Перейти к публикации
Cworks Hanguk ATF Type T-IV свежее ×
KSMG Official С2/С3 5W30 отработка на KIA RIO X-Line 1,6 после 9 700 км ×
ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч) ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

ArmActiv

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 042

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя ArmActiv

  1. ArmActiv
    Что же Вы пропустили "может быть", когда будет, тогда и дам, но это не значит, что много это лучше. Да и по концентрации молибдена есть здесь на форуме статья, кто-то из именитых проводил тесты, выкладывал Торкон, если интересно поищите.
  2. ArmActiv
    Молибдена ведро, но зачем... :), что 50 ppm, что 500 ppm, никакой разницы не будет, но может будет хуже
  3. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Добрый день. Да, 10 мл будет достаточно, после добавления в смазку ArmActiv перемешивать тщательно, сначала перемешать раствор в течение 5 мин, дать постоять ок. 30 минут, затем еще раз перемешать. После внесения смазки ехать не обязательно, ArmActiv уже равномерно распределен в смазке и прореагировал с ней. Просто эксплуатируйте машину как обычно.
  4. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Я, говоря про разную концентрацию значительно упростил, по понятным причинам. Отличия гораздо большие чем просто концентрация. Речь идет о самом продукте, а не о проценте внесения, там он одинаков. Это достаточно разные составы, а вот если привести все к концентрации, то как раз второй 19/175 имел меньшую. В наномире все не так как в макро...
  5. ArmActiv
    Ну вот, началось... Толщина масляной пленки и т.п. Посмотрите на это с точки зрения трибологии и гидродинамики. Чтобы снизить износ, нам надо разделить две трущиеся поверхности чем либо, обладающим низким коэффициентом трения и при этом не оказывающим негативного воздействия на поверхности трения. Идеальным материалом является жидкость, помни, что жидкости несжимаемы... Так вот, можно создать гидродинамическую опору и водой, при определенных условиях. Надо не забывать, что современные масла - это по большому счету полимеры, а при изменении нагрузки они могут вести себя
  6. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Это же рабочий документ, тестировались разные составы, что бы подобрать наиболее оптимальный. Чем обусловлено снижение нагрузки сваривания мы не знаем, возможно это огрехи лаборатории, так как пятно износа уменьшилось по сравнению с исходным образцом. Мы делаем сами (у нас в лаборатории есть ЧШМ) большое количество тестов, как для себя так и сторонним заказчикам и иногда результаты могут сильно колебаться... Причин множество от банальных - ошибка лаборанта, до более изощренных - нестабильно качество самих шариков, мы уже несколько раз с этим сталкивались... А это выложен
  7. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Анализ на трибологию на четырехшариковой машине, мы такой уже делали, по-моему выкладывали мы. Мы замешивали обычный Литол-24 и ArmActiv и сравнивали с просто Литолом-24. Требуется смазки 50 гр. не больше. Вот отчет: Здесь два различных состава было, отличались концентрацией.
  8. ArmActiv
    ZKR_007 Возможно надо посмотреть, что льют в аналогичные мотор-редукторы (мокрые) в Европе... Но это так предположение. Аналогов просто так с налета не подобрать, уж больно специфические условия работы, тут надо и высокую термостабильность и низкую вязкость, плюсом хорошие диэлектрические свойства, коррозионную "нейтральность" к меди и приличные противоизносные свойства... Эксперименты могут очень дорого обойтись... А не пробовали поинтересоваться в Беларуси, там же Зикр официально продают...
  9. ArmActiv
    torcon Это притча о том, как на ровном месте создать себе проблемы... это о мотор-редукторах электромобилей.
  10. ArmActiv
    IvanRND Ну вот о чем и говорилось... Для меня это полная шляпа... Тут куча проблем...
  11. ArmActiv
    Averon Судя по описанию в интернете то да, обмотка мол охлаждается... Но я не берусь утверждать это. Если кто-либо выложит конструкцию этого чуда, будет хорошо.
  12. ArmActiv
    Amir Редуктор не бахнет, а вот электромотор... может и замкнуть...
  13. ArmActiv
    dimm7777 Ох уж эта категоричность
  14. ArmActiv
    dimm7777 Но есть еще одна проблема - это совместимость масла с изоляционными материалами... В общем конструкция полный швах..., но для любителей инноваций как раз
  15. ArmActiv
    Ну электропроводными или нет, но электропроводность повысят это точно.
  16. ArmActiv
    ZKR_007 Не совсем понял конструкцию, но если работа в электромоторе, то тогда все просто - трансформаторное масло, оно же почти гидравлическое, немного противоизносных компонентов и все... Но честно это масло не способно защитить от износа, строгать будет прилично. И чем больше металлической пыли, тем более вероятность получения замыкания на обмотках... Такое себе решение... Но в стиле сегодняшних "передовых" разработок, когда машины проектируют айтишники, мало что соображающие в материаловедении и т.п. Бор и Фосфор это скорее всего противоизносные компоненты так сделаны...
  17. ArmActiv
    Это уже больше гидравлическое масло, чем редукторное... Так все понятно, для "электричек" важен параметр экономичность :)), ну и естественно идут по пути снижения гидродинамических потерь, а вот противоизносные свойства тут явно не в приоритете... И надо понимать, что редуктор у таких машин работает с большими знакопеременными нагрузками (не забываем о рекуперации), что значительно повышает риск выхода редуктора из строя. Для таких масел нужны другие противоизносные компоненты.
  18. ArmActiv
    Дмитрий Михайлович Странно такое слышать от владельца китайского автомобиля Ну зря, это масло производит Кастрол, а что там на этикетке написано, то это то же как масло VW, BMW или Toyota...
  19. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    mefistofel3042 Так всегда бывает, на что-то мы можем дать дополнительные скидки, если наш партнер хорошо продает :), на что-то ОЗОН сам дает дополнительные скидки. Но к осени цены поднимутся, к сожалению...
  20. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Использовать для ДВС и трансмиссии любого типа, кроме АКПП (классический гидротрансформатор). Дозировка такая: ДВС - 50 мл на 1000 см куб. объема двигателя Трансмиссия - 50 мл на объем масла до 2 л, 75 мл - до 5л, 100 мл - до 10 л, 150 мл - до 15 л, 200 мл до 30 л.
  21. ArmActiv

