italyanec163
-
Публикаций
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем italyanec163
-
-
Vladimir-K
По делу есть, что сказать?0 -
Как и писал выше, по причине роста цен, решил сменить Вальвик. Вот, на весну и лето присматриваюсь к Вольфу 5w30 D1 и Квакеру 5w30 D1. Какое выбрать, посоветуйте?
0 -
8 часов назад, Averon сказал:
Всё больше и чаще вижу на кроссоверах установку газового оборудования
внатуре экономия, бедный народ....
И на дорогие авто за несколько миллионов ГБО устанавливают. Всяких хватает. Можно и на спорткар резину Кама поставить.
0 -
1 час назад, Евген 48 сказал:
либо такую же Настюху.
Можно, можно и даже нужно ЕЁ. )))
0 -
22 минуты назад, doktordugi сказал:
Вольф и чемпион подорожали вообще неадекватно по сравнению с ними же всего полгода назад....
Может. Тогда не следил за Вольфом. Но сейчас, в сравнении с Вальвиком, он заметно дешевле.
0 -
1 час назад, doktordugi сказал:
Как раз таки на фоне остальных вальвик просто топ по ценам сейчас...
Вальвик 5w30 D1 сейчас почти 3 стоит за канистру. Тот же вольф интереснее в цене.
0 -
49 минут назад, doktordugi сказал:
однако и в цене он прибавил изрядно
А я, как раз по этой причине решил сменить Valvoline, т.е. уйти с разных масел от Valvoline.
2 -
55 минут назад, Nickol сказал:
А Quaker state UD(FS) 0w-20 SP GF-6A, не вариант?
Да я вроде, как на лето присматриваю. Хотя и не против 20-ок. На JD 100000 км круглогодично на 5w20 отмотал.
0 -
Вопрос. Какое масло из 5w30 будет поинтереснее Quaker State Ultimate Durability или Valvoline Synpower DX1?
0 -
22 минуты назад, Kalinidos сказал:
Ни разу меньше 3.7 литров не входило при замене масла, шприцом не откачиваю.
В JD, СD. До уровня по щупу, 3/4 примерно, мне тоже больше 3,4 л (из 3.6 л возможных) не удавалось заливать. И то с откачкой шприцем.
0 -
17 минут назад, Роман 73 сказал:
Меняются рекомендации
Уж никак не от изменений нашего двигателя.
Вы верите, что в первую очередь кто-то думает и заботится о вас, когда меняет данную рекомендацию? О людях думают в последнюю очередь.
0 -
7 минут назад, Kalinidos сказал:
Pocobor Ловушка это доверие к дилеру и его принципам работы.
Они сейчас ещё "грамотнее" стали. Рекомендуют между 15000 км ещё разок масло сменить, но при этом не забыв заехать к ним. )))
А что делать, кушать все хотят. Вроде и плохого ничего не советуют, но желательно у них.
По крайней мере мне так говорили на крайнем ТО.
0 -
1 минуту назад, stranger сказал:
Правка мануалов всегда будет отставать от реального положения дел, тем более для РФ, периферийной страны.
Оказывается только в этом дело.)
0 -
16 минут назад, stranger сказал:
Масла на месте тоже не стоят
И каких же масел не было, скажем, года четыре назад, может немного более? И почему многие производители, по крайней мере для России, в последнее время кинулись править мануалы?
16 минут назад, stranger сказал:то в РФ думаю вообще не было 20-к.
А вот, это уже ближе к истине.
0 -
8 минут назад, F1ks сказал:
В теории, если 5w20 всегда было можно в наши моторы
Возможно, не спорю.
8 минут назад, F1ks сказал:почему бы не разрешить 0w20?..
Так и заявили бы сразу об этом.
0 -
А ещё, несколько лет назад, вообще не было рекомендаций использовать 0w20. А не так давно стали появляться, при чём для одного и того же двигателя, парадокс. Кстати, это касается не только КИА.
0 -
4 часа назад, Kalinidos сказал:
Вот и сменил Вольфа, 193 м/ч и 6800км.
Ну ты и гончеГ. Вроде недавно волчару залил.)
0 -
32 минуты назад, Евген 48 сказал:
На днях сфоткал в Рио.
Миром правят деньги.
А у продавцов ни родины, ни флага.
0 -
1 час назад, Евген 48 сказал:
Sportage72 те кто льют другие вязкости утверждают, что на 20 всё плохо, где то, что то порвётся и зажарится
Мне думается, на самом деле всё намного проще. Подобные споры были и будут всегда, везде, и в любом направлении. Смысл в том, что не те ни другие не могут привести железные аргументы в пользу своей версии т.к. нет специальной статистики эксплуатации большого количества одинаковых авто в строго идентичных условиях на разных вязкостях с внушительными пробегами. С последующей проверкой и обработкой результатов. А есть некий любительский опыт конкретных пользователей, который нельзя считать догмой. Люди делятся своими наблюдениями и делают некие выводы. Но у тех и других всё ок. И на 20-х, и на 30-х, и на 40-х проезжают достаточно много и ничего, все довольны. Да, к сожалению бывают поломки, но опять же, думаю, что нет строгой привязки конкретной поломки к определенной вязкости. Поэтому большинству человекам, лучше воспринимать информацию, как информацию и делать для себя полезные выводы. Я так и сделал, надеюсь правильный. И нет смысла кому-то что-доказывать, это тупиковый путь.
2 -
Спрашиваю на будущее.
Можно ли миксануть Wolf Vitaltech 5W-30 D1 G2 с Valvoline SynPower 5W-30 D1 G2?
Вроде, как почти одно и то же.
0 -
Kalinidos , как там "серый зубастый" в движке плещется. Есть что-нибудь новое в наблюдениях?
1 -
9 часов назад, Kalinidos сказал:
italyanec163 Еще нужно какую то нашлепку лепить на лобовое стекло?
Да, т.к. лобовик по структуре своей триплекс, нужна специальная плёнка, чтобы не было раздвоения изображения на стекле. Идёт в комплекте.
2 -
47 минут назад, FSanek сказал:
Вот, обычный, китайский.
1 -
3 минуты назад, Kalinidos сказал:
Ага.
0
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем italyanec163
Как продлить эвакуатор, что нужно, стоимость, условия итд? А то не слышал о подобном.