Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Pavlic

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    620

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Pavlic

  1. Pavlic
    Kalinidos если сильно не парит, то ладно. Можно сделать фото ДО и ПОСЛЕ, чтобы были доказательства, из-за чего красилась деталь. Так делаю при каких либо ремонтах, чтобы было видно характер повреждений, покупатель спокойней отреагирует на крашеную деталь
  2. Pavlic
    Если на гарантии, то перекрасят капот. Мне так багажник на другой машине перекрасили. Вы его только не ковыряйте до обращения к диллеру
  3. Pavlic
    Я, как раз, залил Мобил Х1 5w30, поторопился, ещё прохладно, можно было ещё 0-5w20 из зимних запасов, и стал прислушиваться к мотору, начало мерещится, что громче стал работать. В принципе, всё ОК, зато могу крутануть до 5000 об. без сомнений
  4. Pavlic
    KalinidosблагодаряKalinidos благодаря пакету, радиаторы меньше загрязнились
  5. Pavlic
    Kalinidos Если часто включается вентилятор в относительно холодное время , значит есть проблема с охлаждением. Я бы помыл радиатор для начала, ну и исключить проблемы с термостатом
  6. Pavlic
    Какой пробег? По опыту с другой машиной, фонариком может просвечиваться, но грязи там ой-ой-ой может быть. Причём, есть там место, ближе к низу, где кожух вентилятора как глухая стенка, там за пару лет и тыщ 80 км может неплохо грязи скопиться. А фонариком светиться будет. Да и, как мне кажется, соты не будут пропускать свет, только, когда уже заштукатурены полностью
  7. Pavlic
    Розничные сети https://zicoil.ru/where_to_buy/
  8. Pavlic
    Искать их официальных дистрибьютров только. Нашёл их офсайт, там есть список, в том числе Армтек, Авторусь, знаю что они точно продают через Автодок, нужно только через менеджеров уточнять направление https://zicoil.ru/contacts/distributors/
  9. Pavlic
    Если в идеале, как часто можно менять жидкость в АКПП Рио 4, если режим город / трасса 60/40? Был опыт с тойотой LC 200, так там по наивности моей первый раз заменили на 157 ткм, слава Богу ничего не отмылось и не сломалось)) . Каждые 60 ткм норм, как считаете?
  10. Pavlic

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Pavlic ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Мне, пока что, не удаётся оценить это масло в чистом виде. Сейчас сделал микс с мотюлем 7100 15W50. В зиму обязательно попробую в чистом виде
  11. Pavlic
    Как после Дакара. Будто забор воздуха, прямо, из под колеса идёт
  12. Pavlic
    Может, кому как повезёт с мотором? У меня начинают чесаться руки и ломать, чтобы к пробегу 7500 км при средней 32 км /ч, поменять масло
  13. Pavlic
    Как же раньше было хорошо, когда не вникал в тонкости эксплуатации мотора. Лил масло оригинальное, скорее всего, не всегда настоящее, так как покупал в эксисте у самого дешового поставщика и менял по книжке. А сейчас ногти грызу, смотря некоторые ролики
  14. Pavlic
    Роман 73 есть канал на Ютубе - Киа мастер. У него есть видео про клапан абсорбера. Штука копеечная, а мозги делать может
  15. Pavlic
    Прошу прощения. Напутал. Как раз, именно из серии 300V использовал масло 10W40. Вот оно пахнет необычно. А, из серии 7100, пробовал только 15W50. Сейчас залил в одну машину, вроде бы ничего, оно и стоит дешевле на 400р, чем 300V .
  16. Pavlic
    а, я уже второе лето собрался откатать на миксе этого масла с 0W20 Supercar A. Предидущим летом делал микс по феншую от @SAE20 с Мобил ESP X2. Плохо не стало и масло пахнет, ну очень приятно, чем-то похожим на дюшес. Думал, ну эстеры, наверно, так пахнут
  17. Pavlic
    По поводу 92-го бензина - лично моё мнение, нехочу никого обидеть, лить его брезгую. У меня несколько автомобилей, Киа используется для работы в такси. Как-то заезжаю на заправку : заказываю 95й премиум, заправщик вылупив на меня глаза, говорит, мол, обычно таксисты льют 92-й. На что я отвечаю, что я не настоящий таксист и машину свою уважаю. Много слышал, что льют 92-й и не парятся. Не хочу эксперементировать, особенно наслышавшись про сыплющиеся катализаторы и про "ненадёжность" моторов, лью 95й. Как потеплеет начну добавлять КМТ. Если даже "ничего не случится" от 92го, то расход на нем чут
  18. Pavlic
    А что делали, чтобы болтанку в колее победить?
  19. Pavlic
    Видимо, дело привычки. После Короллы, на Рио больше 110 немного некомфортно, шумно и болтает. Может из-за весенней дороги, когда асфальт не в ямах, но поплыл. Буквально вчера наездил по городу и окрестностям 420 км на Рио, сегодня сел на Короллу, по работе проехал 150 км , ну небо и земля, не так раскачивает на скорости. Рио нравится тем, что в городе на городских скоростях, легче и маневренее Королки. Но, на трассе мне сложно превысить за 120-130
  20. Pavlic
    Добавил 250р. В коментарии к платежу ник не не поместился
  21. Pavlic
    Не конкретно в этом видео. Есть у него видео, где он говорит, что использует масло Мобил 3000 5W40 на котором уже большие пробеги, видео про чистку дроссельной заслонки на пробеге 600 ткм, но пробег не показывает и вообще, пробеги редко показывает. От этого и появляется чувство, что будто где-то преувеливает, не договаривает что-то. Ведь, не сложно, особенно в интересных каких-то случаях, например, эндоскопия катализатора на 250 ткм, чистка дросселя на 600 ткм. А, так, ещё раз скажу, канал интересно, иногда, смотреть
  22. Pavlic
    Интересный чувак. Но, есть ощущение, что лукавит и чего-то не договаривается. На маслах 5W40 и 92м бензине конские пробеги и идеальное состояние всего)
  23. Pavlic
    Нашёл фотки короба воздушного фильтра. Вот что бывает, если некачественные материалы и уплотнительная резинка. 210000 км на неоригинальных фильтрах : На датчике следы от пальца, рисовал каракули. А это, уже отмыл от грязи :
  24. Pavlic
    Заранее прошу прощения. В Киа, пока родной с завода стоит. Большой опыт с Бошем на Тойоте LC200. Оригинал на него стоит около 2500, а Бош чуть больше 1000. Потом, когда увидел ролик про то, как пропускает пыль неоригинал, посмотрел у себя и решил не экономить на фильтре. Наверняка есть достойные неоригинальные фильтры, особенно салонные знаю просто отличные, но на КИА/Хёнле они не делают. Фото короба фильтра после Боша, увы, пока, не нашёл. Всё было в слое мельчайшей пыли, конечно, не за 5 ткм, только после 200 ткм заглянул туда, а так исправно, каждые 8, иногда 10 ткм, менял воздушный
  25. Pavlic
    Я тоже убедился, что теория с воздушными фильтрами - лучше дешевле, но чаще менять, не работает. После заменителей, что пробовал, короб со стороны двигателя покрывается тонким слоем пыли. Ставлю оригинал и всё гуд

×
×
  • Создать...