Перейти к публикации

M1SH4N

Пользователи
  • Публикаций

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя M1SH4N

  1. Мне цена нравится. Сейчас выбираю что на лето залить, пробег в основном трасса 120-140 км.ч
  2. А я думаю типо того будет молибден+титан . В профильной ветке моего движка советуют 5-20, нежели 5-30.
  3. кв100 это такой показатель нестабильный, главное что в норму бьет)
  4. От масла многое зависит. Я вот что вспомнил, я на равенол не сразу перешел где-то с 100 тыс .км, до этого были 2 замены по 5-7 тыс км. на ликви моли из бочки топ тек 4300, досталось на халяву (недешевое) решил двиг таким образом почистить. Я помню что я тоже доливал немного, но больше чем равинола.
  5. у петры 5-20 кв100-8.5, у вольфа норматив 6,9-9,3 в анализе 7,9. Посмотрел у пензойл платинум 5-20 тоже кв100-8.
  6. С 90 тыс. км как купил на равеноле, до этого вроде как лили шел 5-30 (нашел литрушку в багажнике),но не уверен, т.к. он говорил что на доливку брал...
  7. Наверное его и попробую. Задиры по-любому есть)) от них не убежишь на g4kd/na. Задиры в них как раз из-за перегрева. Так что я за уровнем слежу и всегда держу на макс отметке, в том году еще радиаторы снимал мыл. Мне главное чтобы 5-20 на трассе не подвел при высоких оборотах, т.к. у меня мкпп 5 ст, на 140 вроде уже 4к оборотов. Справится илсак?
  8. Вот и я про тоже, интересно в 5-30 такой же пакет присадок (молибден +титан). И цена как видишь уже топчик 1700р 5л.
  9. Ладно, я понял, спасибо за консультацию всем!) Буду думать. Ток чет на счет вольфа пару слов бы услышать, никто не использовал?
  10. Пробил арт. не нашел, смотрел в ялсуне. Все равно 0-20 не буду лить на лето, ток х-30. Молибден g4kd как вода нужен))
  11. 5W-20 SFE цена конская. Я наоборот думал мб что подешевле есть, т.к. предпочтительнее 5 л канистра, вот и приглянулся wolf d1 5-30 за 1700 5л. А на счет петры 2 c 3 или 3 , не думаю что велика разница. Стоит 2100 за 4л, а менять нужно будет чаще равенола, так что не так выгодно... Так же важен акустический комфорт)) Забыл спросить g4kd вообще убивает масло быстро, стоит ли заливать стойкие масла или илсаки почаще менять:?
  12. Что-то все лаб. анализы 5W-20 Petro-Canada SS старенькие. Думаешь лучше равинола будет? Я на жор не жалуюсь. Петра стоит 2100 , а база II гр. Как-то не хочется с 30 уходить.
  13. Хотел попробовать 0W-30 Mega Turbo Syn, но цена и защита упаковки отталкивают.
  14. Не отрицаю, но считаю 200гр на 8-10 тыс .км, с учетом погрешности вполне нормально )
  15. Зимой нет, т.к. езда умеренная. Летом стиль езды другой совсем-резкие ускорения, трасса 120-140. Считаю что это нормально. Да и пробег уже 140 тыс км.
  16. У меня g4kd, там вообще 2 вида картера на 4 и 6 л. Беру 5л с запасом на доливку. Всегда держу масло на отметке FULL, равенол доливал 200гр за 8-10 тыс. км. , примерно 250 м.ч. Сейчас средняя ск. по БК 37.
  17. А какие есть дешевые с упором на противоизнос х-30. Сейчас отдаю 2500 за 5л равенола. Волф будет стоит 1700 за 5л. Мне нужно более менее крепкое масло т.к. езжу активно+ планируется поездка на юг. Присмотрелся к 0-30 мега турбо син, но мне чет цена и защита не нравится у OEM масел. У равенола хоть защита PIN есть, вольф не популярен... как-то так.
  18. Все добрый день. Хочу перейти с масла ravenol fds 5w30 на Wolf Vitaltech 5W-30 D1. Стоит ли? У кого сильнее пакет противоизносных присадок? Режим трасса/город -70/30. Хотел попробывать генезис, но говорят на нем громко двиг работает и нету молибдена... Меняю масло каждые 250 м.ч.
  19. Добрый день всем. Хочу попробовать маслице в g4kd, как тут с противоизносными присадками? Сейчас использую Ravenol FDS 5W30.

×
×
  • Создать...