    ArmActiv

    ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Друзья, сейчас можно приобрести нашу присадку ArmActiv Engine Pro (легендарный продукт, поставляемый на рынок США) в фасовке 385 мл по очень привлекательной цене на ОЗОНе (https://www.ozon.ru/product/armactiv-prisadka-v-maslo-385-ml-530403505/?asb=a9n8ZOZp08pTsVOFXfo0AGAfIUIRLaK%2BDzKw26FiN%2Bk%3D&asb2=pDtMYbhoKs-JeIGY6ae4X6tYQXKoExYfWGP8yDV_uYWAuIxny2EcCVH5YAKT0TYpxJAByCTl8ghCBZ5F3WJjEA&avtc=1&avte=2&avts=1718435926&keywords=присадка+в+масло+armactiv) Это остатки последней партии для рынка США, которую мы не смогли туда отправить из-за всем известных проблем :(.
  22. ArmActiv
    При всем уважении, Даниил, не могу согласится, с Вами насчет серы, тут всего 0,6% это в два раза меньше, чем в других аналогичных маслах, там не менее 1,2 %.... Поэтому и говорю: где противоизносные компоненты?
  23. ArmActiv
    Если это сарказм, то засчитывается... Серы, почти в два раза меньше, чем в аналогичных продуктах, если сера от минеральной базы, то что тогда выступает противоизносным компонентом..., фосфора-то кот наплакал...
  24. ArmActiv
    Анализ так себе... А где противоизносные компоненты? Масло то, пустое... Для зубчатых передач швах...
  25. ArmActiv
    Не понял? Причем здесь этикетка?

×
×
  • Создать...