WeR

они все удачные, смотря что вы хотите получить, в этой связки компромисс " бюджетного" долговременного масла усиленного базами более "высоких" групп + "твердой" смазкой. и по трассе неплохо и в городе защита. в группе вроде же обсуждали. обычно пару дней хватает

если смешать 50% отработки и 50% нового, получим 100% отработки...

надо грязь выводить из системы хотите открою секрет почему валена "пошла" ? основная масса сервисов, где успешно применяют ValenaSV, это или "биджуины" или "протектанты", они все моют, и кладут состав на подготовленные поверхности и в свежие жидкости, у них и "приход" всегда есть.

в старое масло? мы промываем систему и добавляем в свежее масло неделю назад делали транзит 2017, 80 тыс пробег, со слов владельца руль был грузовой, стал легковой. он еще два авто на полное обслуживание записал. с пробегом 60 тыс.

BG208 сначала залейте. а потом через бак Форум

а масляный фильтр не фильтрует?

вот по этому горбатого могила исправит. в гарантийку форум льем, из-за невидимости. вашу маму и тут и там показывают (с) сухая - это мкпп , там и масло одно и тоже льется, 14 мл, мокрая это ближе к акпп - 10 мл.. в мокрую BG303 мы еще льем

говорили что это мотор с эволюшена, заботливые корейские руки могли его ухудшить?

я мы моем каждый раз чередуя. на своем авто еле 5 тыс км откатываю, т.к. каждый раз новый бутерброд, и хочется чего то нового.

208 или 1101. а еще можно залить в редуктор, коробку, гур...

может лучше в их ветке вопрос задать?

выше был анализ , там и без пробки все хорошо берите 500 мл или..а вдруг перед НГ будут скидки.? подождем ну это совсем база грустная будет..

109 или 1001 промывка, масло 504 допуск+ ValenaSV +BG115 или EEOT, отлично работающая связка

поверьте, есть еще много факторов, на которые не влияет ValenaSV, не все дело в ней. да будет лучше, меньше износ, лучше эксплуатационные характеристики, СНИЖАЕТСЯ риск возникновения неисправностей связанных с нестабильностью масляной пленки . Аналогия с вакцинированием.. Но если у вас не работает нормально система охлаждения, забиты радиаторы и снаружи и внутри, то залив валену вы эксплуатировать авто будете, но систему лучше привести в рабочее состояние. и иногда достаточно специфичных, а на вопрос что мне залить, посылают делать диагностику для понимания начального

есть много станций которые заливают Valena каждый день, и в проблемные автомобили тоже. но мотор проблемный, не всегда ему можно помочь. горбатого могила исправит. так вроде уже выше написали, заливали, работает.. там могу тоже написать это же.

он 10 и без валены ходит нормально, мойте систему и все будет хорошо. у нас базовое ТО промывка масляной системы, масло. присадка в масло, присадка в бак

залейте валену+BG310

не тот это путь..

промыть и залить другой состав в масло

а чем опасна просрочка? только тем что вы боитесь что она не будет так работать? так вы и задайте вопрос туда где покупали

когда вы ввели присадку, работа мотора нужна для того, что бы она не осела.. я не знаю что вы читаете и где, мы просто добавляем и работает. если все так сложно, как тогда вводить в мосты или редукторы? там чем греть и как?

при наличии дополнительных присадок, вводимых в мотор, не вижу смысла в таких коротких промежутках.. мы добавляем меньше, 4Т при повторных заменах. залил, поработал авто минут 15 что бы первоначально "размотало" присадку по мотору и все.

в ассортименте есть несколько продуктов с разной концентрацией, вы можете их комбинировать, есть рекомендации по пробегу авто и по объему масляной системы, но нигде не написано про 10 тыс.пробег. но на форуме-В написано: "Кроме того, количество УПТФЭ-Forum® в данном продукте увеличено на 60%. " так что есть основание предполагать что ваши опасения беспочвенны.

он может задать вопрос импортеру..а тут что ответят? может не нужно беспокоиться? так если нет проблем, чего тревожиться, а если уже не работает, зачем вам она?

читайте на банках..