Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

dimm7777

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    12 631

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

 Тип публикации 

Все публикации пользователя dimm7777

  1. dimm7777
    Саша 67 Тридцатка "С3", можно "Илсак гф5". Если не уходит во/на всех режимах, то можно попробовать "С2". На данный момент больше добавить нечего.
  2. dimm7777
    Саша 67 В принципе, если масло не уходит, то можно попробовать "С2" или 0в30 С5.
  3. dimm7777
    Да, надо что-нибудь повеселее или пооригинальнее тыщ за 6-8.
  4. dimm7777
    Саша 67 Можно попробовать "С3".
  5. dimm7777
    Равиль1999 Поизучайте опыт использования жидких масел пользователем "ямахинсан". Возможно, последуете его примеру или, наоборот, одумаетесь.
  6. dimm7777
    Браво, гусар)))
  7. dimm7777
    Согласно правил форума, которые вы изучили и приняли, чтобы пройти регистрацию.
  8. dimm7777
    Равенол не обсуждается, но можете попробовать.
  9. dimm7777

    Приколы

    dimm7777 ответил в теме пользователя power1 в Обо Всем

    Наконец то появилось то, о чем многие спрашивают в подборе масла. Теперь каждому желающему крепкого масла можно смело его советовать, ибо оно есть и уже продаётся. Встречайте настоящее крепкое масло!
  10. dimm7777
    А3/в4, с3 будет достаточно.
  11. dimm7777
    Наверное, лень было искать...
  12. dimm7777
    Соответственно, можно залить 4 л. Этого будет вполне достаточно.
  13. dimm7777
    Feudor Попробуй поиском внизу страницы "A8LF1".
  14. dimm7777
    А Кастрол примерно в 1,5... 2 раза дороже Зика. Если зима мягкая, нехолодная, то можно лить любое и не париться.
  15. dimm7777
    torcon Естественно, что если забор жидкости производится жесткой прямой трубкой с самого дна в упор или впритык, то лучше сделать небольшой косой срез.
  16. dimm7777
    То, что вы называете или вам продают, как силиконовые трубки, по сути, являются химическим соединением "силикона" и ПВХ. Они относительно гибки и относительно термостойки, но всё равно проигрывают по этим параметрам полиуретану.
  17. dimm7777
    torcon Самые жесткие и термостойкие - полиамидные (PA6, например), они же нейлоновые, они же капролоновые. Термостойкость примерно до 120 грС. Но они настолько дубовые, что даже небольшой изгиб или прогиб для них проблема. Полиуретановые более мягкие и гибкие, однако у них больше толщина стенки, соответственно, внутренний диаметр меньше, чем у полиамидных. Если отверстие, паз, проход прямые, то, естественно, лучше использовать полиамидную трубку. Можно даже использовать латунную трубку с Али. Они выдерживают высокую температуру, у них тон
  18. dimm7777
    torcon лучше использовать полиамидные (нейлоновые, капролоновые) или полиуретановые трубки. Можно даже с того же Али. Как правило, в 99% случаев резьба на таких фитингах и им подобных "елочках" - дюймовая типа "Bsp", по нашему - трубная цилиндрическая "G...".
  19. dimm7777
    Если интересно, то лучше попробовать и сравнить.
  20. dimm7777
    https... Если мотор 21129, то любую сороковку, можно тридцатку. Спецификации, допуски - "с3" или "LS" (low saps).
  21. dimm7777
    Так на нем же допуск для "атф" присутствует.
  22. dimm7777
    Тест на трение, окислительной способностью, стабильностью загустителя. "Инфинеум" считает примерно так: "Жидкость CVT должна выполнять все те же функции, что и обычная ATF, но также обладать характеристиками трения стали по стали". По крайней мере, допуски Атф на некоторых присутствуют.
  23. dimm7777
    Какой Вольф конкретно?
  24. dimm7777
    Например, Инфинеум представляет рекомендации так
  25. dimm7777
    Чуда не произошло))) Фимиама и амброзии внутри, как всегда, нет))) Грядет эра аналогов)))

×
×
  • Создать...