Alexmerphy

Спасибо за ссылки.. Почему издеваюсь ? Разница незначительна по показателям (чуть жиже действительно)-30 против 33мм при 40 градусах и 5,8 против 7,1 при 100 градусах. Насколько эта разница имеет значение ? И можно ли смешивать будет при частичной замене с другими аналогами, например Modil 3309 или Idemitsy ATF? Так же в документации на Mobil Multi указано, что рекомендовано для коробки с жидкостью G055025A2

А какая вязкость у оригинального масла G 055 025 A2 ? Где можно найти эти данные и сравнить с залитым Mobil ?

Что имеем : 1) Фольцваген Поло седан 2013г. 2) АКПП 09G 3) Морозы бывают до (-35С)-редко 4) Что из масел доступно в регионе --да все есть 5) Что знаете из рекомендаций мануала--жидкость с номером G 055 025 A2 Вообщем такая ситуация. При покупке (12 000 км. назад) решил сразу заменить масло в АКПП, так как предыдущий владелец не смог внести ясности менял он масло или нет. Замену делали со съемом поддона и заменой фильтра. Залили Mobil ATF Multi-Vehicle. По данным с канистры-можно использовать и указана наша родная жижа G 055 025 A2. Однако, в явном виде я