SVali

Неа, вот Там Синтекс подсуропил и пошло поехало, так что этот пост больше туда, чем сюда т.к речь была про прошлую Оптиму с G4KD. В эту я оригинал 20 ку не заливал, вспомнил что есть масло не хуже и с более глубоким минусом, чего мне эта мысля не приходила раньше хз.

Ох блин все смешалось в отпуске блин, этот пост хотел в другую тему высказать.. лошарик блин

В моем как раз то же самое, Роснефть хуже Лукойл, но на хуже едет зачетно.

Вы смешали все в кучу. Я писал про задиры, нет. Был слегка притерт хон и все, то что удалось удидеть в HD картинке, хон поврежден не был и такая ситуация была во всех четырёх. Масло за всё владение авто не доливалось, менялось раз в 7500 км, если и уходило то 100-200 гр это что я смог видеть по щупу. На остальные вопросы я не отвечу, мотор не вскрывался по сей день, пробег прим. 250 тыс уже, жалоб у прежнего владельца нет кроме как дизиления на холодную. Но это было с новья. П.с Я хотел в эту тему Вам написать, но пост написал в другую, просто ссылку выложу под сполер. О

Возможно и так. Но все же придерживаюсь теории меньше знаешь, лучше спишь. Но все равно интересно. Мне тогда особо и в голову не приходило сдавать на анализ масла, просто долго подбирал т.к дирерский Шелл 5 w40 лить в этот авто не собирался от слова совсем. Был по началу Мобил х1, потом HKS на нем и сидел, а потом оригинал 5w20. Я лишь под морозы подгадывал и заливал HKS у него хоть температура замерзания по ниже чем у оригинала. Хрен его как говорится знает это все продлило жизнь мотору или просто в начале первых партий моторы какие то особенные были т.к авто полностью было собрано в Корее, м

Залил я сегодня Mega Turbo Syn 0W-30 (которе без Киа , но в Киа ) , Мопар отлил, поедет на лабу. Что заметил, да ни чего, пока разницу в цена между Mega Turbo Syn 0W-30 и mopar maxpro sae 5w-20 аж более в два раза (5 литров - 4175 против 1940 ) посмотрим что будет дальше. П.С. Его так все прям хвалят, вот и посмотрим в реальности, так ли оно мега.

Покажите мне хоть один авто с пробегом 1000 км у которых в поршневой будет зеркало, у меня стойкое ощущение что для 90 % легкая натертость это задир Нет конечно, я и не делал. Зачем? Калужская, Московская, Смоленская. Трасса, пробки, зимой ожидание в авто при включенном моторе (школа и пр) И еще раз, авто было продано без задиров т.к задиров там небыло, То что многие принимают за задиры, это ещё не задиры, до них там ещё далеко было. Пардон отвлекли. Когда я все это увидел у ОД после осмотра, меня посетило стойкое ощущение что я мудак и бзданул раньше вре

Так лейте Лукойл если всё хорошо. То что я его обосрал так за дело же, паспорт выпустили красивый, в авто не едет. Так что этот метод работает всегда, Вы только что сами это и подтвердили.

Продать авто и не покупать авто больше, все моторы так делают, прямой впрыск ещё больше хулиганит. с MPI не так все криминально, литрами не льёт, там крохи, которые особой гадости не натворят если время от времени давать пинка авто.

Он таким и был тут всегда. У нас говорят так, хочешь заправку по европейски, без очереди и пр, вэлком ту Лукойл. Правда можно встрять перед кассой, там сосисоны и гамбургеры покупают

Ну если 95 по составу нормальный, то да.

Рубль согласен, ни о чем , когда 43,20 и 47.16 тут уже сложнее

Если одинаково, то зачем платить больше

Нанотехнологии освоили Тут явно косяк в паспорте.

Так в Столице то Танеко на большенстве АЗС или Лукотан?

А хз. Тут да же не в том, что на НМ мало кто с форума запрпавляется, дело в том, что похоже что им 98 м во обще мало кто на НМ заправляется, следствие, проход его не большой и сколько он там лежал хз. Смотрите паспорт, если свежий то можно и залить. Как говорил и буду говорить, лить то на чем авто едет лучше, получится экономия или нет это другой вопрос с которым потом владельцу разбираться самому. Если 98 сварен правильно и по составу получился хорошим, то без разницы где и у кого его покупать будь это НМ или Шелл, или Трасса.

Похож на Роснефть

Только учитывайте один момент, мне могло просто подфартить, я как и многие бздя пошёл на сей шаг в сторону 20, тем более с ней (Оптима TF) приехал и чужеземный мануал который дилеры не успели удалить в помойку, вот там то и было лейте 5w20. Сейчас же на оф сайте у нас в электронном мануале то же красуется оно же не как мелким шрифтом, а нормальным. Брать это за веру или как за правило, каждый пусть смотрят сам, в авто которое в подписи продолжаю лить 5w20 , правильно это или нет, хз, время покажет. Смайла не хватает в конце или он там не нужен? Скорее да, чем нет. Если лад

Вот, самый простой способ понять. Да 91 это AKI и если упереться и придерживаться этого параметра, то тогда и 95 в 99% случаев в такой мотор не подходит т.к оч+очм разделить на 2, то мы получим АKI 90, 4 Но лучше этим не заниматься и не заморачиваться, кукушка в лес улетит