Schnitt

Projector А почему именно 105ю промывку , от ликви моли не подойдёт ? Я думал сделать так , купить эту промывку и масло на озон , залить ее в текущее масло , откатать 200км, поехать слить масло текущее , залить Мобил 5-30 х1, откатать на нем 7000, залить ещё раз промывку ликви моли , поменять масло опять таки на Мобил , все , менять его каждые 6500-7000, как то так

Projector Почему Мобил не стоит сейчас лить ? У него на холодную прокрутка как раз хорошая . Из за промывки ? И масла, которые вы отправили , они же опять а3. Если покупать что то дешевое опять - это опять шелл будет . кстати , в эти деньги есть ещё Зик, и Мобил х1 супер 3000, который по допускам подходит .

a-ha Projector Schnitt apologize масленкин всем спасибо ! Заказал вот такой набор , надеюсь , останусь доволен мобилом.

apologize А вот за эту рекомендацию спасибо !) обязательно куплю , перед заменой масла, и пожалуй, пару раз .

apologize Ну допустим , что у меня система заросла(хотя пробег порядка 90к)интервал замены масла порядка 9 тысяч в среднем , что сейчас делать ? Залить перед сменой масла промывку , и потом заливать(продолжать ) лить шелл, или просто перейти на Мобил , и поменять его раза 2-3 через 5 тысяч , он помоет двигатель ?

apologize Projector масленкин a-ha Я примерно , правильно понял ? Мой мотор - старое (устаревшее) г, и для него достаточно шелл hx8 a5b5 , или что то подобное ? Это тоже самое , что например в Жигули классику заливать масло по 5000 за 4 литра , или я не прав ? Масло то крутое , но смысла в этом нет ?

Ещё раз , с чего все началось : сейчас залит shell helix hx8 a5b5 5w30, мотор на нем работает шумно , что на холодную, что на горячую (в пятницу приехал домой , аж офигел как громко работает двигатель после 2.5 часов поездки, при чем тапку в пол не жал ) Исходя из этого спросил ,есть ли вариант лучше ? Как я понял , есть , mobil 1x1 5w30, но и стоит он ровно в 2 раза дороже ! 1500 стоит шелл и 3000 Мобил за 4 литровую канистру ! Отсюда вопрос , есть ли смысл вообще таких переплат , пробег сейчас 86.000 км. Или так и продолжать лить шелл и смирится с шумом.

apologize я уже и сам запутался , мобил 1х1 для моего мотора излишнее , лишняя переплата денег или как понимать ?

Projector Ну на моем двигателе распределённый впрыск , в итоге то к какому выводу приходим ? Лить вообще самое дешевое масло А5Б5, мотору пофиг, или как ? ).

a-ha apologize Projector если серьезно , из ликви моли что может сюда подойти ? Тотал значит который вы советовали , плюс минус такой же как Мобил х1? В руководстве вообще ещё каким то образом указана вязкость 10-40, это ещё что такое ?)

apologize a-ha Projector Так в итоге , раз Мобил самый умный , он хороший или не очень ? Для моего двс ( речь все о том же Mobil 1x1 5w30) И последнее , наверное , из liqui moly какие варианты для моего двс можно посмотреть ? На сайте их подбор выдаёт вообще все из масла , и top tec 4200 , 4300, 4600, и liqui moly molygen???

a-ha apologize Projector Ок , я понял , если я выбираю Мобил 1х1 5w30 , все таки вопрос по поводу допуска . У меня должен быть Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D , а у Мобил допуск , который на скриншоте . Т.е m2c946-A , m2c929-A, но не 913с??

apologize a-ha Projector Странно , а знакомый говорил, что gtl у шелл это круто, и даже Мобил переходит на gtl и закупает его у шелл) А что насчёт idemitsu 0w20? Количество молибдена зашкаливает просто в этом масле )

a-ha Projector apologize Так в итоге, сравнил таблицу shell 0w30 c2/c3 и mobil 1x1 5w30 , щелочное одинаковое почти что, зола одинаковая, температура вспышки одинаковая. Разве что, у мобила есть молибден еще. Остальное все почти одинаковое все. Так почему мобил можно лить в мотор, а shell 0w30 c2/c3 нельзя? Не понимаю.

Короче нет вариантов , остаюсь на shell. 0-30 тоже ничего не могу подобрать , к сожалению .

a-ha У мобила нет этого допуска , ладно отпустим его . У него не высокое щелочное число . Повторюсь , изначально я хотел заливать 0w40 Mobil 1 , там щелочное порядка 12 или 13 но и золы много , 1,40 . Но как мне сказали , нельзя лить его в мой мотор . А что с похожим высоким щелочным (выше 11) , есть из 0-30 или 5-30 для моего двс ?

a-ha Оно так же ходит , всего 6-7 тысяч ? Оно получше будет чем шелл , который сейчас лью ? (Hx 8 a5b5) ? И ещё , я может что не правильно понимаю , почему нельзя залить shell 0w30 ultra c2/c3? Оно же превосходит требования асеа а5b5? Мало золы у этого масла , щёлочи тоже , в чем проблема тогда , конец двигателю или цепи придёт ?

apologize А что скажете на счёт Mobil 1x1 5w30? Дорого , но лучше шелл то ?

apologize Как посчитать?) Каждое утро на работу порядка 2 часов и 70км, и обратно так же. Итого в день 140 км и порядка 3.5-4 часов. 5 дней в неделю . + естественно стояние в пробках.

apologize Ок, поставим вопрос по другому тогда немного. Какие вообще варианты 0w30 есть для моего мотора, которые подходят по допускам, и будут однозначно лучше shell helix hx8 a5b5 5w30. p,s ну и интервал замены масла каждые 8.5-10 тыс. т.к сейчас, я так и меняю shell a5b5 hx8 5w30. Стиль вождения агрессивный(не то чтобы агрессивный, частенько быстро(больше 130-140), и обороты бывают 5.5 и выше)

Или такой вариант, например :

apologize Я его видел, фиг найдешь где 4 литровую канистру) Везде по 1 литру в основном. Я сейчас приглядываюсь к idemitsu 0w20, вроде как и по требованиям подходит , и по тестам отличные показатели у него. Поправьте меня, если я не прав) И менять его каждые 7-9 тысяч км.

apologize Я вообще хочу остановится на чем нибудь хорошем из разряда 0w30, на круглый год, только пока что, не нашел, на чем именно) 0w20 наверное не пойдет уже на круглый год.

apologize Изначально, я хотел лить 0w40 mobil 1 FS. Так как заливал его в двс шевроле круз, масло очень нравилось, двигатель не слышно, интервал замены 10-12 тыс спокойно, но мне сказали, в мазду такое лить нельзя. Ну ок, далее я хотел лить shell helix ULTRA, 5w30 или 0w30, ни того ни того не нашел в объеме 4 литровых канистр. Пришлось остановится на shell helix hx8 a5/b5, после idemitsu разница была в лучшую сторону, конечно, но не прям вау. При пробеге на масле порядка 5 тысяч, двигатель работает как то шумно, особенно, это проявляется сейчас, по утрам, когда холодно и идет прогрев. Исходя и

масленкин В exist в жизни ничего не куплю, после того как на bmw 5 e39 и шевроле круз 2 раза попадал на подделку. Shell хотя бы на ozon бывает по акции 4+1, да и на оф сайте шелл, ozon это их прямой оф.представитель. apologize Dexelia как масло вообще не рассматриваю, для меня оно полное г... бяка в общем. Поэтому и думал , уйти на что нибудь в виде 0-30, но по круче shell.