dimm7777

Alexmerphy Как известно, вязкость - величина непостоянная, поэтому нет смысла искать ч-л с абсолютно идентичными параметрами. Даже у разных партий однотипных масел значения вязкостей могут или будут отличаться, поэтому разница значений при одинаковых температурах на 10...20 % будет незаметной. Единственное ограничение, это когда производитель оборудования указывает минимально или максимально допустимую вязкость, тогда действительно не стоит переходить эти показатели. Я пару раз смешивал разные трансмиссионные масла, что никак не повлияло на работу КПП ни по времени, ни

на возможность использования масла в кпп?

В поисковике вводите название и скачиваете нужную информацию. Ситуация такова, что в последнее время появилось много жаждущих и страждущих, которым лень или неинтересно заниматься самостоятельным поиском несекретной или доступной информации по маслам.

Есть сводная таблица 5в40 в разделе лабораторных анализов, т.е. выбрать по ней максимальное ОЩЧ вы сможете. Из того, что понравится, выберете самое дешевое в магазине за углом или через дорогу. Зачем или к чему тут вообще к-л советы или рекомендации? Достаточно уметь читать по слогам и выполнять простейшие математические операции сравнения чисел. Я думаю, тут вполне бы справился ученик начальной школы.

zedbltk Скачайте , сравните, хотя бы по вязкости, плотности, температурам .

Мария Новгородская 5w30 ACEA C3 5w30 ACEA C2/C3

Мне кажется, или вы надо мной издеваетесь??? https://bizness-plan.jimdofree.com/авто/atf-vag-g-055-025-a2/ Первая ссылка, стр. 7.

жидкость практически несжимаема. ошибка. на холоде сжимается не ОНО, а ОН )))

если только к АСЕА А5/В5-2004 и то - не факт.

Alexmerphy если к работе акпп нет претензий и масло примерно "укладывается" в рабочую вязкость, то зачем его сливать?

Даже если Эрдоган наш друг, то свой мотор всё равно дороже.

Контактное лицо, судя по бланку анализа.

Как я понял, автор ещё сам не определился. Насколько я знаю, в книжке такая рекомендация есть.

Есть тема в Общем разделе, которую можно найти через поисковик, размещенный внизу страницы.

Pycu4 Если в книжке есть тридцатка, то почему бы не попробовать 5в-30 А3/В4 или, дополнительно, плюс МВ229.5. А так - любая сороковка или тридцатка из списка, если хотите, то с гипотетическими реновскими допусками.

Fredsson Пойдет любое самое дешевое "С3" при таком расходе масла.

Абсолютно любое, где написано после 10w40 "АСЕА А3/В4" или "API SL".

Andreytopik На ваши ~10 ткм - 5в30 или 5в40 А3/в4 желательно с допуском "МВ229.5".

Любое SAE 5W-40 ACEA C3, MB-Approval 229.51, BMW LL-04.

Deemas Можно смешать, можно не смешивать. Хуже не будет, будет ли лучше - неизвестно.

"ГФТ" - практически синтетика или более синтетичное, чем " ГФФ".

Подходит

Здравствуйте. Подскажите по "Coolstream NRC" - его рецептура изменилась из-за сво? Если изменилась, то примерно с какого месяца? Стоит ли искать на старом пакете или можно не париться и заливать с новыми присадками?

Штирлиц, как никогда, был близок к провалу)))

И вообще, что вы так пристали к описанию? Кому нужно, тот его читает. Кому не нужно, тот смотрит на циферки. Кому неинтересно масло, тот не только не читает ни то, ни другое, а вообще не заходит в соответствующий раздел. Это как п.13 - он есть, все согласны его выполнять, регистрируясь на форме, но как доходит до дела, все ведут себя, как пьяная девственница или выпускница - а шо это такое, ой, а я не знала, ой, а где про это написано и т.д.)))