
WeR
Пользователи-
Публикаций
2 359 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя WeR
-
это было давно, 2014 год дакар и 2015 года шелковый путь
-
перед гонкой, машину отправляли на завод где она родилась (а машина раньше техничкой в заводской команде ФВ) и там делали переборку. замес готовили они, состав не знаю, знаю цену, 70 евро литр
-
это местная машина которая ехала на дакаре и шелковый путь... я даже знаю на чем она ехала, потому что мы туда поставляли масло. нормальный эндоскопист легко отличит задиры от износа приобретенное, от естественного... а конструкция от рынка меняется? вы привезли пруль из японии, в россии он стал другим? выросли цилиндры или радиаторы, металл стал другим? межсервисный интервал для пруля откуда брать? тойота япония турбо, тяжелые условия 2500 км замена? а там относительно равномерное движение, и 0-30 наверно из-за ПАО и пр, для высоких температур, а не моро
-
а есть такие спецификации? а без монитора никак? Additive-S Engine Test MKR-RUS.pdf
-
все проще, делаете эндоскопию ЦПГ и делаете выводы, можете сравнить увиденное с анализами. тут все проще, износ никто не отменял на любой вязкости, потому что начинаю влиять другие факторы мануал производителя это привязка к определенным условиям, рынку, экологии и пр. масло в раздатке, например , не будет зависеть от состояния топливной системы, системы охлаждения и пр. в ралли-рейдах, все ездят на гуталине, потому что это не короткие участки и машины греются, и очень неплохо.. трассовые машины намного лучше переживают эксплуатацию.
-
на прошлой странице начали обсуждать смеси... вот тут...
-
извините, потерял нить беседы, аналог чего?
-
ну какой достался... взятку принесли, применяется на ГОКе очень давно. не могу фото прикрепить......упс, после редактирования получилось..
-
любой, у него зерно крупнее. сейчас что есть, тем и работаем..
-
Molykote будет еще лучше
-
Валену...
-
в каком месте? плохо работал до этого? на сколько?
-
если ну очень хочется. можно залить, будет интереснее, но не полную дозу. коробки интереснее работают с валеной, и тише, и катятся и переключаются лучше
-
можно, мы лили... но наверно лучше подождать смены масла лейте
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
1.8ТSI 210 л.с. -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
у меня средняя скорость 16, и расход 12.6.... -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
снижение расхода топлива есть, только не по пробкам.. я выключаю электропотребители, или коробку ставлю в N, и у меня моментальный расход падает на 0.1-0.2... так что если толкаться в пробках, не увидите вы ничего -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
13.7 средний это нормальный расход? -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
при таких параметрах , толком не увидите ничего -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
WeR ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
какая средняя скорость? -
https://www.subaru.jp/afterparts/engine/engine_oil.html а вот видео где еще есть 5-40 (на сайте слева внизу)
-
ничего не будет, оставляйте
-
смотря какой , у Xenum написано было 0,25 микрон