SVali

Самые зачетные АЗС, без помогаек с кривыми руками.

Можно, безконтактно, а ставить всяки яндексы на., на..

Есть такое дело, иногда да же сельпо выглядит лучше, Обнинск как пример, лучше бы на колонку приемник денег повеслили, чем в эту конуру заходить.

От перестановки, не меняется

На Калужском ш в центр, перед перекрёстком с А107 в пятницу был Танеко (по паспорту), что заливают хз

Ну заправщик зло (меня во обще раздражает, что какой-то хер раньше начинает дергать лючек бензобака , почему это не могу сделать, какого хера спрашивается), масло можно в их интернет магазинах купить гораздо дешевле чем на АЗС по "акции " . VPR и сервис как вариант, но на той же нефтемагисталь уже по сервису так же. Да и бензин не хуже, порой да же дешевле. Так что всё тут относительно и вкусовые предпочтения.

А чего удивляться то, нужно понимать что это перекуп и не питать иллюзий. Я по этому туда и перестал ездить, бензин дорогой, 98 в моей деревне нет.

На прямом впрыске такая картина не редкость, особенно если основной пробег город.

Ну чего орешь то, чего орешь, сейчас набегут и высосут весь 98 Мы это проходили, моно писали, вот и кончилась та самая партия, которая никогда не кончалась

В подписи 1,6 В этот 0W30 самое оно и как по последней рекомендации С2

Мне не нужно делать анализ масла, которое улетает в трубу, на котором расход намного больше и накат по трассе никакой на моём авто , о чем я выше написал. А оно мегапуперсупер по конскому ценнику , только другое масло которое почти стоит на 50% дешевле, уделывает его с лёгкостью, да и то которое в подписи намного интереснее если уж делать прямое сравнение. И давайте о Мобил все же, а то мы тут флудить будем и маслянными письками мериться еще долго

Совершенно верно, мне нравится масло Х, я его и беру, а оно стоит 2.4 рэ за 5 литров, но доступа у меня к нему на сегодняшний день нет. А слезы, у меня это и то, собака там и пр,,так в этом не производители виноваты от части, а нечто другое. Да и масло и не только не может быть дорогое или дешёвое, каждый товар имеет свою стоимость, есть хорошие например не дорогие аналоги, есть просто хорошие тапки которые стоят хорошие деньги. Сейчас хороший продукт не может стоить 3 коп, уж так вот получается к моему сожалению кстати то же. Есть кстати гораздо дороже масла как от брендов, т

Логично, для этого мотора 5w30 x1 по моему мнению и опыту по G4KD , самое подходящее, но по мнению многих дорогое что пипец как, при стоимости авто по 2 млн Пардон за сарказм если кого то задело.

Идеала нет, задиры это отдельная тема и тут лучше не упоминать Низкая вязкость относительно чего? Это масло если не брешит лаба. превосходит многие 5w20 и тот же оригинал 5w20 нервно отдыхает в сторонке. Единственное я повторюсь, С2 к Вам в мотор немного не то, но и плохо ему не будет, у Вас не прямой впрыск, он почти прямой П.С Хотя какое то, у корейцев это засекреченные списки, их кидает из крайности в крайность, переобуваются на ходу. Я отношусь к подбору проще,,родная 5w20, значит 0w30 будет в самый раз, ну и учитывая что у меня GDi мотор, то предпочтение отд

Букварь с авто можете сжечь, особенно страницы про вязкость масел и их допуск. Эта книжка упорно просила 5w40, потом 5w30, теперь в электронном виде 5w20 . Но в Ваш мотор С2 нафиг не нужен, х1 оптимально будет и все как Вам нравится по букварю , 5w30 Хотя от именно этого масла мотору ни чего не будет.

А я на стоимость смотрю по другому, если продукт хороший, то почему он должен стоить 3 коп, особенно сейчас. 3038 рэ 4 литра и 890 рэ 1 литр, вполне сносно за 7500 км пробега, 1,91 рэ за 1 км Шелл дешевле, но не на много, 2600 4 л и 860 рэ 1 литр. Шелл с Торжка моя бибика стада хавать, если бы не дурная привычка брать про запас, я давно с него перешёл.

Зачетное масло, как раз хотел с Шелл С2, С3 0w30 слезать, а тут нате, подарочек.

Тут не мотор или бензин то виновен, а производитель который вкрячил такой мотор в тяжёлый авто. Не баланса так сказать. Но в целом верно подмечено.

Совершенно верно, плюс замес бензина, плюс давление в шинах, плюс С за бортом.

По гугли

У них то он есть, то его нет. Но и нужно учитывать ещё один момент, придёт свежак на базу без него, но зальют его в тот же чан. Если едет авто хорошо, то и выносить мозг и морочить голову не нужно.

Всё равно, тема сисек будет не раскрыта А по обсуждать то можно, чем ещё на форуме люди и занимаются, приятное общение, споры, потом у кого длиннее Ну и тенденция с топливом, которую можно отследить по партиям. Но в реальности все по другому.

Да хоть 3 й Я и во второй раз напишу, привезли бензин с опупенными цифрами в паспорте, слили его в резервуар где вчера был с ОЧ 94.4. И, все побежали и заправились, какой классный бензин Что в бак то попало, как по паспорту? Заливать в бак и не париться как делают 99.9% автомобилистов .

Вот, а я давно пишу, что смотреть бумажки и по ним определять бензин мягко говоря хрень, смотреть нужно что в резервуаре на АЗС, а там 100500 партий гремучей смеси.

Так он такой давно уже +/-, по крайней мере в Калужской области, цифры ни что, едет машина на нем очень хорошо, за бортом +24С.