WeR

может лучше твердого чего нибудь добавить?

варианты еще есть ( GAT, Pro-TEC, BG), но у вас проблема не только с форсунками, а еще и с впускными клапанами

зачем искать, SL208 есть...

надо понюхать, льем каждый день, не обращал внимания. https://www.drive2.ru/l/674469020853887252/

обслуживание авто по технологии ServiceLine

я думал вы что то новое подскажете...

так вроде как уже... в основной массе, мы стараемся их на колени не опускать...

естественно, одно твердое, второе жидкое. так что лучше защитит?

подстрахуйте

вы считаете,что твердые смазки (нитрид бора, молибден и пр.), будут работать хуже чем эстеры - ПАО-AN?

термостат должен открываться 83-84 градуса, на трассе работает отлично, в городе на 100 включаются вентиляторы, 98 выключаются, жарко ему. Ож надо менять через пару лет. нагар есть не только на дешевых маслах. меняли термостат, мыли СО, перешивали вентиляторы на 98 вкл, 94 выкл... стало лучше.

не умею...

выше уже было.. берем масло, которое должно мыть ( самый чистый мотор, от применяемого ранее масла) по версии минеральщиков, потом добавляем эстеры ( что бы лучше отмыть самый чистый мотор), которые моют , сокращает интервал до 1500... и догоняем цену всего мероприятия до ... .. шутка юмора, не более ... вы думаете что дешевый продукт будет сделан на дорогих компонентах (базах и присадках)? и пакет будет такой же, или лучше чем в X2Pro?

а производители масел на какой температуре жарят?

если не понимаете, почему называете бредом? не читал, но осуждаю? (с)

а зачем тогда в нее эстеры добавлять?

а тут его эстерами хотят испортить... а что она отражает?

хочу логику понять.. а тут вы хотите нарушить баланс?

а минералка не моет? тогда зачем ее заливать? так их можно на любой продукт положить.. а промывкой нельзя это сделать?

если все хорошо, и минералка, зачем тут эстеры? боитесь не выдержит? Будь искренен в мыслях своих.. (с)

Kia Cerato 2010, пробег 130 тыс, одни руки, в машине не использовались ни какие присадки. Делали замену ОЖ, с полной промывкой системы охлаждения, на рабочем моторе и снятием радиаторов. В бак залит SL208, работа мотора примерно 3 часа, на утро следующего дня сделали эндоскопию.

не автобус, примьера р12. обычно мы 5-7 кубиков добавляем.

мы на прошлой неделе в ниссан 15 мл добавили....

а если еще помыть....то еще больше понравится

а я то что? сначала на купере, потом на валене...