Перейти к публикации

Mikong

Пользователи
  • Публикаций

    2 828
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Mikong

  1. Где то в этот момент грустит Vadim_MK
  2. Возвели в свое время эти СиКей-4 и СиДжей-4 в ранг чего то священного, а оно вон как обычное масло, легкомоторки частенько крепче.
  3. Mikong

    Windows 10

  4. Я написал что бы понять от чего расход, вы по диагонали читаете?
  5. заменить на что то более крепкое и густое вера не позволяет? что бы понять расход от масла или конструктива.
  6. Во-во, в шапито как буд-то попал, ну чую, не вижу))
  7. Это не вы спрашивали? Написано по русские же, разрушить нельзя, износ получить нельзя, проблемы тоже = лей 0-20 и будет тебе щастя) Как интересно с любителями маловяза разговаривать, ну прям все разжуй положи, а в ответ получи "я не вижу что тут можно лить 0-20 куда угодно", не вижу. в упор
  8. Drozdovik , изучайте Ну красота же)
  9. Было, ни одному мотору не навредит, почти все моторы с запасом спроэктированы. Было.
  10. Ты по ходу запутался друже, выяснили же что 0-20 разные бывают...Спасибо Алексу помога то так и топтались бы на одном месте.
  11. Ага сейчас метнусь кабанчиком, у меня же времени вагон, читай тему, это и в оффтопе было.
  12. Дружище, да он сам себя неоднократно опровергал 0-20, ой нет лучше 5-20...анн нееет, лучше всего летом 10-30...и т.д., я его неоднократно подлавливал на этом, но как правило он уходил от ответа. Ну вот же, какая красота, прям душу греют такие тексты от летописцев САЯ Где там масла больше в итоге, в суперкаре или шелле гуталинистом????
  13. Ты еще слишком молод. ЗЫ, во опелевод тебя как поддерживает))) коалиция прям
  14. Открывай тему про 20-ки в общем разделе и изучай, ты должен знать их в литсо! Мне честно лень, я про это говорю с 2011г (про допуски и прочее).
  15. То что ты ничего не понял, мне не удивительно) Вам про 40-ки тоже давно говорили, что разные бывают, вы же как (прости Господи говорить не буду) твердили, что все там разлагается и проседает. Как оказалось крутость 20-к тоже зависит от допуска, прикинь да?! Но ты не понял, это впрочем нормально, я же тебя давно знаю Дружище, да я же для тебя стараюсь, бери ТОР и не парся)) ЗЫ, сейчас один еще с вахты вернется и начнется басня про перегревы) [censored]
  16. Обязательно, как начнутся сказки про крепкость 20-к, маслопотоки и прочие локальные перегревы
  17. Так тут же специально для таких как ты написано прям на банке TOP, шоб не ошибиться какой маловяз брать, теперь надеюсь ты в курсе
  18. И не говори, как увидят 5-40 рекомендацию так начинают плеваться, не профи, я бы даже сказал икперды А оказалось что многие 40-ки даже крепче хваленых 20-к.
  19. Открываешь тему САЯ и изучаешь оды данному суперкару, реологоически правильнная жидкость Ждемс разворот веретенщиков в обратную сторону, этож сколько лет вы в это верили и несли в массы
  20. У многих просто рвется шаблон, ведь сколько рассказывали "крепкие 20-ки, сделаны без загустителя, в масле больше "масла""...а тут оказывается, что надутые они полимеркой тоже не слабо, по ходу смесь 2сСт и 4сСт с теми же 12-14% полимерки... А разговоров то было )))
  21. "Умное" масло говорили они, а мы поверили)))
  22. Любителям допусков посвящается)) А теперь посмотрите на Mobil FX 5-40 229.3
  23. Mikong

    Формула 1

    Ну то что ты это написал я не удивлен)) ВАлера четко рассчитал свой удар что бы зацепить тапка)
  24. Mikong

    Формула 1

    Все таки считаю решение судей было неправильным, они выпустили только часть круговых и они еще не успели вернуться "в круг" как машина безопасности включила "Ending" (это через 10сек)...реально бред. Что не говорите, я считаю, что этот титул выиграл Хем.

×
×
  • Создать...