наверное компоненты подешевле появились.

Depp в прошлом году, летом, в Паджерика залил такую: https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-rosneft-kinetic-atf-iii-sinteticheskoe-1-l-145063725/?keywords=rosneft+atf&sh=DmjU52sffQ Брал 2 литрухи, на "ополаскивание" и эксплуатацию. Зиму откатал отлично!

Это не такой страшный минус. Сейчас тепло, особенно у Вас, думаю, что не лучший вариант хранить в двери эту жидкость - на солнышке салон крепко разогревается, в лучшем случае просто попахивать немного будет. Ну это если машина днём не ездит.

О, уже запасы на год сделал По коду Лады брал?

Dimitro43 Ну почему же сухим? Считаешь, что со всех внутренних поверхностей масло стечёт всё обсохнет? Видел ли ты где установлен фильтр и в каком он положении? Он расположен внизу, даже если "продувка" выявит что он пропускает, всё масло с фильтра не выйдет, а наполнится фильтр за секунды во время отработки стартёра. По этому поводу (продувки), по крайней мере я, совсем не парюсь, ещё не один фильтр не продувал ртом на предмет испытания плотности закрытия клапана.

Уже тоже перестал смотреть на буковки допусков для бензинки. 7-8 тыс км - и смена

Для пожилых машин без катализаторов - самое оно

Про него тута: Угадал? Он самый?

Понятно же что Зверя купишь?

Чем не понравилось-то на Д6? Чуть жиже, чуть экономнее, в зиму пободрее

Видимо, где-то пропустил. Если не сильно затруднит - дай наводочку, ознакомлюсь.

О, про них забыл. Но их скорее всего тоже не возьмёт. Перья/пух приходится вручную выковыривать

Panda68 щас всё уже на китайских. Но не стоит унывать! Есть уже те, кто отлично откатал! Самое интересное нас ждёт впереди!

У этого Лукойла вязкость будет выше, чем у Вашего предыдущего, с высокой вероятностью.

@Kotov_VaS, с Днём рождения, юбиляр! Крепкого здоровья и бодрости духа!

На топливо и трать

Мух/ос/шмелей разъедает?

Так не чистое же оно - с добавками лью. Ранее анализ не производил, даже и сравнивать не с чем будет. Да ещё и периодически добавляю в бак всякое . Тоже первое время на "гуталине" катали (5в40, 0в40, страшно представить), пока тут почитывать не начал. Тогда уже сороковки убрал - оставили трицатки, ну а теперь вот двадцатки идут, совсем всё наоборот должно быть, с пробегом увеличивать гуталинистость, а я вон тут чё вытворяю Пробеги, можно сказать пригородные: каждый будний день около 35 км утром и вечером до дома, такую среднюю как у тебя нет возможности набирать (населённые

в основном чтобы убрать "задумчивость" шьют, ну и вроде как увеличение тяги на низких оборотах. а так, если с евро5 на евро4, то может можно и не прошивать.

Согласен. Так и делаю на Фабии с мая 2020 года на протяжении 53 тыс.км.: на лето 5в20, в зиму 0в20. Общий пробег двигателя 207 тыс.км. В апреле залил G-Energy far east 5W20, а по осени будет Castrol Supercar A 0W20. Ну и Валена каждый раз + 150-200 мл. Mobil Jet Oil

Может капроновый установлен Это на Сиде 1.6?

Был печальный опыт?

Пенсионер, гляжу проникся Валеной! Поначалу с недоверием изучал - приятно, что изменил своё мнение.