Карамболь

Сгодится в двигатель TANK 300? Требует С2(или С3)

Залил недавно в нетурбового родственника 1HZ

Автол не всегда у меня был, дизельным М10Г2К разбавлял в Юпитера.

Может в линейке Comma что-то найдёте. Производство не в России, качество неплохе

Есть свежая информация?

Прошу прощения что в этой теме вопрос свой задам. Но специально тему пилить не охота. SCANIA 2012г, от мочевины отвязаны, по феншую LDF-3 идёт, сажевого нет. Можно ли без последствий , лить масло S-OIL BLUE 10W-40 #7 CI-4/SL( ACEA E7 , MB 228.3/229.1 , MAN 3275 , MTU 2 , Volvo VDS-3 , Mack EO-M Plus , Renault RLD/RLD-2 , Cummins 20076,77,78 , CAT ECF-2, ECF-1-a , Deutz DQC III-10 , Detroit DDC 93K215, DHD-1) ? Оно не имеет официальных сканиевских допусков и одобрений.

Где же его взять, немецкий .... А после ста?))) А то этот автомобиль у меня на трассе длинной живёт. Комфорт нужен.

На LEXUS LX470 недавно поставил такие Hankook I-PikeX 429. В целом вполне приемлемо. Акустический комфорт примерно на уровне Континенталя второго ассиметричного, им был я очень доволен. На LX570й надо на следующий сезон брать что-то. Сейчас докатываю Хаку девятую. Вот и думаю что взять . Такой же Ханкук или проверенный Continental ContiIceContact 2 KD . Контиками много пользовался, пять комплектов на памяти.

Кстати да, к внутрироссийским брендам и корейцев если добавить, то действительно нужно задуматься о дееспособности, при заказн такого эксклюзива (например ОЕМ) . Ну да ладно. Всякий кавалер е....т на свой манер.

Риск вляпаться в подробную историю перекрывает всё.

Не знаю какая должна быть мотивация, чтобы заказывать масло на маркетплейсах. Неужели нет в округе точек продаж от брендов внутрироссийских . Уж я в какой глуши живу, но в 75км от меня есть точка продаж дистра отечественного бренда.

Имел в виду профилактический заряд, обслуживание. Спасибо

Если требуется доливка небольшого количества воды, в какое время это правильнее сделать ? До зарядки аккумулятора, после зарядки? Если до зарядки, то нужно ли дать время воде раствориться равномерно?

Да, городская эксплуатация. Проблем не было. Просто нашёл свечи, решил показать

Свечи снятые с соляриса нового, с пробегом около 15 000 км. Что можно сказать о них ?

Года два регулярно использую на дизельном атмосферном крузаковском 1HZ Liqui Moly Speed Diesel Zusatz. При его использовании незначительно, но заметно добавляется резвости. Двигатель не особо резвый, а эта присадка немного исправляет это. Есть у кого-нибудь аналогичный опыт по дизелям?

Какие масла из линейки производятся в каких странах ? Если не ошибаюсь то как минимум в Корее и России производят. По материалу канистры, ведра можно это понять ?

Сгодится в дизельный атмосферный архаичный крузаковский 1HZ? Круглогодично ну или как минимум на зиму.

Даже в случае угона ?))

Вчера на складе проходил мимо двух бочек с маслом. Склад холодный, около -18С было в складе. Одна бочка Mobil MX 15W-40, вторая EAGLE PAO D1 5W-30. Попробовал покачать насосами, разница очевидна.

У меня есть ВМГЗ,но:Волгаойл,Синтек и возможно Роснефть.

Интересно будет сравнить его параллельно с корейским EAGLE PAO-D1 5W-30 CK-4 ? У меня оно есть бочковое.

400р добавил на Sintec Premium 9000 5W-30 C3 N379

Что-то из этого списка можно применить? Просто это есть у нас на складе. Автомобили эксплуатируются в тёплое время года. Ну или если зимой, то выезжают из тёплого гаража. ROLF GREASE P7 LX 180 EP-3 - на смеси минеральных, нафтеновых и изопарафиновых масел (II и III группы), загущенные комплексным литиевым мылом ROLF GREASE P9 460 SX-2 - на основе высоковязких синтетических и минеральных базовых масел и комплексного сульфонат- кальциевого загустителя GAZPROMNEFT GREASE LTS MOLY EP 2 - на основе литиево-кальциевого мыла с содержанием противозад

Речь о S3 V220 C ?