steamroller

это же entertainment, всё на это заточено

Эх, времена...Мой куб

Укатал вел в хламину

у вас такой двигатель?

во, и покупать может не придётся

слабаки, я видел 25 кило и чувак ещё баннихопил на нём

он и весит как мотоцикл

Торкон сам не рад, наверное , что спросил

главное, какова цель? если похудеть, то без диеты не получится, если для здоровья, то и ходьба -норм

ТрёхГорная мануфактура

Есть методика определения. и кольца залипают гораздо чаще.

если нет проблем с кольцами и масложором, то не мучайте мотор этим, лейте положенную в Мицу вязкость и меняйте почаще.. если хотите отмыть лак, то есть химия в масло, но процесс может растянуться

а вон чё, вы купили гуталин и теперь решили похерить реологию эстерами? сомнительная затея... почитайте вот это на досуге

Берите масло 0w-16 в ваш гибрид - самое то.

HolyTorin а как вы определили что причина жора именно сальники клапанов? с таким же успехом этот литр может потребляться из-за залёгших колец.

Я бы откатал ещё 100 часов и слил. вот на днях поменял, правда другой вязкости масло от того же производителя верхняя-прбег по трассе, нижняя общий. общий чуть не дотянуто до 200 часов.

на вагах датчик стоит в поддоне штатный, масло проходя по каналам может быть разной температуры. здесь меряется температура, которую берёт насос, а это как раз возле стенки поддона.

сбросил скрины по Т масла на 150, кому интересно смотрите в профильной теме. есть видео , грузить теперь некуда.

по несколько часов в таком режиме по М11 с 3 остановками на заправку, 4 чел + упитанный такс, полный багажник и бокс на крыше. Выше видел температуру(93) только в районе Волгограда после нескольких обгонов (Т воздуха 30-32) на Р22"Каспий" скорости ниже, ибо камеры и трафик, после обгонов на 120-110 км\ч, температура падала до 88-85 фиксировать не стал.

Спасибо за анализ!

В Сургуте надо не пробовать, а просто заливать 0-16. Зимой так вообще это витаминка

На Озоне продаётся если оптом по три канистры чуть больше 2.000 за 4 л получается

Pavel_NSK в четверг обратно если получится сделать сделаю термопара в норме сравнивал с мультиметром В профильной теме про температуру масла есть фото про антифриз забыл антифриз по карсканеру 89 90°. Теплообменников нет никаких всё штатные

Всем привет из Ленобласти Приозёрск Агалатово Сертолово небольшой Отчёт для тех кто очкует лить низко вязкие масла на высоких скоростях масло в подписи ),так вот, по трассе м11 Нева на скорости разрешённый до 150 км/ч по нескольку часов температура масло в картере всего-навсего 85 -88 °, Да, забортная была не очень высокая порядка 25° для тех кто не знает, датчик винчин сливную пробку картера. если что, Извиняюсь за знаки препинания и возможный оффтоп

нормально, я так делал, только с ZIC