Mikong

alex323, серьезно.

Да, так и есть. Критическое забивание в расчет не берем. Все зависит от состояния двигателя, количества шлама в нем и абразива.

Роман 73 , ты то думаю должен знать как работает масляный фильтр)) По мере наработки из-за закрытия фильрующего элемента продуктами износа, начинает чаще открываться перепускной клапан, масло идет "прямиком", вот по этому фильтрующая способность и падает. ЗЫ, не думал я, что такие вещи придется объяснять

Не изменился принцип фильтрования это главное.

Вот же дурачки)) Нельзя мешать такой красивой борьбе, тем более судьям влазить...исторический сезон смотрим, исторический) ЗЫ, говорят что у мерса вернулась система ДАС

Это еще советские ученые доказали много много лет назад. фильтрующая способность фильтра не постоянна, и по мере наработки она увеличивается, достигает своего максимума, а затем по мере его заполнения снижается. Или совсем на пальцах: размерность ячеек фильтрующего элемента по мере заполнения фильтра неуклонно СНИЖАЕТСЯ, и он начинает извлекать частицы всё меньшей и меньшей размерности.

Ага что то говорил, не помню правда что. Вспомнил! Типа ему перекрасили мерс в цвета вильямс и дали погонять, увидели, что он может заезжать в 3й сегмент, подписали его на следующий год и вернули назад Вильямс)

Самое интересное, куда пропал мастер 3 сегмента, юное дарование - Жоржик??? Что то не видать его в последних гонках, ни в очках, ни в квале...

Инфа из описания ред пурпл?

Напиши ему что нужно было лить 20-ку это спасло бы ситуацию)))

Если есть песок в системе смазки, то обычно принято советовать делать промывку и сразу сливать, а не продолжать гонять песок по системе, даже на коротком интервале. Чем быстрее его удалить тем лучше.

Как то интересно сообщения перенесли, я Вадиму давал ответ на его сообщение, а здесь его нет, теперь все будут считать что я хитрю

Не стоит верить надписям на заборе )) Гражданский Шелл 0-20 куда более "спортивный"

Да тут и детективом быть не нужно...ждать столько времени, да еще и канистру сохранить, что бы вбросить потом на форуме, какое 0-20 гуано, а вот М1 5-30 весчь товарищи! Когда есть проблема, люди сразу пишут на форум, просят посмотреть канистру на оригинальность, а тут как то все очень интересно, ну да ладно удачи в расследовании

Похоже на вброс ИМХО. Странно что Вы столько ждали, что бы создать данную тему. Если жена ездить мало, это наверное уже год прошел после замены на М1? Почему сразу не стали тему создавать когда пошел расход масла?

Я то думал, что зазоры делают учитывая коэффициент теплового расширения деталей, исходя из используемых материалов...а оно вон как.

Женя спасибо что поправил, 250С, что бы я делал без своих друзей

Мне показалось Вы

Это позор для мерседеса

Авария. Капец Макс летит

Skif_tlt, Макс словил слимстрим прогнозируемо, Хем не успел встроиться, Валеру кто то поддел после первого поворота = разворот.

Редбул быстрее, видно с первых кругов.

Да, слимстрим страшная сила...Лью не успел пристроится

discovery4, пардон, не обратил внимания что авторы сообщений разные

vasco об этом давно говорил